Ocelový profil Hot Z Shape štětovnice s výrobní cenou
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Výrobní proces válcování za teplahromadu listůobvykle zahrnuje následující kroky:
Příprava surovin: Nejprve je třeba připravit suroviny, obvykle s použitím vysoce kvalitní oceli. Tyto oceli je třeba zkontrolovat a klasifikovat, aby se zajistilo, že splňují výrobní požadavky.
Ohřev a válcování: Suroviny se zahřívají na požadovanou teplotu a poté se válcují ve válcovně. V tomto procesu se ocel zpracovává naŠtítová hromadaa válcováno několika průchody různými válci, aby se zajistilo, že tvar a velikost konečného produktu splňují standardní požadavky.
Chlazení a tvarování: Po válcování je třeba ocel ochladit, aby se stabilizovala její struktura a vlastnosti. Současně je nutné také tvarování a ořezávání, aby se zajistil hladký povrch a přesné rozměry výrobku.
Kontrola a balení: Dokončenostroj na štětovnicemusí podstoupit přísnou kontrolu kvality, včetně kontroly vzhledu, rozměrových odchylek, chemického složení atd. Kvalifikované výrobky budou zabaleny a připraveny k odeslání.
Továrna a doprava: Hotový produkt bude naložen na nákladní automobil a odvezen z továrny, připraven k odeslání na místo zákazníka k použití. Během přepravy je třeba dbát na ochranu produktu, aby nedošlo k jeho poškození.
Výše uvedený je obecný výrobní proces ocelových štětovnic ve tvaru Z. Konkrétní výrobní proces se může lišit v závislosti na výrobci a zařízení.
*Pošlete e-mail na adresu[email protected]získat cenovou nabídku na vaše projekty

SPECIFIKACE PROŠtítová lišta Z | |
1. Velikost | 1) 635*379—700*551 mm |
2) Tloušťka stěny:4—16MM | |
3)Ztyp štětovnice | |
2. Standardní: | GB/T29654-2013 EN10249-1 |
3. Materiál | Otázka 235B Q345B S235 S240 SY295 S355 S340 |
4. Umístění naší továrny | Tchien-ťin,Čína |
5. Použití: | 1) kolejová vozidla |
2) Stavba ocelové konstrukce | |
3Kabelový žlab | |
6. Nátěr: | 1) Holé2) Černě lakované (lakovaný povrch)3) pozinkované |
7. Technika: | válcované za tepla |
8. Typ: | Ztyp štětovnice |
9. Tvar sekce: | Z |
10. Inspekce: | Inspekce klienta nebo inspekce třetí stranou. |
11. Dodání: | Kontejner, plavidlo pro hromadný náklad. |
12. O naší kvalitě: | 1) Bez poškození, bez ohnutí 2) Bez oleje a značení 3) Veškeré zboží může být před odesláním zkontrolováno třetí stranou |

*Pošlete e-mail na adresu[email protected]získat cenovou nabídku na vaše projekty
Sekce | Šířka | Výška | Tloušťka | Plocha průřezu | Hmotnost | Modul pružnosti v průřezu | Moment setrvačnosti | Plocha povlaku (obě strany na hromadu) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(t) | (h) | Příruba (tf) | Web (tw) | Na hromadu | Na zeď | |||||
mm | mm | mm | mm | cm²/m | kg/m² | kg/m² | cm³/m | cm4/m | m²/m | |
CRZ12-700 | 700 | 440 | 6 | 6 | 89,9 | 49,52 | 70,6 | 1 187 | 26 124 | 2.11 |
CRZ13-670 | 670 | 303 | 9,5 | 9,5 | 139 | 73,1 | 109,1 | 1 305 | 19 776 | 1,98 |
CRZ13-770 | 770 | 344 | 8,5 | 8,5 | 120,4 | 72,75 | 94,5 | 1 311 | 22 747 | 2.2 |
CRZ14-670 | 670 | 304 | 10,5 | 10,5 | 154,9 | 81,49 | 121,6 | 1 391 | 21 148 | 2 |
CRZ14-650 | 650 | 320 | 8 | 8 | 125,7 | 64,11 | 98,6 | 1 402 | 22 431 | 2,06 |
CRZ14-770 | 770 | 345 | 10 | 10 | 138,5 | 83,74 | 108,8 | 1 417 | 24 443 | 2.15 |
CRZ15-750 | 750 | 470 | 7,75 | 7,75 | 112,5 | 66,25 | 88,34 | 1 523 | 35 753 | 2.19 |
CRZ16-700 | 700 | 470 | 7 | 7 | 110,4 | 60,68 | 86,7 | 1 604 | 37 684 | 2.22 |
CRZ17-700 | 700 | 420 | 8,5 | 8,5 | 132,1 | 72,57 | 103,7 | 1 729 | 36 439 | 2.19 |
CRZ18-630 | 630 | 380 | 9,5 | 9,5 | 152,1 | 75,24 | 119,4 | 1 797 | 34 135 | 2,04 |
CRZ18-700 | 700 | 420 | 9 | 9 | 139,3 | 76,55 | 109,4 | 1 822 | 38 480 | 2.19 |
CRZ18-630N | 630 | 450 | 8 | 8 | 132,7 | 65,63 | 104,2 | 1 839 | 41 388 | 2.11 |
CRZ18-800 | 800 | 500 | 8,5 | 8,5 | 127,2 | 79,9 | 99,8 | 1 858 | 46 474 | 2,39 |
CRZ19-700 | 700 | 421 | 9,5 | 9,5 | 146,3 | 80,37 | 114,8 | 1 870 | 39 419 | 2.18 |
CRZ20-700 | 700 | 421 | 10 | 10 | 153,6 | 84,41 | 120,6 | 1 946 | 40 954 | 2.17 |
CRZ20-800 | 800 | 490 | 9,5 | 9,5 | 141,2 | 88,7 | 110,8 | 2 000 | 49 026 | 2,38 |
Rozsah modulů průřezu
1100–5000 cm³/m²
Rozsah šířky (jednoduchý)
580–800 mm
Rozsah tloušťky
5–16 mm
Výrobní standardy
BS EN 10249 Část 1 a 2
Třídy oceli
S235JR, S275JR, S355JR, S355JO
ASTM A572 Gr42, Gr50, Gr60
Q235B, Q345B, Q345C, Q390B, Q420B
Další k dispozici na vyžádání
Délka
Maximálně 35,0 m, ale lze vyrobit jakoukoli délku specifickou pro daný projekt
Možnosti doručení
Jednotlivé nebo párové
Páry buď volné, svařované nebo krimpované
Zvedací otvor
Rukojeť
Kontejnerem (11,8 m nebo méně) nebo hromadným nákladem
Nátěry proti korozi
VLASTNOSTI
Pohodlná konstrukce: Proces výstavbyštětovnice ocelje jednoduchý a rychlý. Můžete použít vibrační beranidlo nebo zatloukací beranidlo. Proces je relativně jednoduchý a rychlost výstavby je vysoká, což výrazně zkracuje dobu výstavby základů a snižuje náklady na výstavbu.




APLIKACE
Ekologické a šetrné k životnímu prostředí: Ocelové štětovnice jsou ekologický materiál s dlouhou životností a lze je mnohokrát znovu použít, což hraje velmi důležitou roli při snižování znečištění životního prostředí a množství stavebního odpadu.

BALENÍ A DOPRAVA
1. Kontejnerová přeprava
Kontejnerová doprava je běžným způsobem přepravy ocelových štětovnic a je vhodná pro menší ocelové štětovnice. V současné době mnoho společností používá námořní přepravní kontejnery k provádění mezinárodního obchodu s ocelovými štětovnicemi. Tato metoda přepravy je ekonomická, efektivní a není ovlivněna počasím, stavem vozovky a dalšími faktory. Velké ocelové štětovnice však nejsou pro kontejnerovou přepravu vhodné kvůli jejich velké velikosti a obtížnosti splnění omezení velikosti kontejnerů.
2. Přeprava hromadného nákladu
Přeprava hromadného materiálu znamená umístění ocelových štětovnic na vozidlo bez obalu. Výhodou je, že se tím mohou ušetřit náklady na dopravu, ale existuje zde také riziko poškození. Pro snížení rizika je třeba přijmout zpevňovací opatření, například použití upevňovacích popruhů k upevnění ocelových štětovnic k vozidlu, a vozidlo by mělo být schopno unést zatížení.
3. Přeprava plošinovými nákladními vozidly
Přeprava plachtovými nákladními automobily spočívá v nakládání ocelových štětovnic na plachtové nákladní automobily za účelem přepravy. Výhodou je, že je bezpečnější než hromadná přeprava a umožňuje přepravu větších ocelových štětovnic. Zároveň tento způsob přepravy vyžaduje použití různých typů plachtových nákladních automobilů v závislosti na délce a hmotnosti ocelových štětovnic, jako jsou zatahovací plachtové automobily a nízkopodlažní plachtové automobily.
4. Železniční doprava
Železniční doprava se týká instalace ocelových štětovnic na speciální železniční vozidla. Výhodami jsou vysoká rychlost a relativně nízké náklady a také bezpečnost přepravy. Zvláštní pozornost je však třeba věnovat posílení upevnění a regulaci rychlosti přepravy, aby se snížilo poškození během přepravy.


NÁVŠTĚVA ZÁKAZNÍKŮ

Často kladené otázky
Q1: Jaký typ práce vaše společnost vykonává?
A1: Vyrábíme převážně ocelové štětovnice/kolejnice/křemíkovou ocel/tvarovanou ocel atd.
Q2: Jak dlouhá je vaše dodací lhůta?
A2: Obvykle je to 5–10 dní, pokud je zboží skladem. Nebo pokud zboží skladem není, 15–20 dní v závislosti na
množství.
Q3: Jaké jsou výhody vaší společnosti?
A3: Naše společnost má profesionální tým a profesionální výrobní linky.
Q4: Jste obchodní společnost nebo výrobce?
A4: Jsme továrna.
Q5: Jaké jsou vaše platební podmínky?
A5: Platba <=1000USD, 100% předem. Platba >= 1000 USD, 30% T/T předem,
Pokud máte jakékoli další dotazy, kontaktujte nás prosím následujícími způsoby.