Standardní ocelová kolejnice JIS, lineární vodicí lišta na míru Hr15 20 25 30 35 45 55
Jako důležitá součást vStandardní ocelová lišta JISDoprava, kolejnice mají následující funkce:
1. Nosné zatížení: Patky kolejnice jsou přiměřeně navrženy a mají dostatečnou pevnost, aby unesly celou hmotnost vlaku a zajistily bezpečnost a stabilitu vlaku.
2. Poloha kola vodicí kolejnice: Hlava kolejnice má tvar „V“, což umožňuje vést relativní polohu mezi kolejnicemi a snižovat pravděpodobnost vykolejení vlaku.
3. Snížení dopravního odporu: Rozumná konstrukce kolejnic může snížit odpor vlaků a zlepšit efektivitu železniční dopravy.
4. Zajištění bezpečného a stabilního provozu vlaků: Kolejnice jsou důležitými součástmi železniční dopravy a hrají důležitou roli v bezpečnosti, stabilitě a jízdní rychlosti vlaků.
5. Zlepšení komfortu: Kolejnice jsou rovnoměrně opotřebované a koeficient tření je vhodný, což snižuje nárazy a vibrace za jízdy vlaku a zlepšuje komfort železniční dopravy.
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Technologie a stavební proces
Proces konstrukcekolejnice na tratizahrnuje přesné inženýrství a pečlivé zvážení různých faktorů. Začíná to návrhem uspořádání trati s ohledem na zamýšlené využití, rychlosti vlaků a terén. Po dokončení návrhu začíná proces výstavby s následujícími klíčovými kroky:
1. Výkop a základy: Stavební četa připraví terén výkopem a vytvořením pevného základu, který unese hmotnost a namáhání způsobené vlaky.
2. Instalace štěrku: Na připravený povrch se položí vrstva drceného kameniva, známého jako štěrk. Slouží jako vrstva tlumící nárazy, zajišťuje stabilitu a pomáhá rovnoměrně rozložit zatížení.
3. Pásy a upevnění: Na štěrk se poté instalují dřevěné nebo betonové práhy, které napodobují rámovou konstrukci. Tyto práhy poskytují bezpečnou základnu pro ocelové železniční koleje. Upevňují se pomocí speciálních hrotů nebo spon, které zajišťují jejich pevné uchycení.
4. Instalace kolejnice: Ocelové železniční kolejnice o délce 10 m, často označované jako standardní kolejnice, se pečlivě pokládají na pražce. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, takže se vyznačují pozoruhodnou pevností a odolností.
VELIKOST PRODUKTU
Konstrukční návrh Track Ofkolejnice na tratije rozumné, což může účinně podporovat a vést vlaky, snižovat dopravní odpor, zajistit bezpečnost a stabilitu vlaků a zároveň zlepšit efektivitu a pohodlí železniční dopravy.
| Japonské a korejské kolejnice | ||||||
| Model | Výška kolejnice A | Šířka dna B | Šířka hlavy C | Tloušťka pasu D | Hmotnost v metrech | Materiál |
| JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37,2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
| Výrobní normy: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japonské a korejské kolejnice:
Specifikace: JIS 15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS 37A, JIS 50N, CR73, CR 100
Norma: JIS 110391/ISE1101-93
Materiál: ISE.
Délka: 6m-12m 12,5m-25m
PROJEKT
Naše společnost'Z přístavu Tchien-ťin bylo najednou odesláno 13 800 tun ocelových kolejnic vyvážených do Spojených států. Stavební projekt byl dokončen postupným pokládáním poslední kolejnice na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na kolejnice a ocelové nosníky, která je vyrobena podle nejvyšších a nejpřísnějších technických standardů z celého světa.
Pro více informací o železničních produktech nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
Národní standardní kolejnice:
Specifikace: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standardní: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiál: U71Mn/50Mn
Délka: 6m-12m 12,5m-25m
Americká standardní kolejnice:
Specifikace: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Norma: ASTM A1, AREMA
Materiál: 700/900A/1100
Délka: 6–12 m, 12–25 m
Železnice UIC:
Specifikace: UIC50/UIC54/UIC60
Standard: UIC860
Materiál: 900A/1100
Délka: 12–25 m
Německá standardní kolejnice:
Specifikace: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Materiál: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Délka: 8–25 m
Britská standardní kolejnice:
Specifikace: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Norma: BS11-1985
Materiál: 700/900A
Délka: 6–18 m 8–25 m
Kanálová kolejnice:
Specifikace: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Norma: BS EN14811:2006
Materiál: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Délka: 8–25 m
Australská železnice:
Specifikace: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Standardní: AS1085
Délka: 8–25 m
Evropská standardní kolejnice:
Specifikace: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Specifikace: EN13674-1-2003
Délka: 12–25 m
Jihoafrické kolejnice:
Specifikace: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Délka: 9–25 m
VÝHODA
Kolejnice kolejových obvodůJsou hlavní součástí železničních tratí v železničním systému a jejich hlavní funkcí je zajištění provozu vlaků. Když jsou kolejnice kolejových obvodů zatěžovány vlaky, musí být schopny unést nejen hmotnost kol, ale také podélné a příčné zatížení vznikající při jízdě vlaku. Kolejnice kolejových obvodů proto musí mít určitou pevnost a tuhost, aby byl zajištěn normální pohyb vlaků.
APLIKACE
V železniční dopravě jsou kolejnice nepostradatelnou součástí, takže je nutné zaručit jejich spolehlivost. Jakožto infrastruktura pro přepravu pozinkovaných kolejnic musí být každý centimetr ocelových kolejnic kvalitou a přesností zajištěna bezpečnost a stabilita vlaků. Zpracování a kvalita kolejnic proto vyžadují přísný dohled a testování ze strany odborného a technického personálu.
BALENÍ A DOPRAVA
1. Železniční doprava
Dlouhé kolejnice jsou nezbytným materiálem v železniční výstavbě, takže železniční doprava je preferovanou metodou přepravy dlouhých kolejnic. Železniční doprava má výhody velkého přepravního objemu, vysoké efektivity, bezpečnosti a spolehlivosti. Prostřednictvím železniční přepravní služby železniční společnosti lze dlouhé kolejnice přepravovat přímo od výrobce na staveniště. Během přepravy železniční společnost provádí pravidelné kontroly dlouhých kolejnic, aby byla zajištěna jejich bezpečnost.
2. Silniční doprava
Ve srovnání s železniční dopravou má silniční doprava menší omezení délky dlouhých kolejí a umožňuje zvolit flexibilnější způsob dopravy. Vzhledem k relativně malému objemu přepravy silniční dopravy se silniční doprava obecně používá pro přepravu na krátké vzdálenosti, jako je regionální doprava mezi městy nebo v rámci měst.
3. Vodní doprava
Vodní doprava je druh dopravy schopný přepravovat velké předměty a má také velké výhody pro přepravu dlouhých kolejí. Vodní doprava se obvykle provádí lodí, což se vyznačuje dlouhou přepravní vzdáleností a velkým objemem přepravy. Vzhledem k tomu, že výběr tras vodní dopravy je omezený a mezi výchozím a koncovým bodem zboží je třeba propojit i jiné způsoby dopravy, je nutné věnovat pozornost otázkám trasy a koordinace během samotného přepravního procesu.
Celkově vzato je železniční doprava nejlepším způsobem přepravy dlouhých kolejnic, ale je třeba poznamenat, že během samotného přepravního procesu je nutné ji koordinovat s dalšími logistickými metodami dopravy. Silniční a vodní doprava mají zároveň své jedinečné výhody a je třeba je volit podle skutečných podmínek. Stručně řečeno, výběr vhodné metody dlouhé železniční dopravy může účinně zajistit efektivitu dopravy, snížit náklady na dopravu a zlepšit kvalitu výstavby projektu.
SÍLA SPOLEČNOSTI
Vyrobeno v Číně, prvotřídní servis, špičková kvalita, světově proslulé
1. Efekt rozsahu: Naše společnost má rozsáhlý dodavatelský řetězec a velkou ocelárnu, dosahuje efektu rozsahu v dopravě a nákupu a stává se ocelářskou společností, která integruje výrobu a služby.
2. Rozmanitost produktů: Rozmanitost produktů, jakoukoli ocel, kterou chcete, si u nás můžete zakoupit, zabýváme se především ocelovými konstrukcemi, ocelovými kolejnicemi, ocelovými štětovnicemi, fotovoltaickými konzolami, ocelovými kanály, křemíkovými ocelovými cívkami a dalšími produkty, což je flexibilnější. Vyberte si požadovaný typ produktu, který splňuje různé potřeby.
3. Stabilní dodávky: Stabilnější výrobní linka a dodavatelský řetězec mohou zajistit spolehlivější dodávky. To je obzvláště důležité pro kupující, kteří potřebují velké množství oceli.
4. Vliv značky: Mít vyšší vliv značky a větší trh
5. Služby: Velká ocelářská společnost, která integruje úpravy na míru, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurenceschopnost: rozumná cena
*Pošlete e-mail na adresu[email protected]získat cenovou nabídku na vaše projekty
NÁVŠTĚVA ZÁKAZNÍKŮ
Často kladené otázky
1. Jak mohu od vás získat cenovou nabídku?
Můžete nám zanechat zprávu a my na každou zprávu včas odpovíme.
2. Dodáte zboží včas?
Ano, slibujeme, že budeme poskytovat produkty nejvyšší kvality a dodání včas. Poctivost je zásadou naší společnosti.
3. Mohu si před objednáním vyžádat vzorky?
Ano, samozřejmě. Naše vzorky jsou obvykle zdarma, můžeme je vyrobit podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební podmínka je 30% záloha a zbytek proti B/L. Platby EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijímáte kontrolu třetí stranou?
Ano, rozhodně přijímáme.
6. Jak můžeme důvěřovat vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářský průmysl již léta jako zlatý dodavatel, sídlo společnosti se nachází v provincii Tchien-ťin, vítáme vás k prošetření jakýmkoli způsobem, všemi prostředky.
Kategorie produktů
-
Vysoce kvalitní měděná cívka / měděná...
-
Vlastní více velikostí Q235B41*41*1,5 mm pozinkované...
-
Čínské továrny prodávají za studena tvarované ocelové profily ve tvaru U...
-
Neabrazivní řezání vodním paprskem OEM zakázkové přesné...
-
Různé typy ocelových konstrukcí mají přednostní...
-
Vysokopevnostní litinová trubka, tvárná nodulární ...