DIN 536 Crane Steel Rail A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Standardní kolejnice z ocelové železnice
TypStandardní ocelová železnice DINObvykle se diferencuje podle hmotnosti, například často říkáme 50 kolejnice, která se týká hmotnosti kolejnice 50 kg/m, a tak dále, existuje 38 kolejnice, 43 kolejnice, 50 kolejnice, 60 kolejnice, atd. ., Samozřejmě, existuje 24 železnice, 18 železnice, ale to je stáří. Kolejnice s 43 kolejnicemi a vyššími se obecně nazývají těžké kolejnice.
Proces výroby produktu
Technologie a proces stavebnictví
Proces konstrukceŽelezniční železniční železnicezahrnuje přesné inženýrství a pečlivé zvážení různých faktorů. Začíná to navrhováním rozvržení trasy a zohledňuje zamýšlené použití, rychlosti vlaku a terénu. Jakmile je návrh dokončen, proces výstavby začíná následujícími klíčovými kroky:
1. Výkop a nadace: Stavební posádka připravuje půdu vykopáním oblasti a vytvořením robustního základu na podporu hmotnosti a stresu uloženého vlaky.
2. Instalace balastu: Na připraveném povrchu je položena vrstva drceného kamene, známého jako zátěž. To slouží jako vrstva absorbující nárazy, poskytuje stabilitu a pomáhá rovnoměrně distribuovat zatížení.
3. vazby a upevňování: Na horní část zátěže jsou nainstalovány dřevěné nebo betonové vazby, které napodobují strukturu podobnou rámu. Tyto vazby nabízejí zabezpečenou základnu pro stopy z ocelových železnic. Jsou připevněny pomocí konkrétních hrotů nebo klipů, což zajišťuje, že zůstanou pevně na svém místě.
4. Instalace železnic: Ocelové železniční kolejnice 10 m, často označované jako standardní kolejnice, jsou pečlivě položeny na vazby. Tyto stopy, které jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, mají pozoruhodnou sílu a trvanlivost.
Velikost produktu
| Standardní ocelová železnice DIN | ||||
| model | K šířka hlavy K (mm) | H1 Výška železniční koleje (mm) | B1 Šířka spodní části (mm) | Hmotnost v metrech (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Standardní ocelová železnice DIN：
Specifikace: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materiál: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Délka: 8-25 m
VÝHODA
Strukturální rysyStandardní kolejnice
1. rozměrová standardizace: Německé standardní kolejnice se vyrábějí v přísném souladu s německými průmyslovými standardy (DIN), s přesnými rozměry a silnou zaměnitelností. Tato standardizace nejen zjednodušuje výrobní proces, ale také usnadňuje údržbu a výměnu železnic.
2. Vynikající materiál: Německé standardní kolejnice jsou obecně vyrobeny z slitinové oceli s vysokou pevností, vysokou odolností proti opotřebení a vysokou houževnatost, což může odolat tlaku těžkých vlaků, snížit opotřebení trati a prodloužit životnost.
3.. Přiměřený návrh tvaru průřezu: Tvar průřezu německé standardní kolejnice je pečlivě navržen tak, aby rozptýlil tlak vlakových kol na trati, snižoval koncentraci napětí a zlepšil kapacitu a stabilitu stopy a zlepšil zatížení a stabilitu trati .
4. Metoda zralého připojení: Německé standardní kolejnice přijímají zralé svařování a bezproblémovou technologii linky. Připojení dráhy jsou plochá a hladká a vlak běží hladce, snižuje hluk a vibrace a zlepšuje pohodlí jízdy.
PROJEKT
Naše společnost'S 13 800 tunOcelové zábradlíExportované do Spojených států byly odeslány v přístavu Tianjin najednou. Stavební projekt byl dokončen s poslední železnicí, která byla neustále položena na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na železniční a ocelový paprsek pomocí globálního produkovaného k nejvyšších a nejpřísnějších technických standardech.
Další informace o železničních výrobcích nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
Americký standard
Standard: Arema
Velikost: 175 liber, 115re, 90ra, ASCE25 - ASCE85
Materiál: 900A/1100/700
Délka: 9-25 m
Australský standard
Standard: Aus
Velikost: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materiál: 900A/1100
Délka: 6-25 m
Britský standard
Standard: BS11: 1985
Velikost: 113a, 100a, 90a, 80a, 75a, 70a, 60a, 80r, 75r, 60r, 50 o
Materiál: 700/900A
Délka ： 8-25 m, 6-18m
Čínský standard
Standard: GB2585-2007
Velikost: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Materiál: U71MN/50MN
Délka ： 12,5-25 m, 8-25m
Evropský standard
Standard: EN 13674-1-2003
Velikost: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materiál: R260/R350HT
Délka: 12-25 m
Japonský standard
Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Velikost: 22 kg, 30 kg, 37a, 50n, cr73, cr100
Materiál: 55Q/U71 MN
Délka: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Jihoafrický standard
Standard: iscor
Velikost: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materiál: 900A/700
Délka: 9-25 m
APLIKACE
Hlavní použití německých standardních kolejnic
Jako vynikající materiál na trati se německé standardní kolejnice široce používají v mnoha oborech. Díky jeho vynikajícímu výkonu a kvalitě je to populární po celém světě. Tento článek podrobně představí hlavní použití německých standardních kolejnic, které čtenářům pomohou lépe porozumět tomuto důležitému materiálu.
1. Železniční doprava
Německé standardní kolejnice se široce používají v oblasti železniční dopravy. Německé standardní kolejnice jako materiál s vysokou pevností, vysokou odolností proti opotřebení a vysokou stabilitou mohou poskytnout bezpečné, stabilní a vynikající provozní prostředí pro železniční dopravu. V různých železničních systémech, jako jsou vysokorychlostní železnice, městské železniční tranzitní a těžká trápení, hrají důležitou roli německé standardní kolejnice.
2. konstrukce inženýrství
Německé standardní kolejnice se také široce používají v oblasti inženýrství a výstavby. Díky své vysoké pevnosti a dobré kapacitě nesoucí zátěž se německé standardní kolejnice často používají při výstavbě velkých inženýrských projektů, jako jsou mosty, tunely a dálnice. Může zlepšit stabilitu a bezpečnost inženýrských struktur, snížit inženýrské rizika a zlepšit kvalitu inženýrství.
3. těžba těžby
V oblasti těžby a těžby fungují také německé standardní kolejnice. Kvůli tvrdému těžebnímu prostředí a vysokým požadavkům na materiály pro stopu získaly německé standardní ocelové kolejnice laskavost těžebního průmyslu s jejich vynikajícím výkonem a trvanlivostí. Odolává těžkému zatížení a dopadu dolu, zajistí normální provoz těžebních nákladních vozidel a dopravních zařízení a zlepšuje účinnost a bezpečnost těžby.
4. stopa zemědělských strojů
V oblasti stop zemědělských strojů hrají důležitou roli také německé standardní ocelové kolejnice. Zemědělské stroje musí pracovat v různých složitých terénních a prostředích a mají vysoké požadavky na stopové materiály. Německé standardní kolejnice s vysokou pevností, vysokou odolností proti opotřebení poskytují stabilní základ pro provoz zemědělských strojů a zlepšují účinnost a bezpečnost zemědělské produkce.
5. Stopy vybavení pro těžké stroje
V oblasti kolejnic zařízení s těžkým strojem mají německé standardní kolejnice také významné výhody. Těžké stroje a vybavení musí vydržet obrovské zatížení a nárazové síly a mít vyšší požadavky na stopové materiály. Německé standardní kolejnice s vysokou pevností, vysokou odolností proti opotřebení a vysokou stabilitou zajišťují normální provoz těžkých strojů a vybavení a zlepšují účinnost a bezpečnost výroby.
Balení a doprava
1. Železniční doprava
Dlouhé kolejnice jsou jedním z běžně používaných zboží při železniční dopravě. Železniční doprava má výhody bezpečnosti, rychlosti a nízkých nákladů. Během přepravy by měla být věnována pozornost ochraně kolejnic před poškozením a pro přepravu se obvykle používají speciální vozidla pro železniční dopravu. Během procesu instalace věnujte pozornost směru položení a metodám připojení, abyste se vyhnuli chybám způsobeným lidskými faktory.
2. silniční doprava
Silniční přeprava je další běžnou metodou přepravy dlouhých kolejnic a je také jednou z běžných metod při stavbě nebo opravě železnic. Během přepravy musí být přijata určitá opatření, aby se zajistilo, že zboží se neklouzává ani nevádí, čímž se vyhýbá nehodám. Současně by měl být také formulován a provozován podle plánu podrobný přepravní plán.
3. Vodní doprava
Pro přepravu dlouhých kolejnic na velké vzdálenosti se obecně používá vodní přeprava. Při vodní přepravě lze pro přepravu vybrat různé lodě, jako jsou nákladní lodě, čluny atd. Před naložením zboží, délka a hmotnost kolejnic, jakož i nákladní kapacita a bezpečnostní výkon lodi potřebují být zvažován k určení vhodné metody a množství načítání. Kromě toho je třeba přijmout ochranná opatření, aby se zabránilo náhodným poškození kolejnic během vodního přepravy.
Přeprava dlouhých kolejnic je velmi důležitá inženýrská záležitost a je třeba věnovat pozornost řadě provozních specifikací a podrobností o ochraně, aby se zabránilo nepříznivým důsledkům, jako jsou ztráty a ztráty v důsledku nedbalosti.
Síla společnosti
Vyrobeno v Číně, prvotřídní služba, špičková kvalita, světově proslulá
1. Efekt měřítka: Naše společnost má velký dodavatelský řetězec a velkou továrnu na ocel, dosahuje efektů měřítka při přepravě a zadávání veřejných zakázek a stává se ocelovou společností, která integruje výrobu a služby
2.. Rozmanitost produktu: rozmanitost produktu, jakékoli oceli, kterou chcete od nás, lze zakoupit, zejména zapojené do ocelových konstrukcí, ocelových kolejnic, pilot z ocelových plechů, fotovoltaických držáků, kanálové oceli, křemíkové ocelové cívky a další produkty, díky nimž je flexibilnější zvolit požadovaný typ produktu pro uspokojení různých potřeb.
3. Stabilní nabídka: Mít stabilnější výrobní linku a dodavatelský řetězec může poskytnout spolehlivější nabídku. To je zvláště důležité pro kupující, kteří vyžadují velké množství oceli.
4. Vliv značky: mít vyšší vliv značky a větší trh
5. Služba: Velká ocelářská společnost, která integruje přizpůsobení, přepravu a výrobu
6. Cenová konkurenceschopnost: přiměřená cena
*Pošlete e -mail nachinaroyalsteel@163.comChcete -li získat nabídku pro své projekty
Zákazníci navštěvují
FAQ
1. Jak od vás mohu získat nabídku?
Můžete nám nechat zprávu a my odpovíme každou zprávu včas.
2. Budete dodávat zboží včas?
Ano, slibujeme, že poskytneme nejkvalitnější produkty a doručení včas. Poctivost je princip naší společnosti.
3. MŮŽEME ZÍSKAT Vzorky před objednávkou?
Ano, samozřejmě. Obvykle jsou naše vzorky zdarma, můžeme produkovat podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební doba je 30% vklad a odpočívá proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijmete inspekci třetích stran?
Ano, absolutně přijímáme.
6. Jak důvěřujeme vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářské podnikání po celá léta jako zlatý dodavatel, sídlo nalezeno v provincii Tianjin, vítejte, abychom vyšetřili všemi způsoby.
Kategorie produktů
-
Konstrukce lešení OEM lešení Q235 Stee ...
-
Dvojitá unistrut kanála Mírná ocel Unistrut Gal ...
-
ASTM A572 Stupeň 50 150x150 Široká příruba IPE 270 ...
-
Čínská továrna prefabrikovaná ocelová struktura bui ...
-
Dodavatelé továrny 90 stupňů bezproblémového uhlíku ...
-
Dodavatel typu oceli Rolled Cold R ...