EN 10025 je evropská norma pro za tepla válcovanou konstrukční ocel, která specifikuje chemické složení, mechanické vlastnosti a zkušební metody pro uhlíkovou ocel a nízkolegovanou vysokopevnostní ocel.
EN 10025 S235 / S275 / S355 Ocelový nosník I/IPE/IPN
| Materiální norma | EN 10025 S235 / S275 / S355 Ocel IPE/IPN | Mez kluzu |
|
| Rozměry | Š8×21 až Š24×104 (palců) | Délka | Skladem pro 6 m a 12 m, délka na míru |
| Rozměrová tolerance | Odpovídá normě GB/T 11263 nebo ASTM A6 | Certifikace kvality | Certifikace materiálu dle EN 10204 3.1 a zpráva o zkouškách třetí stranou SGS/BV (zkoušky tahem a ohybem) |
| Povrchová úprava | Žárové zinkování, lakování atd. Možnost úpravy | Aplikace | Pozemní stavitelství, Mosty, Průmyslové stavby, Námořní doprava a doprava, Různé |
| Uhlíkový ekvivalent | Ceq ≤ 0,45 % (zajišťuje dobrou svařitelnost) Výslovně označeno jako „Kompatibilní se svařovacím předpisem AWS D1.1“ | Kvalita povrchu | Žádné viditelné praskliny, jizvy ani záhyby. Rovinnost povrchu: ≤2 mm/m Kolmost hrany: ≤1° |
| Vlastnictví | S235 | S275 | S355 | Výhoda / Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Mez kluzu | ≥ 235 MPa / 34 ksi | ≥ 275 MPa / 40 ksi | ≥ 355 MPa / 51,5 ksi | Vyšší jakost oceli zvyšuje nosnost |
| Pevnost v tahu | 360–510 MPa / 52–74 ksi | 430–580 MPa / 62–84 ksi | 470–630 MPa / 68–91 ksi | S355 má nejvyšší pevnost v tahu pro těžké konstrukce |
| Prodloužení | ≥ 26 % | ≥ 23 % | ≥ 22 % | S235 nabízí lepší tažnost pro výrobu |
| Svařitelnost | Vynikající | Vynikající | Vynikající | Všechny třídy vhodné pro konstrukční svařování; S355 může vyžadovat předehřev u silných profilů |
| Typické aplikace | Lehké konstrukce, nosníky pro nízké/střední zatížení | Nosníky a sloupy pro střední zatížení | Vysokopevnostní nosníky, mosty s velkým rozpětím, průmyslové budovy | Vyberte jakost oceli na základě požadavků na zatížení a rozpětí |
| Tvar | Hloubka (palce) | Šířka příruby (palce) | Tloušťka pásu (palce) | Tloušťka příruby (palce) | Hmotnost (lb/ft) |
| Š8×21 (Dostupné velikosti) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| Š8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| Š10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Š10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| Š12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| Š12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| Š14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| Š14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| Š16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| Š16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| Š18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| Š18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| Š21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| Š21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| Š24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| Š24×104 (Dostupné velikosti) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
Za tepla válcované černé: Standardní stav
Žárové zinkování: ≥85μm, zkouška solnou mlhou ≥500h
Nátěr: Epoxidový základní nátěr + vrchní nátěr, tloušťka suchého filmu ≥ 60 μm
StrukturyNosníky a sloupy ve vícepodlažních budovách, průmyslových zařízeních, skladech a mostech jako hlavní nosné prvky.
MostyI-nosníky se často používají jako primární nebo sekundární nosníky k podepření zatížení dopravou na mostech.
Těžké strojeOcelové nosníky a sloupy pro podepření těžkých strojů a ocelových plošin.
Strukturální dodatečné vybaveníZpevnění, stabilizace nebo oprava stávající konstrukce za účelem zvýšení její odolnosti vůči ohybu a velikosti zatížení.
Konstrukce budovy
Mostní inženýrství
Podpora průmyslového vybavení
Konstrukční výztuž
1) Pobočka - španělsky mluvící podpora, pomoc s celním odbavením atd.
2) Více než 5 000 tun skladem, s širokou škálou velikostí
3) Kontrolováno autoritativními organizacemi, jako jsou CCIC, SGS, BV a TUV, se standardním obalem vhodným pro plavbu po moři
Ochrana a balení: I-nosníkSvazky jsou zabaleny v terrapaku, vyztuženy tepelně svařenými vodotěsnými fóliemi a doplněny vysoušecími sáčky pro absorpci vlhkosti.
Bezpečné sdružování:Svazky jsou zajištěny ocelovými pásy o průměru 12–16 mm, které jsou navrženy tak, aby splňovaly požadavky na zvedání v amerických přístavech, a jsou vhodné pro 2–3 tuny/svazek.
Transparentní označování shody s předpisyKaždý balík je označen v angličtině a španělštině s uvedením jakosti, velikosti, kódu HS, čísla šarže a zkušebního protokolu.
Manipulace s velkými sekcemiI-nosníky o velikosti 800 mm a větší jsou potaženy průmyslovým antikorozním olejem a poté zabaleny do plachty.
Spolehlivá logistikaStabilní harmonogramy a spolehlivé dodávky jsou zaručeny díky pevným partnerstvím se společnostmi MSK, MSC a COSCO.
Kontrola kvalityVšechny postupy jsou prováděny dle normy ISO 9001, aby mohl být I-nosník dovezen na místo v perfektním stavu pro efektivní realizaci projektu.
Otázka: Jaké normy splňují vaše I-nosníky pro Střední Ameriku?
A:Naše I-nosníky splňují normy EN 10025 S235 / S275 / S355 Steel IPE/IPN, které jsou široce uznávané ve Střední Americe. Můžeme také dodat produkty splňující místní normy, jako je mexická NOM.
Otázka: Jaká je dodací lhůta do Panamy?
A:Námořní přeprava z Tchien-ťinu do zóny volného obchodu Colon trvá 28–32 dní. Celková dodací lhůta, včetně výroby a celního odbavení, je 45–60 dní. K dispozici je také expresní doprava.
Q: Pomáháte s celním odbavením?
A:Ano, spolupracujeme s profesionálními makléři ve Střední Americe, kteří se postarají o clo, daně a papírování pro hladké doručení.
Adresa
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Čína
Telefon
+86 13652091506










