Evropské ocelové konstrukce Ocelové profily EN S235JR za tepla válcované HEA/HEB/HEM H nosníková ocel
| Položka | Podrobnosti |
|---|---|
| Materiální norma | S235JR |
| Mez kluzu | ≥ 235 MPa |
| Rozměry | HEA 100–HEM 1000; HEA 120×120–HEM 1000×300 atd. |
| Délka | Standardně 6 m a 12 m; k dispozici jsou i individuální délky |
| Rozměrová tolerance | V souladu s EN 10034 / EN 10025 |
| Certifikace kvality | ISO 9001; možnost inspekce třetí stranou SGS / BV |
| Povrchová úprava | Válcované za tepla, lakované nebo žárově zinkované (volitelně) |
| Aplikace | Průmyslové závody, sklady, komerční a obytné budovy, mosty |
Technické údaje
EN S235JR HEA/HEB/HEM Chemické složení
| Druh oceli | Uhlík, % max. | Mangan, % max. | Fosfor, % max. | Síra, % max. | Křemík, % max. | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S235JR | 0,17 | 1,40 | 0,035 | 0,035 | 0,035 | Na požádání lze přidat měď; vhodné pro všeobecné konstrukční aplikace. |
EN S235JR HEA/HEB/HEM Mechanické vlastnosti
| Třída oceli | Pevnost v tahu, ksi [MPa] | Mez kluzu min., ksi [MPa] | Prodloužení v 8 palcích [200 mm], min., % | Prodloužení o 50 mm [2 palce], min., % |
|---|---|---|---|---|
| S235JR | 55–70 [380–480] | 34 [235] | 20 | 21 |
Velikosti EN S235JR HEA
| Označení | Výška (V) mm | Šířka (B) mm | Tloušťka pásu (t_w) mm | Tloušťka příruby (t_f) mm | Hmotnost (kg/m²) |
|---|---|---|---|---|---|
| HEA 100 | 100 | 100 | 5,0 | 8,0 | 12,0 |
| HEA 120 | 120 | 120 | 5,5 | 8,5 | 15,0 |
| HEA 140 | 140 | 130 | 6,0 | 9,0 | 18,0 |
| HEA 160 | 160 | 140 | 6,5 | 10,0 | 22,0 |
| HEA 180 | 180 | 140 | 7,0 | 11,0 | 27,0 |
| HEA 200 | 200 | 150 | 7,5 | 11,5 | 31,0 |
| HEA 220 | 220 | 160 | 8,0 | 12,0 | 36,0 |
| Dimenze | Typický rozsah | Tolerance (EN 10034 / EN 10025) | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Výška H | 100 – 1000 mm | ±3 mm | Přizpůsobitelné |
| Šířka příruby B | 100 – 300 mm | ±3 mm | — |
| Tloušťka pásu t_w | 5 – 40 mm | ±1 mm nebo ±10 % (platí vyšší hodnota) | — |
| Tloušťka příruby t_f | 6 – 40 mm | ±1 mm nebo ±10 % (platí vyšší hodnota) | — |
| Délka L | 6 – 12 metrů | ±12 mm (6 m) / ±24 mm (12 m) | Nastavitelné dle smlouvy |
Přizpůsobení dimenzíRozměry H (100–1000 mm), B (100–300 mm), t_w (5–40 mm) a t_f (6–40 mm) lze přizpůsobit; délku lze zkrátit dle požadavků projektu.
Zpracování přizpůsobeníK dispozici je vrtání, úprava konců a prefabrikované svařování. Pro splnění potřeb spojů lze poskytnout služby zkosení, drážkování, svařování a obrábění.
Přizpůsobení povrchové úpravyMožnosti zahrnují zinkování, lakování/epoxidový nátěr, pískování a původní povrchovou úpravu. Výběr závisí na provozním prostředí a požadavcích na ochranu proti korozi.
Přizpůsobení značení a baleníJe podporováno vlastní značení (s ID projektu nebo specifikacemi); balení lze přizpůsobit pro přepravu na plachtovém nástavci nebo v kontejneru.
Obyčejný povrch
Pozinkovaný povrch
Povrch černého oleje
Použití ve stavebnictví:
Používají se jako nosníky a sloupy pro kancelářské a obytné budovy, nákupní centra a jako hlavní nosníky nebo jeřábové nosníky v továrnách a skladech.
Mostní inženýrství:
Používá se pro malá až střední rozpětí u dálničních, železničních a pěších mostů.
Městské a speciální projekty:
Poskytuje strukturální oporu pro stanice metra, inženýrské chodby, základy věžových jeřábů a dočasné kryty.
Podpora průmyslových závodů:
Fungují jako hlavní konstrukční prvky, které zajišťují stabilitu budovy zařízení tím, že odolávají vertikálním a horizontálním silám.
1) Podpora ve španělštině s asistencí při celním odbavení a souvisejících službách.
2) Více než 5 000 tun skladem, s širokou škálou velikostí
3) Kvalita produktů je testována známými organizacemi, jako jsou CCIC, SGS, BV, TÜV, a je dodávána se standardním obalem vhodným pro plavbu po moři.
BALENÍ
Minimální ochranaKaždý svazek je zakryt dešťovou plachtou a doplněn 2–3 sáčky s vysoušecím prostředkem.
SdružováníS ocelovými páskami o průměru 12–16 mm, nosnost 2–3 tuny na svazek, vhodné pro zvedací zařízení v amerických přístavech.
OznačeníDvojjazyčné štítky (angličtina a španělština) uvádějí materiál, specifikaci, kód HS, šarži a číslo zkušebního protokolu.
DODÁNÍ
Silniční dopravaNáklad je přepravován po silnici a zajištěn protiskluzovými zařízeními na krátké vzdálenosti, nebo pokud je k dispozici přímý přístup na staveniště.
Železniční dopravaPřeprava hromadného zboží byla na dlouhé vzdálenosti levnější po železnici než po silnici.
Námořní dopravaPro vnitrostátní přepravu v kontejneru nebo pro přepravu dlouhých výrobků po moři při přepravě dlouhých výrobků volně ložených nebo v otevřeném kontejneru, přepravovaných na kontejneru nebo v otevřeném kontejneru.
Vnitrozemská vodní/nákladní dopravaUltra velké H-nosníky lze také hromadně přepravovat po řekách a vnitrozemských vodních cestách.
Speciální přepravaNosníky ve tvaru H, které jsou příliš velké a/nebo příliš těžké na to, aby se daly přepravovat tradičními prostředky, se přepravují na vícenápravových nízkopodlažních nebo kombinovaných přívěsech.
Dodání na americký trhNosníky EN H pro Ameriku jsou svázány ocelovými pásy a jejich konce jsou chráněny, s volitelnou antikorozní úpravou prostupu.
Otázka: Jaké jsou specifikace vašeho H-nosníku používaného ve Střední Americe?
A: Náš nosník H splňuje normu EN, která je uznávaná ve Střední Americe. Můžeme také dodat produkty podle místních norem, jako je mexická NOM.
Otázka: Jaká je dodací lhůta SL do Panamy?
A: Po moři 28–32 dní z přístavu Tianjin do zóny volného obchodu v Colonu. Doba výroby a přepravy pro celní odbavení je 45–60 dní. K dispozici je prioritní doprava.
Otázka: Až to dostanu, můžete mi pomoci s celním odbavením?
A: Ano, spolupracujeme s profesionálními celními agenty v kontinentální Střední Americe na celních deklaracích / clech / osvědčených postupech atd. pro hladké doručení.
Adresa
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Čína
Telefon
+86 13652091506
