Nosníky EN I jsou konstrukční ocelové profily splňující evropské normy, určené pro vysokou nosnost, vynikající odolnost proti ohybu a široké použití ve stavebnictví a průmyslové výstavbě.
Evropské ocelové konstrukční profily EN S275JR I nosník
| Vlastnictví | Specifikace / Podrobnosti |
|---|---|
| Materiální norma | EN S275JR (konstrukční ocel se zvýšenou pevností) |
| Mez kluzu | ≥275 MPa; Pevnost v tahu 410–560 MPa |
| Rozměry | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (dle EN 10365) |
| Délka | Standardně: 6 m / 12 m; k dispozici zakázkové délky až 24 m |
| Rozměrová tolerance | Odpovídá normě EN 10034 pro za tepla válcované konstrukční I profily |
| Certifikace kvality | EN 10204 3.1 / 3.2; SGS, BV, TUV kontrola třetí stranou volitelně |
| Povrchová úprava | Černá ocel, žárové zinkování, epoxidový nátěr, pískování SA2.5 |
| Aplikace | Velkorozponové konstrukce, nosné nosníky, průmyslové budovy, mosty, výroba těžkých strojů |
| Uhlíkový ekvivalent (Ceq) | ≤0,47 % (dobrá svařitelnost pro běžné svařovací metody EN a AWS) |
| Kvalita povrchu | Hladká, bez trhlin a vrstvení; tolerance přímosti ≤2 mm/m |
| Vlastnictví | Specifikace | Popis |
|---|---|---|
| Mez kluzu | ≥275 MPa | Napětí, při kterém ocel začíná trvalou deformací |
| Pevnost v tahu | 410–560 MPa | Maximální tahové zatížení, které ocel snese před lomem |
| Prodloužení | ≥20 % | Plastická deformace měřená na standardní měřené délce |
| Tvrdost (Brinell) | 120–160 HB | Typický rozsah tvrdosti pro konstrukční ocel S275JR |
| Uhlík (C) | ≤0,20 % | Zajišťuje dobrou svařitelnost a houževnatost |
| Mangan (Mn) | 0,60–1,50 % | Zvyšuje pevnost a odolnost proti nárazu |
| Síra (S) | ≤0,035 % | Nízký obsah síry zlepšuje tažnost a snižuje křehkost |
| Fosfor (P) | ≤0,035 % | Nízký obsah fosforu zlepšuje houževnatost a kvalitu svaru |
| Křemík (Si) | ≤0,50 % | Zpevňující prvek a napomáhá deoxidaci během výroby oceli |
| Tvar | Hloubka (palce) | Šířka příruby (palce) | Tloušťka pásu (palce) | Tloušťka příruby (palce) | Hmotnost (lb/ft) |
| Š8×21 (Dostupné velikosti) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| Š8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| Š10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Š10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| Š12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| Š12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| Š14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| Š14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| Š16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| Š16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| Š18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| Š18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| Š21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| Š21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| Š24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| Š24×104 (Dostupné velikosti) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Parametr | Typický rozsah | Tolerance EN 10034 / ASTM A6 | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Hloubka (V) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Pro strukturální stabilitu musí zůstat v nominální velikosti |
| Šířka příruby (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Zajišťuje stabilní únosnost a správné svařování |
| Tloušťka pásu (t_w) | 5–14 mm | ±10 % nebo ±1 mm | Ovlivňuje smykovou a celkovou konstrukční únosnost |
| Tloušťka příruby (t_f) | 6–22 mm | ±10 % nebo ±1 mm | Rozhodující pro pevnost v ohybu a tuhost |
| Délka (L) | Standardně 6–12 m; na zakázku 15–18 m | +50 / 0 mm | Negativní tolerance není povolena |
| Přímost | — | 1/1000 délky | např. max. odklon 12 mm pro nosník 12 m |
| Pravoúhlost příruby | — | ≤4 % šířky příruby | Zajišťuje správné zarovnání a usazení |
| Kroutit | — | ≤4 mm/m | Důležité pro aplikace s nosníky s dlouhým rozpětím |
Za tepla válcované černé: Standardní stav
Žárové zinkování: ≥85μm (v souladu s ASTM A123), zkouška solnou mlhou ≥500h
Nátěr: Tekutá barva byla rovnoměrně nastříkána na povrch ocelového nosníku pomocí pneumatické stříkací pistole.
| Kategorie přizpůsobení | Možnosti | Popis | Minimální objednávací množství |
|---|---|---|---|
| Dimenze | Výška (H), šířka příruby (B), tloušťka stojiny a příruby (t_w, t_f), délka (L) | Standardní nebo nestandardní rozměry IPE/IPN; možnost řezání na míru | 20 tun |
| Povrchová úprava | Válcovaný povrch (černý), Pískování/Tryskání, Antikorozní olej, Lakování/Epoxidový nátěr, Žárové zinkování | Zvyšuje odolnost proti korozi v různých prostředích, včetně pobřežních nebo průmyslových oblastí | 20 tun |
| Zpracování | Vrtání, drážkování, zkosené řezání, svařování, opracování čel, prefabrikace konstrukcí | Vyrobeno dle výkresů; vhodné pro nosníky, sloupy, rámy a spoje | 20 tun |
| Značení a balení | Vlastní značení, Svazkování, Ochranné koncové desky, Voděodolné balení, Plán nakládky kontejneru | Zajišťuje bezpečnou manipulaci a přepravu, optimalizováno pro námořní nákladní dopravu a dálkovou dopravu | 20 tun |
Stavební konstrukcenosníky a sloupy pro výškové budovy, továrny, přístřešky a mosty, které slouží jako primární nosné prvky.
Mostní inženýrstvíPrimární nebo sekundární podpěrné nosníky pro mosty pro vozidla a pěší.
Podpora pro těžké stroje a průmyslPodpora těžké techniky a průmyslových platforem.
Konstrukční zesílení:Modernizace nebo úprava budovy nebo konstrukce tak, aby mohla unést dodatečné zatížení nebo momenty.
Konstrukce budovy
Mostní inženýrství
Podpora průmyslového vybavení
Konstrukční výztuž
1) Pobočka - španělsky mluvící podpora, pomoc s celním odbavením atd.
2) Více než 5 000 tun skladem, s širokou škálou velikostí
3) Kontrolováno autoritativními organizacemi, jako jsou CCIC, SGS, BV a TUV, se standardním obalem vhodným pro plavbu po moři
Balení
Plná ochranaPlachta a 2~3 kusy vysoušecího prostředku jsou zabaleny pro I-nosníky; Tepelně těsnicí, vodotěsné plachty zabraňují vniknutí deště do I-nosníků.
Bezpečnostní balíčkyKaždý svazek je omotán ocelovou páskou o síle 12–16 mm; vhodné pro 2–3 tuny a má kompatibilní zvedací zařízení.
Jasné označováníDvojjazyčné (anglicky a španělsky) štítky s uvedením jakosti, specifikací a kódu HS, čísla šarže a odkazu na zkoušku.
Vysoce profilová ochranaI-nosníky ≥800 mm s vrstvou vyrovnávacího oleje a dvojnásobnou plachtou.
Dodání
Spolehlivá přeprava:Nejlepší spolupráce s dopravci (MSK, MSC, COSCO atd.) pro bezpečnou plavbu.
Kontrola kvalityNosníky jsou prachotěsné a můžete si být jisti, že se tam dostanou v pořádku, což znamená, že se můžete spolehnout na bezproblémový projekt.
Otázka: Jaké standardy splňují vaše I-nosníky ve Střední Americe?
A: Naše nosníky I splňují normy ASTM A36 a A572 třídy 50, které jsou akceptovány ve Střední Americe. Můžeme také dodat produkty splňující národní normy (jako je MEXICO NOM) nebo ekvivalenty těchto norem.
Otázka: Jak dlouho trvá doručení do Panamy?
A: Doba přepravy z přístavu Tianjin do zóny volného obchodu Colon: 28–32 dní v týdnech. 45–60 dní na výrobu a dodání. K dispozici je i urgentní dodání.
Otázka: Máte celní odbavení?
A: Jistě, naši profesionální makléři provedou celní deklaraci, zaplatí daně a veškeré papírování, dodání bude také hladké.
Adresa
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Čína
Telefon
+86 13652091506
Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji
