Těžký typ železnice GB Standardní ocelová kolejová železniční zařízení Těžká kolejnice 43kg ocelová kolejová železnice
Vývojocelové kolejnicelze vysledovat až do počátku 19. století. Před použitím oceli byly železnice konstruovány pomocí litinových kolejnic. Tyto kolejnice však byly náchylné k praskání a lámání při velkém zatížení, což omezovalo efektivitu a bezpečnost železniční dopravy.
Zavedení ocelových kolejnic způsobilo revoluci v železniční dopravě. Ocelové kolejnice byly schopny odolat většímu zatížení a vyšším rychlostem, což vedlo ke zvýšení účinnosti a kapacity v železničních systémech. Díky odolnosti ocelových kolejnic se výrazně snížily náklady na údržbu a prostoje, což umožnilo spolehlivější a nepřetržitý provoz vlaků.
Od zavedeníocelová kolejnice, došlo k neustálému pokroku v technikách výroby oceli a konstrukci kolejnic. Slitiny oceli se specifickými vlastnostmi, jako je vysoká odolnost proti opotřebení a odolnost proti korozi, byly vyvinuty tak, aby splňovaly požadavky moderní železniční dopravy.
PROCES VÝROBY PRODUKTU
VELIKOST PRODUKTU
| Název produktu: | Standardní ocelová kolejnice GB | |||
| Typ: | Těžká kolejnice, jeřábová kolejnice, lehká kolejnice | |||
| Materiál/Specifikace: | ||||
| Lehká železnice: | Model/Materiál: | Q235, 55Q ； | Specifikace: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Těžká železnice: | Model/Materiál: | 45MN, 71MN; | Specifikace: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Jeřábová kolejnice: | Model/Materiál: | U71MN； | Specifikace: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Standardní ocelová kolejnice GB:
Specifikace: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiál: U71Mn/50Mn
Délka: 6m-12m 12,5m-25m
| Zboží | Stupeň | Velikost sekce (mm) | ||||
| Výška kolejnice | Šířka základny | Šířka hlavy | Tloušťka | Hmotnost (kg) | ||
| Lehká železnice | 8 kg/M | 65,00 | 54,00 | 25:00 | 7:00 | 8.42 |
| 12 kg/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/M | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/M | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10:00 | 18.06 | |
| 22 kg/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/M | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12:30 | 30.10 | |
| Těžká železnice | 38 kg/M | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13:00 | 38,733 |
| 43 kg/M | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44,653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51,514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20:00 | 74,64 | |
| 75 kg/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20:00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16:00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Zvedací kolejnice | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28:00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32:00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 | |
VÝHODA
Zkoušky na kolejíchje zkušební metoda používaná k testování kvality, výkonu a stavu kolejnice. Železniční testování zahrnuje především následující aspekty:
Kontrola vzhledu: Zkontrolujte, zda na povrchu kolejnice nejsou praskliny, záhyby, vměstky, póry a jiné vady a zda na konci kolejnice nejsou segregace, dekarbonizace, tvrdé body a jiné vady.
Fyzikální a chemické zkoušky: Prostřednictvím metalografické analýzy, zkoušky tvrdosti, chemické analýzy a dalších zkušebních metod ke zjištění mikrostruktury a chemického složení kolejnice, aby bylo možné posoudit její vnitřní kvalitu.
Detekce defektů: Použití ultrazvuku, magnetického prášku, vířivých proudů a dalších metod detekce, komplexní nebo místní kontrola kolejnice, k nalezení a určení povrchových a blízkopovrchových defektů.
Dynamická detekce: Zatěžovací a vibrační test kolejnice se provádí simulací jízdy vozidla a jsou detekovány výkonnostní ukazatele, jako je výkon v ohybu a energie absorbce nárazu kolejnice.
Test adaptability na prostředí: Simulujte prostředí použití za různých podmínek prostředí, jako je vysoká teplota, nízká teplota, korozivní plyn atd., abyste otestovali a vyhodnotili výkon kolejnice.
Prostřednictvím těchto zkušebních metod lze efektivně testovat kvalitu, výkon a stav kolejnice, aby byla zajištěna její bezpečnost a spolehlivost v železniční dopravě.
PROJEKT
Naše společnost's 13 800 tun ocelových kolejnic vyvážených do Spojených států amerických bylo najednou odesláno do přístavu Tianjin. Stavba byla dokončena s tím, že poslední kolejnice byla stabilně položena na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na kolejnice a ocelové nosníky s použitím globálních vyráběných podle nejvyšších a nejpřísnějších technických norem.
Pro více informací o železničních produktech nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APLIKACE
Jsou tam těžké koleje,lehké kolejnicea zvedací kolejnice v kolejnicích. Rozdíl mezi těžkou kolejnicí a lehkou kolejnicí je v tom, že hmotnost na jednotku délky kolejnice je odlišná. Kolejnice o hmotnosti více než 30 kg na metr se nazývají těžké kolejnice; kolejnice o hmotnosti menší než 30 kg na metr se nazývají lehké kolejnice. Obecně se těžké kolejnice používají hlavně na železničních tratích a zvedací kolejnice se používají hlavně při zvedání odřezků.
Lehká kolejnice se používá hlavně pro pokládku dočasných dopravních linek a linek lehkých lokomotiv v lesních oblastech, důlních oblastech, továrnách a staveništích. Materiál: 55Q/Q235B, výkonný standard: GB11264-89.
BALENÍ A DOPRAVA
Za prvé, země dodržovaly takový princip při návrhu běhounu hlavy kolejnice: oblouk běhounu horní části kolejnice co nejvíce odpovídá velikosti běhounu kola, to znamená velikosti oblouku běhounu, jako je kolejnice 59,9 kg/m ve Spojených státech, oblouk hlavy kolejnice je přijat R254-R31.75-R9.52; kolejnice 65 kg/m z bývalého Sovětského svazu, oblouk hlavy kolejnice přijímá R300-R80-R15; kolejnice UIC 60 kg/m, oblouk hlavy kolejnice používá R300-R80-R13. Z výše uvedeného je patrné, že hlavním rysem průřezového řešení moderní hlavy kolejnice je použití složitých oblouků a tří poloměrů. Na straně hlavy kolejnice je přijata přímka s úzkým vrcholem a širokým spodkem a sklon přímky je obecně 1:20~1:40. Na spodní čelisti hlavy kolejnice se často používá přímka s velkým sklonem a sklon je obecně 1:3 až 1:4.
Za druhé, v přechodové zóně meziželezničníhlavy a pasu kolejnice, aby se omezily trhliny způsobené koncentrací napětí a zvýšil se třecí odpor mezi příchytkou a kolejnicí, je také použita složitá křivka v přechodové oblasti mezi hlavou kolejnice a pasem kolejnice a v pasu je použit design s velkým poloměrem. Například kolejnice UIC 60 kg/m používá R7-R35-R120 v přechodové zóně mezi hlavou kolejnice a pasem. Japonská kolejnice 60 kg/m používá R19-R19-R500 v přechodové zóně mezi hlavou kolejnice a pasem.
SÍLA SPOLEČNOSTI
Vyrobeno v Číně, prvotřídní servis, špičková kvalita, světově proslulé
1. Efekt z rozsahu: Naše společnost má velký dodavatelský řetězec a velkou ocelárnu, dosahuje efektů z rozsahu v dopravě a nákupu a stává se ocelářskou společností, která integruje výrobu a služby
2. Rozmanitost produktů: Rozmanitost produktů, libovolnou ocel, kterou chcete, lze u nás zakoupit, hlavně se zabýváme ocelovými konstrukcemi, ocelovými kolejnicemi, ocelovými štětovnicemi, fotovoltaickými konzolami, kanálovou ocelí, svitky z křemíkové oceli a dalšími produkty, díky čemuž je flexibilnější Vyberte si požadovaný typ produktu pro splnění různých potřeb.
3. Stabilní dodávka: Stabilnější výrobní linka a dodavatelský řetězec mohou poskytnout spolehlivější dodávky. To je důležité zejména pro kupující, kteří požadují velké množství oceli.
4. Vliv značky: Mají vyšší vliv značky a větší trh
5. Servis: Velká ocelářská společnost, která integruje přizpůsobení, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurenceschopnost: rozumná cena
* Pošlete e-mail nachinaroyalsteel@163.comzískat cenovou nabídku na vaše projekty
ZÁKAZNÍCI NÁVŠTĚVA
FAQ
1.Jak od vás mohu získat cenovou nabídku?
Můžete nám zanechat zprávu a my na každou zprávu včas odpovíme.
2. Dodáte zboží včas?
Ano, slibujeme, že poskytneme produkty nejvyšší kvality a dodání včas. Poctivost je zásadou naší společnosti.
3.Mohu získat vzorky před objednávkou?
Ano, samozřejmě. Obvykle jsou naše vzorky zdarma, můžeme je vyrobit podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební lhůta je 30% záloha a zbytek proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijímáte kontrolu třetí strany?
Ano, rozhodně přijímáme.
6.Jak důvěřujeme vaší společnosti?
Specializujeme se na podnikání s ocelí po celá léta jako zlatý dodavatel, ústředí se nachází v provincii Tianjin, vítáme vyšetřování jakýmkoli způsobem, všemi prostředky.
Kategorie produktů
-
Čínská továrna na zpracování vysoce kvalitního ocelového plechu...
-
Zakázkové přesné zpracování ocelového plechu W...
-
Prvotřídní kvalita GB standardní elektrická ocelová cívka...
-
Q235B SS304 Univzpěra pozinkovaná C ocelová vzpěra C...
-
Dodavatel ocelových kolejnic ISCOR Výrobce železničních kolejnic...
-
Za tepla válcovaný uhlíkový standardní ocelový kostkovaný plech...