Vysoce kvalitní průmyslová ocelová kolejnice ISCOR Těžební kolejnice 9kg železniční ocelová kolejnice
TheOcelová kolejnice ISCORna trati jsou navzájem spojeny pomocí překližky a šroubů, kterým se říká kolejnicové spoje.Dynamický efekt kolo-kolejnice v místě spoje je velký a práce při údržbě a opravách je velká.Kloub je jedním ze slabých článků kolejové konstrukce.
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Technologie a stavební proces
Proces výstavbyželeznice vlakudráhy zahrnují přesné inženýrství a pečlivé zvážení různých faktorů.Začíná návrhem uspořádání trati s ohledem na zamýšlené použití, rychlosti vlaků a terén.Jakmile je návrh dokončen, proces výstavby začíná následujícími klíčovými kroky:
1. Výkop a základy: Stavební četa připraví půdu vyhloubením oblasti a vytvořením pevného základu, který unese váhu a tlak způsobený vlaky.
2. Instalace balastu: Na připravený povrch se položí vrstva drceného kamene, známého jako balast.Slouží jako vrstva tlumící nárazy, poskytuje stabilitu a pomáhá rovnoměrně rozložit zátěž.
3. Vazby a upevnění: Dřevěné nebo betonové sponky se poté instalují na horní část štěrku, imitující konstrukci podobnou rámu.Tyto pražce nabízejí bezpečnou základnu pro ocelové železniční tratě.Jsou upevněny pomocí specifických hrotů nebo spon, což zajišťuje, že zůstanou pevně na svém místě.
4. Instalace kolejnice: Ocelové kolejnice 10m, často označované jako standardní kolejnice, jsou pečlivě položeny na pražce.Tyto pásy jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli a vyznačují se pozoruhodnou pevností a odolností.
VELIKOST PRODUKTU
Druh a sílaželeznice na tratijsou vyjádřeny v kg/m.Čím těžší je hmotnost kolejnice na metr, tím větší zatížení nese.Kolejnice první železnice na světě měly 18 kg/m a nejtěžší kolejnice byly ve Spojených státech, vážily 77 kg/m.
| Standardní ocelová kolejnice ISCOR | |||||||
| Modelka | velikost (mm) | látka | kvalita materiálu | délka | |||
| šířka hlavy | nadmořská výška | základní deska | hloubka pasu | (kg/m) | （m) | ||
| A(mm | B (mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14,905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22,542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
Ocelová kolejnice ISCOR：
Specifikace: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Délka: 9-25m
PROJEKT
Typželeznice na tratise vyjadřuje v kilogramech hmotnosti kolejnice na metr délky.Kolejnice používané na čínských železnicích zahrnují 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m a 38 kg/m.
VÝHODA
1. Charakteristika kolejí
1. Vysoká pevnost: Po optimalizovaném designu a speciálním složení materiálu mají kolejnice vysokou pevnost v ohybu a v tlaku a vydrží velké zatížení a nárazy vlaku, čímž je zajištěna bezpečnost a stabilita železniční dopravy.
2. Odolnost proti opotřebení: Povrch kolejnice má vysokou tvrdost a malý koeficient tření, který může odolat opotřebení vlakových kol a kolejnic a prodloužit životnost.
3. Dobrá stabilita: Kolejnice mají přesné geometrické rozměry a stabilní horizontální a vertikální rozměry, které mohou zajistit hladký chod vlaku a snížit hluk a vibrace.
4. Pohodlná konstrukce: Kolejnice lze spojovat na libovolnou délku pomocí spojů, což usnadňuje instalaci a výměnu kolejnic.
5. Nízké náklady na údržbu: Kolejnice jsou během přepravy relativně stabilní a spolehlivé a mají nízké náklady na údržbu.
2. Aplikace kolejnic
1. Železniční doprava: Ocelové kolejnice jsou široce používány v železniční dopravě, včetně železniční osobní a nákladní dopravy, metra, vysokorychlostních železnic atd. a jsou základními součástmi železniční dopravy.
2. Přístavní logistika: Ocelové kolejnice se používají v logistických oblastech, jako jsou doky a loděnice, jako kolejnice pro zdvihací zařízení, vykladače kontejnerů atd. pro usnadnění nakládání, vykládání a pohybu kontejnerů a nákladu.
3. Důlní doprava: Ocelové kolejnice mohou být použity v dolech a důlních polích jako dopravní zařízení v dolech pro usnadnění těžby a přepravy nerostů.
Stručně řečeno, kolejnice jako základní součást železniční dopravy mají výhody vysoké pevnosti, odolnosti proti opotřebení, silné stability, pohodlné konstrukce a nízkých nákladů na údržbu.Jsou široce používány v železnici, přístavní logistice, důlní dopravě a dalších oborech.
APLIKACE
Pražce nesou tlak zkolejniceve všech směrech a jsou pružně přenášeny do kolejového lože.Zároveň efektivně udržují geometrický tvar trati, zejména rozchod a směr.Pražce by měly mít potřebnou pevnost, pružnost a trvanlivost, měly by být schopny snadno upevnit kolejnice a měly by mít schopnost odolávat podélným a příčným posunům.
BALENÍ A DOPRAVA
1. Železniční doprava
Dlouhé kolejnice jsou základním materiálem při stavbě železnic, takže železniční doprava je preferovanou metodou dlouhé železniční dopravy.Železniční doprava má výhody velkého přepravního objemu, vysoké účinnosti, bezpečnosti a spolehlivosti.Prostřednictvím železniční přepravní služby železniční společnosti lze dlouhé kolejnice přepravovat přímo od výrobce na staveniště.Během přepravního procesu bude železniční společnost provádět pravidelné kontroly dlouhých kolejí, aby byla zajištěna bezpečnost během přepravy.
2. Silniční doprava
Silniční doprava má ve srovnání s železniční dopravou menší omezení na délku dlouhých kolejí a může zvolit flexibilnější způsob dopravy.Vzhledem k tomu, že přepravní objem silniční dopravy je relativně malý, je silniční doprava obecně využívána pro dopravu na krátké vzdálenosti, jako je regionální doprava mezi městy nebo v rámci měst.
3. Vodní doprava
Vodní doprava je způsob dopravy schopný přepravovat velké předměty a má také velké výhody pro přepravu dlouhých kolejnic.Vodní doprava je obecně prováděna loděmi, které se vyznačují dlouhou přepravní vzdáleností a velkým přepravním objemem.Protože je však výběr trasy vodní dopravy omezený a mezi výchozím a koncovým bodem zboží je třeba propojit jiné způsoby přepravy, je nutné věnovat pozornost otázkám směrování a koordinace během samotného přepravního procesu.
Celkově je železniční doprava nejlepším způsobem přepravy dlouhých kolejí, ale je třeba poznamenat, že během vlastního přepravního procesu je třeba ji koordinovat s ostatními logistickými způsoby přepravy.Silniční a vodní doprava má přitom také své jedinečné výhody a je třeba je vybírat podle aktuálních podmínek.Stručně řečeno, výběr vhodného způsobu dlouhé železniční dopravy může účinně zajistit efektivitu přepravy, snížit náklady na přepravu a zlepšit kvalitu výstavby projektu.
KONSTRUKCE PRODUKTU
Vyrobeno v Číně, prvotřídní servis, špičková kvalita, světově proslulé
1. Efekt z rozsahu: Naše společnost má velký dodavatelský řetězec a velkou ocelárnu, dosahuje efektů z rozsahu v dopravě a nákupu a stává se ocelářskou společností, která integruje výrobu a služby
2. Rozmanitost produktů: Rozmanitost produktů, jakoukoli ocel, kterou chcete, lze u nás zakoupit, hlavně se zabýváme ocelovými konstrukcemi, ocelovými kolejnicemi, ocelovými štětovnicemi, fotovoltaickými konzolami, kanálovou ocelí, svitky z křemíkové oceli a dalšími produkty, díky čemuž je flexibilnější Vyberte si požadovaný typ produktu, aby vyhovoval různým potřebám.
3. Stabilní dodávka: Stabilnější výrobní linka a dodavatelský řetězec mohou poskytnout spolehlivější dodávky.To je důležité zejména pro kupující, kteří požadují velké množství oceli.
4. Vliv značky: Mají vyšší vliv značky a větší trh
5. Servis: Velká ocelářská společnost, která integruje přizpůsobení, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurenceschopnost: rozumná cena
* Pošlete e-mail nachinaroyalsteel@163.comzískat cenovou nabídku na vaše projekty
FAQ
FAQ
1.Jak od vás mohu získat cenovou nabídku?
Můžete nám zanechat zprávu a my na každou zprávu včas odpovíme.
2. Dodáte zboží včas?
Ano, slibujeme, že poskytneme produkty nejvyšší kvality a dodání včas.Poctivost je zásadou naší společnosti.
3.Mohu získat vzorky před objednávkou?
Ano, samozřejmě.Obvykle jsou naše vzorky zdarma, můžeme je vyrobit podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební lhůta je 30% záloha a zbytek proti B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijímáte kontrolu třetí strany?
Ano, rozhodně přijímáme.
6.Jak důvěřujeme vaší společnosti?
Specializujeme se na podnikání s ocelí po celá léta jako zlatý dodavatel, ústředí se nachází v provincii Tianjin, vítáme vyšetřování jakýmkoli způsobem, všemi prostředky.
Kategorie produktů
-
Jakýkoli typ ocelové konstrukce pro stavbu velkých...
-
Prefabrikovaná ocelová konstrukce Stavební ocel St...
-
Drážkovaná pozinkovaná vzpěra s přímým napájením z výroby ...
-
ASTM Equal Angle Steel Galvanized Iron L / V S...
-
Úhlová ocel ASTM A36 A53 Q235 Q345 uhlík Equal...
-
Nízká cena 10,5 mm tloušťka ocelového plechu Typ...