Vysoce kvalitní průmyslová ocelová kolejnice ISCOR, těžební kolejnice, 9kg železniční ocelová kolejnice

Stručný popis:

Délky kolejnic ISCOR Steel Rail v mé zemi jsou 12,5 m a 25 m. Pro kolejnice o hmotnosti 75 kg/m je k dispozici pouze jedna délka 25 m. Pro vnitřní prameny oblouků jsou k dispozici také zkrácené kolejnice. Pro standardní řadu kolejnic Huai o délce 12,5 m jsou k dispozici tři krátké kolejnice: 40 mm, 80 mm a 120 mm; pro kolejnici o délce 25 m jsou k dispozici tři krátké kolejnice: 40 mm, 80 mm a 160 mm.

Stupeň:700/900A

Norma:ISCOR

Osvědčení:ISO9001

Balík:Standardní plavební balíček

Platební lhůta:platební podmínky

Kontaktujte nás:+86 15320016383

: [email protected]

Pošlete nám e-mail WhatsApp

Detaily produktu

Štítky produktů

Ten/Ta/ToOcelová lišta ISCORna kolejišti jsou vzájemně spojeny překližkou a šrouby, které se nazývají kolejnicové spoje. Dynamický vliv kola a kolejnice v místě spoje je velký a pracovní zátěž údržby a oprav je vysoká. Spoj je jedním ze slabých článků kolejnicové konstrukce.

PROCES VÝROBY PRODUKTU

Technologie a stavební proces

Proces konstrukcekolejnice vlakuVýstavba kolejí zahrnuje přesné inženýrství a pečlivé zvážení různých faktorů. Začíná to návrhem uspořádání kolejí s ohledem na zamýšlené využití, rychlosti vlaků a terén. Po dokončení návrhu začíná proces výstavby s následujícími klíčovými kroky:

1. Výkop a základy: Stavební četa připraví terén výkopem a vytvořením pevného základu, který unese hmotnost a namáhání způsobené vlaky.

2. Instalace štěrku: Na připravený povrch se položí vrstva drceného kameniva, známého jako štěrk. Slouží jako vrstva tlumící nárazy, zajišťuje stabilitu a pomáhá rovnoměrně rozložit zatížení.

3. Pásy a upevnění: Na štěrk se poté instalují dřevěné nebo betonové práhy, které napodobují rámovou konstrukci. Tyto práhy poskytují bezpečnou základnu pro ocelové železniční koleje. Upevňují se pomocí speciálních hrotů nebo spon, které zajišťují jejich pevné uchycení.

4. Instalace kolejnice: Ocelové železniční kolejnice o délce 10 m, často označované jako standardní kolejnice, se pečlivě pokládají na pražce. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, takže se vyznačují pozoruhodnou pevností a odolností.

VELIKOST PRODUKTU

Typ a sílakolejnice na tratise vyjadřují v kg/m. Čím těžší je hmotnost kolejnice na metr, tím větší je její zatížení. Kolejnice první železnice na světě měly hmotnost 18 kg/m a nejtěžší kolejnice byly ve Spojených státech a vážily 77 kg/m.

Standardní ocelová kolejnice ISCOR
model	velikost (mm)）				látka	kvalita materiálu	délka

	šířka hlavy	nadmořská výška	základní lišta	hloubka pasu	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15 kg	41,28	76,2	76,2	7,54	14,905	700	9
22 kg	50,01	95,25	95,25	9,92	22,542	700	9
30 kg	57,15	109,54	109,54	11,5	30,25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40,31	900A	9–25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900A	9–25
57 kg	71,2	165	140	16	57,4	900A	9–25

Ocelová lišta ISCOR：
Specifikace: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Délka: 9–25 m

PROJEKT

Typkolejnice na tratise vyjadřuje v kilogramech hmotnosti kolejnice na metr délky. Na čínských železnicích se používají kolejnice s hmotností 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m a 38 kg/m.

VÝHODA

železniční trať

1. Charakteristiky kolejnic
1. Vysoká pevnost: Díky optimalizované konstrukci a speciálnímu materiálovému složení mají kolejnice vysokou pevnost v ohybu a tlaku a odolávají velkému zatížení a nárazům vlaku, čímž zajišťují bezpečnost a stabilitu železniční dopravy.
2. Odolnost proti opotřebení: Povrch kolejnice má vysokou tvrdost a malý koeficient tření, což odolává opotřebení kol vlaku a kolejnic a prodlužuje životnost.
3. Dobrá stabilita: Kolejnice mají přesné geometrické rozměry a stabilní horizontální i vertikální rozměry, což může zajistit plynulý provoz vlaku a snížit hluk a vibrace.
4. Pohodlná konstrukce: Kolejnice lze spojovat v libovolné délce pomocí spojů, což usnadňuje instalaci a výměnu kolejnic.
5. Nízké náklady na údržbu: Kolejnice jsou během přepravy relativně stabilní a spolehlivé a mají nízké náklady na údržbu.
2. Použití kolejnic
1. Železniční doprava: Ocelové kolejnice se široce používají v železniční dopravě, včetně osobní a nákladní dopravy, metra, vysokorychlostních železnic atd., a jsou základními součástmi železniční dopravy.
2. Přístavní logistika: Ocelové kolejnice se používají v logistických oblastech, jako jsou doky a nádraží, jako kolejnice pro zdvihací zařízení, vykládače kontejnerů atd., aby se usnadnila nakládka, vykládka a přeprava kontejnerů a nákladu.
3. Doprava v dolech: Ocelové kolejnice lze použít v dolech a těžebních polích jako dopravní zařízení v dolech pro usnadnění těžby a přepravy nerostů.
Stručně řečeno, kolejnice jako základní součást železniční dopravy mají výhody vysoké pevnosti, odolnosti proti opotřebení, vysoké stability, pohodlné konstrukce a nízkých nákladů na údržbu. Jsou široce používány v železnicích, přístavní logistice, těžební dopravě a dalších oblastech.

APLIKACE

Pražci nesou tlak odkolejniceve všech směrech a jsou elasticky přenášeny na kolejové lože. Zároveň účinně udržují geometrický tvar koleje, zejména rozchod a směr. Pražce by měly mít potřebnou pevnost, pružnost a trvanlivost a měly by být schopny snadno upevnit kolejnice a mít schopnost odolávat podélným a příčným posunům.

BALENÍ A DOPRAVA

1. Železniční doprava
Dlouhé kolejnice jsou nezbytným materiálem v železniční výstavbě, takže železniční doprava je preferovanou metodou přepravy dlouhých kolejnic. Železniční doprava má výhody velkého přepravního objemu, vysoké efektivity, bezpečnosti a spolehlivosti. Prostřednictvím železniční přepravní služby železniční společnosti lze dlouhé kolejnice přepravovat přímo od výrobce na staveniště. Během přepravy železniční společnost provádí pravidelné kontroly dlouhých kolejnic, aby byla zajištěna jejich bezpečnost.
2. Silniční doprava
Ve srovnání s železniční dopravou má silniční doprava menší omezení délky dlouhých kolejí a umožňuje zvolit flexibilnější způsob dopravy. Vzhledem k relativně malému objemu přepravy silniční dopravy se silniční doprava obecně používá pro přepravu na krátké vzdálenosti, jako je regionální doprava mezi městy nebo v rámci měst.
3. Vodní doprava
Vodní doprava je druh dopravy schopný přepravovat velké předměty a má také velké výhody pro přepravu dlouhých kolejí. Vodní doprava se obvykle provádí lodí, což se vyznačuje dlouhou přepravní vzdáleností a velkým objemem přepravy. Vzhledem k tomu, že výběr tras vodní dopravy je omezený a mezi výchozím a koncovým bodem zboží je třeba propojit i jiné způsoby dopravy, je nutné věnovat pozornost otázkám trasy a koordinace během samotného přepravního procesu.
Celkově vzato je železniční doprava nejlepším způsobem přepravy dlouhých kolejnic, ale je třeba poznamenat, že během samotného přepravního procesu je nutné ji koordinovat s dalšími logistickými metodami dopravy. Silniční a vodní doprava mají zároveň své jedinečné výhody a je třeba je volit podle skutečných podmínek. Stručně řečeno, výběr vhodné metody dlouhé železniční dopravy může účinně zajistit efektivitu dopravy, snížit náklady na dopravu a zlepšit kvalitu výstavby projektu.

KONSTRUKCE VÝROBKU

Vyrobeno v Číně, prvotřídní servis, špičková kvalita, světově proslulé
1. Efekt rozsahu: Naše společnost má rozsáhlý dodavatelský řetězec a velkou ocelárnu, dosahuje efektu rozsahu v dopravě a nákupu a stává se ocelářskou společností, která integruje výrobu a služby.
2. Rozmanitost produktů: Rozmanitost produktů, jakoukoli ocel, kterou chcete, si u nás můžete zakoupit, zabýváme se především ocelovými konstrukcemi, ocelovými kolejnicemi, ocelovými štětovnicemi, fotovoltaickými konzolami, ocelovými kanály, křemíkovými ocelovými cívkami a dalšími produkty, což je flexibilnější. Vyberte si požadovaný typ produktu, který splňuje různé potřeby.
3. Stabilní dodávky: Stabilnější výrobní linka a dodavatelský řetězec mohou zajistit spolehlivější dodávky. To je obzvláště důležité pro kupující, kteří potřebují velké množství oceli.
4. Vliv značky: Mít vyšší vliv značky a větší trh
5. Služby: Velká ocelářská společnost, která integruje úpravy na míru, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurenceschopnost: rozumná cena

*Pošlete e-mail na adresu[email protected]získat cenovou nabídku na vaše projekty

Často kladené otázky

Často kladené otázky

1. Jak mohu od vás získat cenovou nabídku?
Můžete nám zanechat zprávu a my na každou zprávu včas odpovíme.

2. Dodáte zboží včas?
Ano, slibujeme, že budeme poskytovat produkty nejvyšší kvality a dodání včas. Poctivost je zásadou naší společnosti.

3. Mohu si před objednáním vyžádat vzorky?
Ano, samozřejmě. Naše vzorky jsou obvykle zdarma, můžeme je vyrobit podle vašich vzorků nebo technických výkresů.

4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební podmínka je 30% záloha a zbytek proti B/L. Platby EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Přijímáte kontrolu třetí stranou?
Ano, rozhodně přijímáme.

6. Jak můžeme důvěřovat vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářský průmysl již léta jako zlatý dodavatel, sídlo společnosti se nachází v provincii Tchien-ťin, vítáme vás k prošetření jakýmkoli způsobem, všemi prostředky.

Předchozí: Výrobce lehkých ocelových kolejnic ISCOR

Další: Výrobce těžkých ocelových kolejnic ISCOR

Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji