Vysoce kvalitní průmyslová kolejnice Arema Standardní ocelová železnice
Arema Standardní ocelová kolejnicejsou klíčové komponenty v železniční přepravě pro kapacitu a bezpečnost nosnosti zatížení. Mají několik funkcí podpůrné, vedení, přenosu a upevňování vlaků. Jeho aplikace zahrnuje všechna pole systémů železniční dopravy a je také jednou z důležitých technických podpor pro železniční dopravu.
Proces výroby produktu
Technologie a proces stavebnictví
Proces konstrukceželeznice vlakuSkladby zahrnují přesné inženýrství a pečlivé zvážení různých faktorů. Začíná to navrhováním rozvržení trasy a zohledňuje zamýšlené použití, rychlosti vlaku a terénu. Jakmile je návrh dokončen, proces výstavby začíná následujícími klíčovými kroky:
1. Výkop a nadace: Stavební posádka připravuje půdu vykopáním oblasti a vytvořením robustního základu na podporu hmotnosti a stresu uloženého vlaky.
2. Instalace balastu: Na připraveném povrchu je položena vrstva drceného kamene, známého jako zátěž. To slouží jako vrstva absorbující nárazy, poskytuje stabilitu a pomáhá rovnoměrně distribuovat zatížení.
3. vazby a upevňování: Na horní část zátěže jsou nainstalovány dřevěné nebo betonové vazby, které napodobují strukturu podobnou rámu. Tyto vazby nabízejí zabezpečenou základnu pro stopy z ocelových železnic. Jsou připevněny pomocí konkrétních hrotů nebo klipů, což zajišťuje, že zůstanou pevně na svém místě.
4. Instalace železnic: Ocelové železniční kolejnice 10 m, často označované jako standardní kolejnice, jsou pečlivě položeny na vazby. Tyto stopy, které jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, mají pozoruhodnou sílu a trvanlivost.
Velikost produktu
| Standardní ocelová železnice Spojených států | |||||||
| model | velikost (mm) | látka | Kvalita materiálu | délka | |||
| Hlava šířka | nadmořská výška | základní deska | Hloubka pasu | (kg/m) | (M) | ||
| A (MM) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
PROJEKT
Naše společnost'S 13 800 tunželezniční železniceExportované do Spojených států byly odeslány v přístavu Tianjin najednou. Stavební projekt byl dokončen s poslední železnicí, která byla neustále položena na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na železniční a ocelový paprsek pomocí globálního produkovaného k nejvyšších a nejpřísnějších technických standardech.
Další informace o železničních výrobcích nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
Arema Standardní ocelová kolejnice:
Specifikace: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Standard: ASTM A1, Arema
Materiál: 700/900A/1100
Délka: 6-12 m, 12-25 m
VÝHODA
1. charakteristikyželezniční výrobky
1. Vysoká pevnost: Po optimalizovaném návrhu a vzorci speciálního materiálu mají kolejnice vysokou pevnost v ohybu a pevnost v tlaku a vydrží těžké zatížení a dopad vlaku, což zajišťuje bezpečnost a stabilitu železniční dopravy.
2. Odolnost proti opotřebení: Povrch kolejnice má vysokou tvrdost a malý koeficient tření, což může odolat opotřebení kol a kolejnic vlaku a prodloužit životnost.
3. Dobrá stabilita: kolejnice mají přesné geometrické rozměry a stabilní horizontální a vertikální rozměry, které mohou zajistit hladký provoz vlaku a snížit hluk a vibrace.
4. Pohodlná konstrukce: Kolejnice mohou být připojeny k libovolné délce skrz klouby, což usnadňuje instalaci a výměnu kolejnic.
5. Nízké náklady na údržbu: kolejnice jsou během přepravy relativně stabilní a spolehlivé a mají nízké náklady na údržbu.
APLIKACE
Americké standardní kolejnice se vztahují na kolejnice, které dodržují americké standardy („Arema 2012“). Americké standardní kolejnice jsou rozděleny do čtyř typů: 85, 90, 115 a 136, které se používají hlavně v železničních tratích ve Spojených státech a Jižní Americe. Mezi nimi jsou modely 85 a 90 vhodné pro běžné nákladní automobily s rychlostí transportu pod 160 km/h a modely 115 a 136 jsou vhodné pro tuhé nákladní vozy a autobusy. Hmotnost vlaku je vyvíjena přímo na trati železnice, které distribuují Hmotnost přenesením na nadaci Railway. Proto, když vlak běží, mohou kolejnice nést velké množství hmotnosti a zajistit stabilitu trati.
Balení a doprava
1. Železniční doprava
Železniční železniční železnicejsou jedním z běžně používaného zboží při železniční dopravě. Železniční doprava má výhody bezpečnosti, rychlosti a nízkých nákladů. Během přepravy by měla být věnována pozornost ochraně kolejnic před poškozením a pro přepravu se obvykle používají speciální vozidla pro železniční dopravu. Během procesu instalace věnujte pozornost směru položení a metodám připojení, abyste se vyhnuli chybám způsobeným lidskými faktory.
2. silniční doprava
Silniční přeprava je další běžnou metodou přepravy dlouhých kolejnic a je také jednou z běžných metod při stavbě nebo opravě železnic. Během přepravy musí být přijata určitá opatření, aby se zajistilo, že zboží se neklouzává ani nevádí, čímž se vyhýbá nehodám. Současně by měl být také formulován a provozován podle plánu podrobný přepravní plán.
3. Vodní doprava
Pro přepravu dlouhých kolejnic na velké vzdálenosti se obecně používá vodní přeprava. Při vodní přepravě lze pro přepravu vybrat různé lodě, jako jsou nákladní lodě, čluny atd. Před naložením zboží, délka a hmotnost kolejnic, jakož i nákladní kapacita a bezpečnostní výkon lodi potřebují být zvažován k určení vhodné metody a množství načítání. Kromě toho je třeba přijmout ochranná opatření, aby se zabránilo náhodným poškození kolejnic během vodního přepravy.
Přeprava dlouhých kolejnic je velmi důležitá inženýrská záležitost a je třeba věnovat pozornost řadě provozních specifikací a podrobností o ochraně, aby se zabránilo nepříznivým důsledkům, jako jsou ztráty a ztráty v důsledku nedbalosti.
Síla společnosti
Vyrobeno v Číně, prvotřídní služba, špičková kvalita, světově proslulá
1. Efekt měřítka: Naše společnost má velký dodavatelský řetězec a velkou továrnu na ocel, dosahuje efektů měřítka při přepravě a zadávání veřejných zakázek a stává se ocelovou společností, která integruje výrobu a služby
2.. Rozmanitost produktu: rozmanitost produktu, jakékoli oceli, kterou chcete od nás, lze zakoupit, zejména zapojené do ocelových konstrukcí, ocelových kolejnic, pilot z ocelových plechů, fotovoltaických držáků, kanálové oceli, křemíkové ocelové cívky a další produkty, díky nimž je flexibilnější zvolit požadovaný typ produktu pro uspokojení různých potřeb.
3. Stabilní nabídka: Mít stabilnější výrobní linku a dodavatelský řetězec může poskytnout spolehlivější nabídku. To je zvláště důležité pro kupující, kteří vyžadují velké množství oceli.
4. Vliv značky: mít vyšší vliv značky a větší trh
5. Služba: Velká ocelářská společnost, která integruje přizpůsobení, přepravu a výrobu
6. Cenová konkurenceschopnost: přiměřená cena
*Pošlete e -mail nachinaroyalsteel@163.comChcete -li získat nabídku pro své projekty
Zákazníci navštěvují
FAQ
1. Jak od vás mohu získat nabídku?
Můžete nám nechat zprávu a my odpovíme každou zprávu včas.
2. Budete dodávat zboží včas?
Ano, slibujeme, že poskytneme nejkvalitnější produkty a doručení včas. Poctivost je princip naší společnosti.
3. MŮŽEME ZÍSKAT Vzorky před objednávkou?
Ano, samozřejmě. Obvykle jsou naše vzorky zdarma, můžeme produkovat podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební doba je 30% vklad a odpočívá proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijmete inspekci třetích stran?
Ano, absolutně přijímáme.
6. Jak důvěřujeme vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářské podnikání po celá léta jako zlatý dodavatel, sídlo nalezeno v provincii Tianjin, vítejte, abychom vyšetřili všemi způsoby.
