Vysoce kvalitní průmyslová kolejnice Standardní ocelová kolejnice AREMA

Standardní ocelová kolejnice AREMAjsou klíčovými komponenty železniční dopravy z hlediska nosnosti a bezpečnosti. Mají řadu funkcí, jako je podpírání, vedení, přenos a upevňování vlaků. Jejich použití zahrnuje všechny oblasti železničních dopravních systémů a jsou také jednou z důležitých technických opor železniční dopravy.
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Technologie a stavební proces
Proces konstrukcekolejnice vlakuVýstavba kolejí zahrnuje přesné inženýrství a pečlivé zvážení různých faktorů. Začíná to návrhem uspořádání kolejí s ohledem na zamýšlené využití, rychlosti vlaků a terén. Po dokončení návrhu začíná proces výstavby s následujícími klíčovými kroky:
1. Výkop a základy: Stavební četa připraví terén výkopem a vytvořením pevného základu, který unese hmotnost a namáhání způsobené vlaky.
2. Instalace štěrku: Na připravený povrch se položí vrstva drceného kameniva, známého jako štěrk. Slouží jako vrstva tlumící nárazy, zajišťuje stabilitu a pomáhá rovnoměrně rozložit zatížení.
3. Pásy a upevnění: Na štěrk se poté instalují dřevěné nebo betonové práhy, které napodobují rámovou konstrukci. Tyto práhy poskytují bezpečnou základnu pro ocelové železniční koleje. Upevňují se pomocí speciálních hrotů nebo spon, které zajišťují jejich pevné uchycení.
4. Instalace kolejnice: Ocelové železniční kolejnice o délce 10 m, často označované jako standardní kolejnice, se pečlivě pokládají na pražce. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, takže se vyznačují pozoruhodnou pevností a odolností.

VELIKOST PRODUKTU

Standardní ocelová kolejnice Spojených států | |||||||
model | rozměr (mm) | látka | kvalita materiálu | délka | |||
šířka hlavy | nadmořská výška | základní lišta | hloubka pasu | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38,1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6–12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14,88 | 700 | 6–12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6–12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6–12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13,49 | 37,2 | 900A/110 | 12–25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14,29 | 42,17 | 900A/110 | 12–25 |
90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14,29 | 44,65 | 900A/110 | 12–25 |
115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12–25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17,46 | 67,41 | 900A/110 | 12–25 |
PROJEKT
Naše společnost'13 800 tunželeznice kolejnicevyvážené do Spojených států byly najednou odeslány z přístavu Tianjin. Stavební projekt byl dokončen plynulým položením poslední kolejnice na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na kolejnice a ocelové nosníky, která je vyrobena podle nejvyšších a nejpřísnějších technických standardů z celého světa.
Pro více informací o železničních produktech nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]

Standardní ocelová lišta AREMA:
Specifikace: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 liber
Norma: ASTM A1, AREMA
Materiál: 700/900A/1100
Délka: 6–12 m, 12–25 m

VÝHODA
1. Charakteristikaželezniční produkty
1. Vysoká pevnost: Díky optimalizované konstrukci a speciálnímu materiálovému složení mají kolejnice vysokou pevnost v ohybu a tlaku a odolávají velkému zatížení a nárazům vlaku, čímž zajišťují bezpečnost a stabilitu železniční dopravy.
2. Odolnost proti opotřebení: Povrch kolejnice má vysokou tvrdost a malý koeficient tření, což odolává opotřebení kol vlaku a kolejnic a prodlužuje životnost.
3. Dobrá stabilita: Kolejnice mají přesné geometrické rozměry a stabilní horizontální i vertikální rozměry, což může zajistit plynulý provoz vlaku a snížit hluk a vibrace.
4. Pohodlná konstrukce: Kolejnice lze spojovat v libovolné délce pomocí spojů, což usnadňuje instalaci a výměnu kolejnic.
5. Nízké náklady na údržbu: Kolejnice jsou během přepravy relativně stabilní a spolehlivé a mají nízké náklady na údržbu.


APLIKACE
Americké standardní kolejnice označují kolejnice, které splňují americké normy („AREMA 2012“). Americké standardní kolejnice se dělí na čtyři typy: 85, 90, 115 a 136, které se používají hlavně na železničních tratích ve Spojených státech a Jižní Americe. Modely 85 a 90 jsou vhodné pro běžné nákladní automobily s přepravní rychlostí pod 160 km/h a modely 115 a 136 jsou vhodné pro pevné nákladní automobily a autobusy. Hmotnost vlaku je vyvíjena přímo na železniční kolej, která ji rozkládá přenosem na základy kolejiště. Proto při jízdě vlaku mohou kolejnice unést velkou hmotnost a zajistit stabilitu koleje.

BALENÍ A DOPRAVA
1. Železniční doprava
Železniční trať Železnicepatří k běžně používanému zboží v železniční dopravě. Železniční doprava má výhody bezpečnosti, rychlosti a nízkých nákladů. Během přepravy je třeba dbát na ochranu kolejnic před poškozením a k přepravě se obvykle používají speciální železniční dopravní vozidla. Během instalace věnujte pozornost směru pokládky a způsobům připojení, abyste předešli chybám způsobeným lidským faktorem.
2. Silniční doprava
Silniční doprava je dalším běžným způsobem přepravy dlouhých kolejnic a je také jednou z běžných metod při stavbě nebo opravách železnic. Během přepravy je třeba přijmout určitá opatření, aby se zajistilo, že se zboží nekloužou ani nekývají, a tím se předejde nehodám. Zároveň by měl být vypracován a podle něj prováděn podrobný přepravní plán.
3. Vodní doprava
Pro přepravu dlouhých kolejnic na velké vzdálenosti se obvykle používá vodní doprava. Při vodní dopravě lze pro přepravu vybrat různé lodě, například nákladní lodě, čluny atd. Před nakládkou zboží je třeba zvážit délku a hmotnost kolejnic, jakož i nosnost a bezpečnostní vlastnosti lodi, aby se určil vhodný způsob nakládky a množství. Kromě toho je třeba přijmout ochranná opatření, aby se zabránilo náhodnému poškození kolejnic během vodní přepravy.
Přeprava dlouhých kolejnic je velmi důležitou technickou záležitostí a je třeba věnovat pozornost řadě provozních specifikací a ochranných detailů, aby se předešlo nepříznivým důsledkům, jako jsou ztráty a oběti v důsledku nedbalosti.


SÍLA SPOLEČNOSTI
Vyrobeno v Číně, prvotřídní servis, špičková kvalita, světově proslulé
1. Efekt rozsahu: Naše společnost má rozsáhlý dodavatelský řetězec a velkou ocelárnu, dosahuje efektu rozsahu v dopravě a nákupu a stává se ocelářskou společností, která integruje výrobu a služby.
2. Rozmanitost produktů: Rozmanitost produktů, jakoukoli ocel, kterou chcete, si u nás můžete zakoupit, zabýváme se především ocelovými konstrukcemi, ocelovými kolejnicemi, ocelovými štětovnicemi, fotovoltaickými konzolami, ocelovými kanály, křemíkovými ocelovými cívkami a dalšími produkty, což je flexibilnější. Vyberte si požadovaný typ produktu, který splňuje různé potřeby.
3. Stabilní dodávky: Stabilnější výrobní linka a dodavatelský řetězec mohou zajistit spolehlivější dodávky. To je obzvláště důležité pro kupující, kteří potřebují velké množství oceli.
4. Vliv značky: Mít vyšší vliv značky a větší trh
5. Služby: Velká ocelářská společnost, která integruje úpravy na míru, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurenceschopnost: rozumná cena
*Pošlete e-mail na adresu[email protected]získat cenovou nabídku na vaše projekty

NÁVŠTĚVA ZÁKAZNÍKŮ

Často kladené otázky
1. Jak mohu od vás získat cenovou nabídku?
Můžete nám zanechat zprávu a my na každou zprávu včas odpovíme.
2. Dodáte zboží včas?
Ano, slibujeme, že budeme poskytovat produkty nejvyšší kvality a dodání včas. Poctivost je zásadou naší společnosti.
3. Mohu si před objednáním vyžádat vzorky?
Ano, samozřejmě. Naše vzorky jsou obvykle zdarma, můžeme je vyrobit podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební podmínka je 30% záloha a zbytek proti B/L. Platby EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijímáte kontrolu třetí stranou?
Ano, rozhodně přijímáme.
6. Jak můžeme důvěřovat vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářský průmysl již léta jako zlatý dodavatel, sídlo společnosti se nachází v provincii Tchien-ťin, vítáme vás k prošetření jakýmkoli způsobem, všemi prostředky.