Vysokopevnostní ocelový nosník ASTM A36 W4x13 s I-nosníkem, uhlíková ocel, široký přírubový nosník

Stručný popis:

Ocelový nosník ITaké známý jako ocelový profil I nebo univerzální nosník, je jedním z nejoblíbenějších a nejpoužívanějších konstrukčních ocelových profilů s průřezem ve tvaru „I“. Díky své vysoké únosnosti, vysokému poměru pevnosti k hmotnosti a geometrické stabilitě jsou nosníky I základním materiálem ve stavebnictví a inženýrských aplikacích po celém světě.

Místo původu::Čína

Název značky::Royal Steel Group

Číslo modelu::RY-H2510

Materiální norma:ASTM

Stupeň:A36

Rozměry:Š8×21 až Š24×104 (palců)

Délka:Skladem pro 6 m a 12 m, délka na míru

Dodací lhůta:10–25 pracovních dnů

Platební lhůta:Transakce, Western Union

Certifikace kvality:Certifikace materiálu dle EN 10204 3.1 a zpráva o zkouškách třetí stranou SGS/BV (zkoušky tahem a ohybem)

Pošlete nám e-mail WhatsApp

Detaily produktu

Štítky produktů

Úvod k produktu

Vlastnictví	Specifikace / Podrobnosti
Materiální norma	ASTM A36 (obecné konstrukční)
Mez kluzu	≥250 MPa (36 ksi); Pevnost v tahu ≥420 MPa
Rozměry	Š8×21 až Š24×104 (palců)
Délka	Skladem: 6 m a 12 m; k dispozici jsou i délky na míru
Rozměrová tolerance	Odpovídá normě GB/T 11263 nebo ASTM A6
Certifikace kvality	EN 10204 3.1; Zkoušky SGS/BV třetí stranou (tah a ohyb)
Povrchová úprava	Žárové zinkování, lakování atd.; na míru
Aplikace	Budovy, mosty, průmyslové stavby, námořní doprava a doprava
Uhlíkový ekvivalent (Ceq)	≤0,45 % (zajišťuje dobrou svařitelnost); kompatibilní se svařovacím předpisem AWS D1.1
Kvalita povrchu	Žádné viditelné trhliny, jizvy ani záhyby; rovinnost ≤ 2 mm/m; kolmost hran ≤ 1°

ZÍSKEJTE CENOVOU NABÍDKU

Mechanické vlastnosti

Vlastnictví	Specifikace	Zjednodušený popis
Mez kluzu	≥250 MPa (36 ksi)	Úroveň napětí, při které začíná trvalá deformace
Pevnost v tahu	400–550 MPa (58–80 ksi)	Maximální tahové napětí před lomem
Prodloužení	≥20 %	Tažnost měřená na měřené délce 200 mm
Tvrdost (Brinell)	119–159 HB	Referenční hodnota tvrdosti materiálu
Uhlík (C)	≤0,26 %	Ovlivňuje pevnost a svařitelnost
Mangan (Mn)	0,60–1,20 %	Zlepšuje pevnost a houževnatost
Síra (S)	≤0,05 %	Kontrolováno pro zachování odolnosti
Fosfor (P)	≤0,04 %	Omezeno pro zvýšení odolnosti
Křemík (Si)	≤0,40 %	Zvyšuje pevnost a podporuje deoxidaci

Velikost

Tvar	Hloubka (palce)	Šířka příruby (palce)	Tloušťka pásu (palce)	Tloušťka příruby (palce)	Hmotnost (lb/ft)
Š4×13	4.16	4,06	0,28	0,345	13
Š8×21 (Dostupné velikosti)	8.06	8.03	0,23	0,36	21
Š8×24	8.06	8.03	0,26	0,44	24
Š10×26	10.02	6,75	0,23	0,38	26
Š10×30	10.05	6,75	0,28	0,44	30
Š12×35	12.00	8,00	0,26	0,44	35
Š12×40	12.00	8,00	0,30	0,50	40
Š14×43	14.02	10.02	0,26	0,44	43
Š14×48	14.02	10.03	0,30	0,50	48
Š16×50	16,00	10.03	0,28	0,50	50
Š16×57	16,00	10.03	0,30	0,56	57
Š18×60	18.00	11.02	0,30	0,56	60
Š18×64	18.00	11.03	0,32	0,62	64
Š21×68	21,00	12.00	0,30	0,62	68
Š21×76	21,00	12.00	0,34	0,69	76
Š24×84	24,00	12.00	0,34	0,75	84
Š24×104 (Dostupné velikosti)	24,00	12.00	0,40	0,88	104

Tabulka porovnání velikostí a tolerancí

Parametr	Typický rozsah	Tolerance ASTM A6/A6M	Zjednodušené poznámky
Hloubka (V)	100–600 mm (4"–24")	±3 mm (±1/8")	V rámci limitů nominální velikosti
Šířka příruby (B)	100–250 mm (4"–10")	±3 mm (±1/8")	Konzistentní šířka pro stabilitu nákladu
Tloušťka pásu (tₙ)	4–13 mm	±10 % nebo ±1 mm (větší hodnota)	Vlivy na smykovou pevnost
Tloušťka příruby (t_f)	6–20 mm	±10 % nebo ±1 mm (větší hodnota)	Klíčový faktor pro ohybovou kapacitu
Délka (L)	Standardně 6–12 m; na zakázku až 18 m	+50 / 0 mm	Žádná negativní tolerance
Přímost	—	l / 1000	Omezení odklonu nosníku
Pravoúhlost příruby	—	≤4 % šířky příruby	Zajišťuje usazení a zarovnání
Kroutit	—	≤4 mm/m	Řídí torzní odchylku

Povrchová úprava

Za tepla válcované černé: Standardní stav

Žárové zinkování: ≥85μm (v souladu s ASTM A123), zkouška solnou mlhou ≥500h

Nátěr: Tekutá barva byla rovnoměrně nastříkána na povrch ocelového nosníku pomocí pneumatické stříkací pistole.

Přizpůsobený obsah

Kategorie přizpůsobení	Možnosti	Popis	Minimální objednávací množství	Typická dodací lhůta	Inspekce
Dimenze	H, B, tₙ, t_f, L	Standardní nebo zakázkové velikosti; řezané na míru	20 tun	7–15 dní	Kontrola rozměrů, tolerance délky
Povrchová úprava	Černá, tryskání, olej, lakování/epoxid, zinkování	Ochrana proti korozi	20 tun	10–20 dní	Stav povrchu, tloušťka povlaku
Zpracování	Vrtání, řezání, zkosení, svařování, prefabrikace	Výroba dle výkresů	20 tun	15–30 dní	Shoda výkresů, kvalita svařování
Značení a balení	Vlastní značení, svazkování, ochrana konců, vodotěsné balení	Balení připravené k exportu	20 tun	3–7 dní	Integrita balení, přesnost značení

Hlavní aplikace

astm-a992-a572-h-nosník-aplikace-královská-ocel-skupina-3

Stavební konstrukceNosníky a sloupy pro mrakodrapy, továrny, sklady a mosty, které poskytují primární nosnou oporu.

Mostní inženýrstvíHlavní nebo vedlejší nosníky pro mosty pro vozidla a pěší.

astm-a992-a572-h-nosník-aplikace-královská-ocel-skupina-4

Podpora pro těžké stroje a průmyslPodpěry pro velké stroje a průmyslové plošiny.

Konstrukční zesíleníZesílení nebo úprava stávajících konstrukcí za účelem zlepšení únosnosti a odolnosti proti ohybu.

Výhody Royal Steel Group (Proč Royal Group vyniká pro americké klienty?)

1) Pobočka - Podpora ve španělštině, pomoc s celními postupy atd.

2) Více než 5 000 tun skladem, s širokou škálou velikostí

3) Zkontrolováno autoritativními agenturami, jako jsou CCIC, SGS, BV a TUV, s běžným obalem vhodným pro plavbu po moři.

Balení a dodání

Balení

Bezpečná přeprava I-nosníků na dálku je důležitá. Typické metody balení jsou:

Ocelové páskyI-nosníky jsou pevně zabalené a popruhy je drží na místě.

Dřevěné podpěry / blokyMezi vrstvami pro stabilitu a zabránění ohnutí.

Ochranné koncovkyKonce nosníků jsou chráněny před poškozením při manipulaci.

Prevence rziOlejované nebo potažené pro ochranu před vlhkostí a rzí pro námořní nebo dálkovou přepravu.

Dodání

Nabízíme flexibilní řešení dodávek, která vyhovují různým mezinárodním i vnitrostátním logistickým potřebám:

Přeprava z přístavu do přístavuBezpečné nakládání kontejneru a jeho zajištění pro přepravu v zámoří.

Kamionová dopravaBěžná dodávka na místní staveniště.

Projektová logistikaSpráva různých velikostí/délek nosníků pro postupnou instalaci na místě.

Dodací lhůta: I-nosníky Standardní objednávky I-nosníků skladem mohou být k dispozici do 7–15 dnů, lze dodat i speciální velikosti.

Řešení přepravy na americkém trhu: I-nosníky z oceli ASTM jsou do Ameriky přepravovány převážně kontejnerovou námořní dopravou a zajištěny ocelovými páskami, ochranou konců a volitelným antikorozním nátěrem pro bezpečné a efektivní doručení.

Často kladené otázky

Otázka: Jaké standardy splňují vaše I-nosníky pro Střední Ameriku?
A:Naše I-nosníky splňujíASTM A36 a A572 třída 50, běžně používaný ve Střední Americe. Můžeme také dodat produkty splňující místní standardy, např.Mexiko NOM.

Otázka: Jaká je dodací lhůta do Panamy?
A:Námořní přeprava z přístavu Tchien-ťin do zóny volného obchodu Colon trvá28–32 dníCelková doba výroby a dodání je45–60 dníLze zařídit urgentní zásilky.

Q: Pomáháte s celním odbavením?
A:Ano, naši profesionální makléři se postarají o celní deklaraci, daně a veškerou dokumentaci, aby zajistili hladké doručení.

Otázka: Jaké metody balení se používají pro I-nosníky?
A:Nosníky jsou svázány ocelovými pásy, chráněny dřevěnými bloky a koncovými krytkami a volitelně naolejovány, natřeny nebo zabaleny pro přepravu po moři.