Moderní mostní/tovární/skladní/ocelové konstrukční konstrukce

Ocel se vyznačuje vysokou pevností, nízkou hmotností, dobrou celkovou tuhostí a vysokou odolností proti deformaci. Proto je obzvláště vhodná pro stavbu budov s velkým rozpětím, ultravysokých a supertěžkých budov; materiál má dobrou homogenitu a izotropii, což je ideální elasticita; materiál, který nejlépe splňuje základní předpoklady obecné inženýrské mechaniky; materiál má dobrou plasticitu a houževnatost, může mít velké deformace a dobře odolává dynamickému zatížení; doba výstavby je krátká; má vysoký stupeň industrializace a lze jej specializovat na výrobu s vysokým stupněm mechanizace.

U ocelových konstrukcí by se měly studovat vysokopevnostní oceli, aby se výrazně zvýšila jejich mez kluzu. Kromě toho se válcují nové typy ocelí, jako je ocel ve tvaru H (známá také jako ocel s širokými přírubami) a ocel ve tvaru T, a také profilované ocelové plechy, aby se přizpůsobily konstrukcím s velkým rozpětím a potřebě super výškových budov.

Kromě toho je zde použit systém lehké ocelové konstrukce mostu odolný vůči teplu. Samotná budova není energeticky úsporná. Tato technologie využívá chytré speciální spojky k řešení problému studeno-teplých mostů v budově. Malá příhradová konstrukce umožňuje průchod kabelů a vodovodních trubek skrz stěnu pro účely konstrukce. Dekorace je praktická.

Výhoda:
Systém ocelových komponentů má komplexní výhody, jako je nízká hmotnost, průmyslová výroba, rychlá instalace, krátký stavební cyklus, dobrá seismická odolnost, rychlá návratnost investic a menší znečištění životního prostředí. Ve srovnání se železobetonovými konstrukcemi má více jedinečných výhod ze tří aspektů rozvoje. V globálním měřítku, zejména v rozvinutých zemích a regionech, se ocelové komponenty rozumně a široce používají v oblasti stavebnictví.

Nosnost:
Praxe ukázala, že čím větší je síla, tím větší je deformace ocelového prvku. Pokud je však síla příliš velká, ocelové prvky se zlomí nebo dojde k silné a významné plastické deformaci, což ovlivní normální funkci inženýrské konstrukce. Aby byla zajištěna normální funkce inženýrských materiálů a konstrukcí pod zatížením, je nutné, aby každý ocelový prvek měl dostatečnou únosnost, známou také jako nosnost. Únosnost se měří především dostatečnou pevností, tuhostí a stabilitou ocelového prvku.

Dostatečná pevnost
Pevnost se vztahuje k schopnosti ocelové součásti odolávat poškození (lomu nebo trvalé deformaci). To znamená, že pod zatížením nedochází k žádnému meznímu porušení ani k lomu a je zaručena schopnost bezpečné a spolehlivé práce. Pevnost je základním požadavkem, který musí splňovat všechny nosné prvky, a proto je také předmětem učení.