Moderní konstrukce mostu/továrny/skladu/oceli konstrukce

Krátký popis:

Vysoká pevnost a rigidita: Ocel má vysokou pevnost a tuhost, což umožňuje ocelovým konstrukcím odolat velkým zatížením a deformacím.
Plasticita a houževnatost: Ocel má dobrou plasticitu a houževnatost, což je prospěšné pro deformaci a odolnost proti zemětřesení struktury.


  • Velikost:Podle požadovaného designu
  • Ošetření povrchu:Horké máčené galvanizující nebo malování
  • Norma:ISO9001, JIS H8641, ASTM A123
  • Balení a doručení:Podle žádosti zákazníka
  • Dodací doba:8-14 dní
  • Detail produktu

    Značky produktů

    Ocelová struktura (2)

    Vzdálená hmotnost: Ve srovnání s betonovými strukturami mají ocelové konstrukce vyšší kapacitu nesoucí zátěž na jednotku hmotnosti, což snižuje hmotnost budovy a šetří základní náklady. Rychlá konstrukce: Prefabrikace a svařovací zpracování ocelové struktury lze provádět v továrně, čímž se zkracuje doba konstrukce na místě.

    Vnitřní struktura oceli je velmi hustá. Pokud jsou použity svařovaná spojení, nebo se používají dokonce nýty nebo šrouby, je snadné dosáhnout těsnosti bez úniku.

    *Pošlete e -mail nachinaroyalsteel@163.comChcete -li získat nabídku pro své projekty

    Seznam materiálů
    Projekt
    Velikost
    Podle potřeby zákazníka
    Hlavní ocelová konstrukční rám
    Sloupec
    Q235B, Q355B Svařovaná H Ocelová ocel
    Paprsek
    Q235B, Q355B Svařovaná H Ocelová ocel
    Rám sekundární ocelové struktury
    Purlin
    Q235B C a Z Typ oceli
    Kolenní ortéza
    Q235B C a Z Typ oceli
    TIE TUBE
    Kruhová ocelová trubka Q235B
    Brace
    Q235B kulatý bar
    Vertikální a horizontální podpora
    Úhel oceli Q235B, kulatý tyč nebo ocelová trubka

    Proces výroby produktu

    Hromada kovového plechu

    VÝHODA

    Ocel se vyznačuje vysokou pevností, lehkou hmotností, dobrou rigiditou a silnou odolností proti deformaci. Proto je zvláště vhodný pro výstavbu rozsáhlých, velmi vysokých a velmi těžkých budov; Materiál má dobrou homogenitu a izotropii, což je ideální materiál pružnosti, který nejlépe splňuje základní předpoklady obecné inženýrské mechaniky; Materiál má dobrou plasticitu a houževnatost, může mít velkou deformaci a dobře vydrží dynamické zatížení; stavební doba je krátká; Má vysoký stupeň industrializace a může být specializován na výrobu s vysokým stupněm mechanizace.

     

    U ocelových konstrukcí by měly být studovány vysoce pevné oceli, aby se výrazně zvýšila síla výnosu. Kromě toho se válí nové typy ocelí, jako je ocel ve tvaru H (známá také jako ocel ve tvaru široké plochy) a ocel ve tvaru T, jakož i profilované ocelové destičky, aby se přizpůsobily strukturám velkého rozpětí a potřebu super Výškové budovy.

     

    Kromě toho existuje tepelně rezistentní systém konstrukce světelného ocelového můstku. Samotná budova není energeticky účinná. Tato technologie používá chytré speciální konektory k vyřešení problému chladných a horkých mostů v budově. Malá příhradová struktura umožňuje kabely a vodní trubky procházet zdi pro konstrukci. Dekorace je pohodlná.

     

    Výhoda:
    Systém ocelových složek má komplexní výhody lehké hmotnosti, výroby vyrobené v továrně, rychlé instalaci, krátkého stavebního cyklu, dobrého seismického výkonu, rychlého oživení investic a menšího znečištění životního prostředí. Ve srovnání s vyztuženými betonovými strukturami má více jedinečných výhod tří aspektů vývoje v globálním rozsahu, zejména v rozvinutých zemích a regionech, ocelové komponenty byly v oblasti stavebního inženýrství přiměřeně a široce používány.

     

    Nosnost:
    Praxe ukázala, že čím větší je síla, tím větší je deformace ocelového člena. Pokud je však síla příliš velká, členové oceli budou zlomeni nebo závažnou a významnou plastickou deformací, což ovlivní normální práci inženýrské struktury. Aby bylo zajištěno normální fungování inženýrských materiálů a struktur při zatížení, je nutné, aby každý člen oceli měl dostatečnou kapacitu nesoucí zátěž, známou také jako únosnost. Ložisková kapacita je měřena hlavně dostatečnou pevností, tuhostí a stabilitou ocelového člena.

     

    Dostatečná síla
    Síla se týká schopnosti ocelové složky odolat poškození (zlomenina nebo trvalá deformace). To znamená, že při zatížení nedochází k selhání výnosu nebo selhání zlomeniny a je zaručena schopnost bezpečně a spolehlivě pracovat. Síla je základním požadavkem, který se musí setkat všichni členové nosnosti, takže je také předmětem učení.

     

    VKLAD

    Jaké jsou hlavní části budovy továrny na ocelovou strukturu? 1.. Zastavené části nadace (může stabilizovatPrefabrikovaná ocelová struktura). 2. Sloupce jsou vyrobeny z H-paprsku, I-paprsku, kulaté trubice nebo C-paprsku (dva C-paprsky jsou spojeny dohromady). 3. paprsky jsou vyrobeny z oceli ve tvaru C a oceli ve tvaru H. 4. Purliny obvykle používají ocel ve tvaru C a kanálu. 5. Stěny a střechy jsou vyrobeny z barevných ocelových profilovaných panelů, jeden je barevný ocelový jednodílná dlaždice (barevné ocelové dlaždice). Jedním z barevných ocelových sendvičových kompozitních panelů. Pěna, skalní vlna, skleněná vlna, polyuretan atd. Jsou umístěny mezi dvě vrstvy dlaždic k dosažení zpomalení ohně, těsnění a zvukových izolačních efektů.

    Ocelová struktura (17)

    Inspekce produktu

    Protikorózy a povlak na oheň je důležitým ochranným opatřením proProjekty a hrají důležitou roli při prevenci koroze oceli, požárů a dalších nehod. Testování proti korozi a ohnivzdorného povlaku zahrnuje hlavně následující dva aspekty:

    1.. Protikorrozní inspekce povlaku: Zkontrolujte hlavně tloušťku, uniformitu, adhezi a další indikátory protikorozního povlaku, abyste vyhodnotili kvalitu a ochranný účinek protikorozního povlaku.
    2. Inspekce zpomalovacího povlaku ohně: Zkontrolujte hlavně tloušťku, uniformitu, odolnost proti požáru a další ukazatele povlaku zpomalení požáru, abyste vyhodnotili kvalitu a ochranný účinek zpomalené povlaku.

    Stručně řečeno, inspekce ocelové struktury je důležitým prostředkem k zajištění bezpečnosti a trvanlivosti projektů ocelové struktury a má velký význam pro zajištění bezpečnosti životů a majetku lidí.

    Ocelová struktura (3)

    PROJEKT

    Náščasto vývozOcelová strukturaprodukty do zemí Ameriky a jihovýchodní Asie. Zúčastnili jsme se jednoho z projektů v Americe s celkovou plochou přibližně 543 000 metrů čtverečních a s celkovým využitím přibližně 20 000 tun oceli. Po dokončení projektu se stane komplexem ocelové struktury integrující produkci, bydlení, kancelář, vzdělávání a cestovní ruch.

    Ocelová struktura (16)

    APLIKACE

    Obvykle se skládá z následujících složek:

    Paprsek: Horizontální člen nesoucí zátěž, který se používá hlavně k přenosu podlahy nebo střechy do sloupců.

    Sloupec: Svislý člen nesoucí zátěž, který podporuje zatížení paprsku a střechy a přenáší zátěž do nadace.

    Rám: Celková struktura složená z paprsků a sloupů, která je hlavní částí zatížení ocelové struktury.

    Zastřešení a obklady: prvky, které zakrývají rám a tvoří vnější kůži budovy.

    Konektory: Komponenty používané k připojení paprsků, sloupců a rámů. Mezi běžné metody spojení patří svařování, šrouby a nýty.

    Nadace: Nadace používaná k podpoře celé ocelové struktury, obvykle konkrétní základ.

    钢结构 PPT_12

    Balení a doprava

    U hromadného zboží, jako jsou velké ocelové komponenty a ocelová vozidla, je také vyžadována demontáž. Po demontáži musí být zboží demontováno a zabaleno vhodně podle velikosti, hmotnosti, materiálu a dalších charakteristik zboží.
    1. Ocelová vozidla: Pokud se jedná o ocelové vozidlo, musí být kola a nápravy odstraněny a pneumatiky musí být odstraněny. Než budou ocelová vozidla rozebrána, měla by být vyčištěna, odolná proti rezipulátoru a naolejována, aby se zabránilo poškození.
    2. Velké ocelové komponenty: Ocelové komponenty musí být rozebrány podle určitých postupů. Nejprve by šrouby, matice a další spojovací části ocelových součástí měly být odstraněny a uloženy v kategoriích. Členové oceli jsou poté odpojeni a umístěni na palety nebo zesílené palety.
    3. Balicí materiály: Demonténové zboží musí být stále zabaleno a posílení obalových materiálů by mělo dodržovat předpisy pro přepravu. Zakryjte exponované části sekce a utěsněte je filmovými nebo houbovými podložkami. Pokud je odstraněno příliš mnoho komponent, je třeba provést podrobné záznamy, aby se usnadnilo sestavení.

    Ocelová struktura (9)

    Síla společnosti

    Vyrobeno v Číně, prvotřídní služba, špičková kvalita, světově proslulá
    1. Efekt měřítka: Naše společnost má velký dodavatelský řetězec a velkou továrnu na ocel, dosahuje efektů měřítka při přepravě a zadávání veřejných zakázek a stává se ocelovou společností, která integruje výrobu a služby
    2.. Rozmanitost produktu: rozmanitost produktu, jakékoli oceli, kterou chcete od nás, lze zakoupit, zejména zapojené do ocelových konstrukcí, ocelových kolejnic, pilot z ocelových plechů, fotovoltaických držáků, kanálové oceli, křemíkové ocelové cívky a další produkty, díky nimž je flexibilnější zvolit požadovaný typ produktu pro uspokojení různých potřeb.
    3. Stabilní nabídka: Mít stabilnější výrobní linku a dodavatelský řetězec může poskytnout spolehlivější nabídku. To je zvláště důležité pro kupující, kteří vyžadují velké množství oceli.
    4. Vliv značky: mít vyšší vliv značky a větší trh
    5. Služba: Velká ocelářská společnost, která integruje přizpůsobení, přepravu a výrobu
    6. Cenová konkurenceschopnost: přiměřená cena

    *Pošlete e -mail nachinaroyalsteel@163.comChcete -li získat nabídku pro své projekty

    Ocelová struktura (12)

    Zákazníci navštěvují

    Ocelová struktura (10)

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji