Prefabrikované ocelové konstrukce v Číně jsou vysoké kvality
V oblasti mostů,Ocelová budova 40x60inženýrství je široce používáno u dlouhých mostů, zavěšených mostů, visutých mostů, obloukových mostů a dalších konstrukčních systémů mostů.Ocelová konstrukce má výhody vysoké pevnosti, dobré odolnosti a jednoduché konstrukce, díky čemuž je široce používána v oblasti mostů.
| Jméno výrobku: | Ocelová Stavební Kovová Konstrukce |
| Materiál: | Q235B, Q345B |
| Hlavní rám: | Ocelový nosník ve tvaru H |
| Vaznice: | C,Z - tvar ocelová vaznice |
| Střecha a stěna: | 1.vlnitý ocelový plech; 2. sendvičové panely z minerální vlny; 3.EPS sendvičové panely; 4. sendvičové panely ze skleněné vlny |
| Dveře: | 1.Rolovací brána 2.Posuvné dveře |
| Okno: | PVC ocel nebo hliníková slitina |
| Spodní výtok: | Kulaté pvc potrubí |
| Aplikace : | Všechny druhy průmyslových dílen, skladů, výškových budov |
PROCES VÝROBY PRODUKTU
VÝHODA
Kovové stavby na zakázkuje konstrukce složená z ocelových materiálů, která je jedním z hlavních typů stavebních konstrukcí.Konstrukce se skládá převážně z nosníků, ocelových sloupů, ocelových příhradových nosníků a dalších prvků z profilované oceli a ocelových plechů.Přijímá silanizaci, fosfátování čistého manganu, mytí a sušení, galvanizaci a další procesy odstraňování rzi a prevence rzi.Komponenty nebo díly jsou obvykle spojeny svařováním, šrouby nebo nýty.Díky své nízké hmotnosti a snadné konstrukci je široce používán ve velkých továrních budovách, stadionech a super výškových oblastech.Ocelové konstrukce jsou náchylné ke korozi.Obecně platí, že ocelové konstrukce musí být zbaveny rzi, pozinkovány nebo natřeny a pravidelně udržovány.
Ocel se vyznačuje vysokou pevností, nízkou hmotností, dobrou celkovou tuhostí a silnou odolností proti deformaci.Proto je zvláště vhodný pro výstavbu velkorozponových, ultravysokých a supertěžkých budov;materiál má dobrou homogenitu a izotropii, což je ideální elasticita Materiál, který nejlépe splňuje základní předpoklady obecné strojírenské mechaniky;materiál má dobrou plasticitu a houževnatost, může mít velkou deformaci a dobře snáší dynamické zatížení;doba výstavby je krátká;má vysoký stupeň industrializace a může se specializovat na výrobu s vysokým stupněm mechanizace.
U ocelových konstrukcí by měly být studovány vysokopevnostní oceli, aby se výrazně zvýšila jejich mez kluzu.Kromě toho jsou nové typy ocelí, jako je ocel ve tvaru H (také známá jako ocel s širokými přírubami) a ocel ve tvaru T, stejně jako profilované ocelové plechy, válcovány, aby se přizpůsobily konstrukcím s velkým rozpětím a potřebě super výškové budovy.
VKLAD
TheOcelová stavba na zakázkuje nový typ průmyslové budovy.Jeho základním prvkem je skeletový systém ocelové konstrukce, který se skládá především z následujících tří částí:
1. Hlavní rám: včetně sloupů, nosníků, mostů a dalších součástí.Jsou hlavní částí ocelové konstrukce a nesou váhu a zatížení celé továrny.
2. Střešní systém: Střecha je jednou z nejdůležitějších částí tovární budovy ocelové konstrukce.Obvykle se vyrábí z barevných ocelových plátů a má vlastnosti nízké hmotnosti, vysoké pevnosti, vodotěsnosti a tepelné izolace.
3. Stěnový systém: Stěna je obvykle vyrobena z barevných ocelových plátů nebo sendvičových panelů.Má nejen vlastnosti tepelné izolace, požární ochrany a zpomalení hoření, ale také hraje roli při zkrášlování budovy.
PROJEKT
Naše společnostVýrobci ocelových budovčasto vyváží výrobky z ocelových konstrukcí do Ameriky a zemí jihovýchodní Asie.Podíleli jsme se na jednom z projektů v Americe o celkové ploše cca 543 000 metrů čtverečních a celkovém využití cca 20 000 tun oceli.Po dokončení projektu se stane komplexem ocelových konstrukcí integrujícím výrobu, bydlení, kanceláře, vzdělávání a cestovní ruch.
KONTROLA VÝROBKU
KvalitaBudova Kovové Konstrukcemateriálů přímo ovlivňuje kvalitu a bezpečnost celého projektu, proto je testování materiálů jedním z nejzákladnějších a nejdůležitějších článků v projektu testování ocelových konstrukcí.Mezi hlavní zkušební obsahy patří tloušťka, velikost, hmotnost, chemické složení, mechanické vlastnosti atd. ocelového plechu.U některých speciálních ocelí, jako je povětrnostní ocel, žáruvzdorná ocel atd., je navíc vyžadováno přísnější testování.
APLIKACE
Hustota ocelové konstrukce je mnohem nižší než u betonové konstrukce, takže vlastní tíha konstrukce může být snížena při stejné konstrukční pevnosti, čímž se snižuje objem a hmotnost budovy.
Ocelové konstrukce jsou široce používány ve výškových budovách, velkých továrnách, prostorových konstrukcích s dlouhým rozpětím, lehkých ocelových konstrukcích a obytných budovách.
V dálničních a železničních mostech, tepelných elektrárnách a ocelových rámech kotlů, přenosových a transformačních věžích, rádiových a televizních komunikačních věžích, ropných plošinách na moři, jaderných elektrárnách, výrobě větrné energie, konstrukcích na ochranu vody, podzemních základových ocelových štětovnicích atd.
Městská výstavba vyžaduje velké množství ocelových konstrukcí, jako jsou podchody, městské lehké železnice, nadjezdy, budovy šetrné k životnímu prostředí, veřejná zařízení, dočasné budovy atd.
Kromě toho jsou ocelové konstrukce také široce používány v malých lehkých konstrukcích, jako jsou regály supermarketů, lešení, čtvercové skici, sochy a dočasné výstavní haly.
BALENÍ A DOPRAVA
Balicí ocelová štětovnice musí být silná, nesmí nechat ocelovou štětovnici třást tam a zpět, aby nedošlo k poškození vzhledu ocelové štětovnice, všeobecná přepravní ocelová štětovnice pojme kontejnery, hromadný náklad, LCL a tak dále
U volně loženého zboží, jako jsou velké ocelové součásti a ocelová vozidla, je rovněž nutná demontáž.Po demontáži je nutné zboží rozebrat a vhodně zabalit podle velikosti, hmotnosti, materiálu a dalších vlastností zboží.
1. Ocelová vozidla: Pokud se jedná o ocelové vozidlo, musí být odstraněna kola a nápravy a musí být odstraněny pneumatiky.Před demontáží ocelových vozidel by měla být vyčištěna, chráněna proti korozi a naolejována, aby se zabránilo poškození.
2. Velké ocelové součásti: Ocelové součásti musí být rozebrány podle určitých postupů.Nejprve je třeba odstranit šrouby, matice a další spojovací části ocelových součástí a uložit je do kategorií.Ocelové prvky jsou poté rozpojeny a umístěny na palety nebo vyztužené palety.
3. Obalové materiály: Demontované zboží je ještě potřeba zabalit a vyztužení obalových materiálů by mělo odpovídat přepravním předpisům.Zakryjte odkryté části sekce a utěsněte je fólií nebo houbou.Pokud je odstraněno příliš mnoho součástí, je třeba provést podrobné záznamy, aby se usnadnila montáž.
SÍLA SPOLEČNOSTI
Vyrobeno v Číně, prvotřídní servis, špičková kvalita, světově proslulé
1. Efekt z rozsahu: Naše společnost má velký dodavatelský řetězec a velkou ocelárnu, dosahuje efektů z rozsahu v dopravě a nákupu a stává se ocelářskou společností, která integruje výrobu a služby
2. Rozmanitost produktů: Rozmanitost produktů, jakoukoli ocel, kterou chcete, lze u nás zakoupit, hlavně se zabýváme ocelovými konstrukcemi, ocelovými kolejnicemi, ocelovými štětovnicemi, fotovoltaickými konzolami, kanálovou ocelí, svitky z křemíkové oceli a dalšími produkty, díky čemuž je flexibilnější Vyberte si požadovaný typ produktu, aby vyhovoval různým potřebám.
3. Stabilní dodávka: Stabilnější výrobní linka a dodavatelský řetězec mohou poskytnout spolehlivější dodávky.To je důležité zejména pro kupující, kteří požadují velké množství oceli.
4. Vliv značky: Mají vyšší vliv značky a větší trh
5. Servis: Velká ocelářská společnost, která integruje přizpůsobení, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurenceschopnost: rozumná cena
* Pošlete e-mail nachinaroyalsteel@163.comzískat cenovou nabídku na vaše projekty
ZÁKAZNÍCI NÁVŠTĚVA
Kategorie produktů
-
EN I-Shaped Steel Heavy Duty I-Beam Crossmember...
-
Kvalitní elektrická silikonová ocel v cívkách...
-
Recyklovatelné vysoce kvalitní žárově pozinkované lešení...
-
Železniční vlak JIS Standardní ocelová kolejnice Těžká kolejnice
-
ASTM ocelový svar ve tvaru H nosník H a H sekce S...
-
S275 S355 S390 400X100X10,5mm U Typ 2 Uhlíková ...