Produkty
-
Vodicí kolejnice Lehká/drážková kolejnice/Těžká kolejnice/ISCOR ocelová kolejnice Cena kolejnice nejlepší kvality
ISCOR Steel Rail jsou komponenty ve tvaru dlouhých pásů používané v průmyslových oblastech, jako jsou stroje a zařízení. Obvykle jsou vyrobeny z oceli.
-
Zlatý dodavatel za rozumnou cenu Přizpůsobený kanál vzpěry z uhlíkové oceli ve tvaru U
Fotovoltaický držák je konstrukce používaná k montáži fotovoltaických panelů. Jeho funkcí je nejen upevnit fotovoltaické moduly na zem nebo střechu, ale také upravit úhel a orientaci fotovoltaických modulů pro maximalizaci účinnosti absorpce solární energie.
-
Žlab ocelové vzpěry typu U pro většinu velikostí
Zlepšete stabilitu a bezpečnost fotovoltaických panelů: Určitý vliv na ně bude mít vítr a tlak, který fotovoltaické panely dostávají. Při instalaci fotovoltaických panelů je proto potřeba vybrat vhodný držák a upravit úhel držáku pro zlepšení stability fotovoltaických panelů. Stabilita a bezpečnost zajišťují, že fotovoltaické panely nebudou poškozeny nepříznivými vnějšími faktory.
-
Žárově pozinkovaný ocelový kanál C, kanál vzpěry
Zlepšení účinnosti přeměny fotovoltaických panelů: Fotovoltaické držáky mohou instalovat fotovoltaické panely ve vhodných úhlech a směrech, aby maximalizovaly absorpci sluneční energie a přeměnu na elektrickou energii.
-
Fotovoltaický držák odolný proti zemětřesení Držák 41*41*2
Fotovoltaické držáky dokážou pevně upevnit fotovoltaické panely na zemi nebo střeše a dokážou účinně odolávat působení větru, deště, sněhu a dalších přírodních podmínek z různých směrů na fotovoltaické panely.
-
Fotovoltaický držák solárního panelu/nastavitelný trojúhelníkový fotovoltaický držák
Fotovoltaický držák je důležité zařízení používané k instalaci solárních fotovoltaických panelů. Jeho funkcí je podepřít a zajistit solární fotovoltaické panely tak, aby mohly být správně umístěny a směřovaly ke slunci.
-
Továrna na studené ocelové plechy Az12/Au20/Au750/Az580/Za680
Ocelová štětovnice je ocelová konstrukce se spojovacími zařízeními na okrajích a spojovací zařízení lze libovolně kombinovat tak, aby vytvořily souvislou a těsnou zádržnou stěnu pro zeminu nebo vodu.
-
400 500 600 U Typ Larsen Ocelový plech válcovaný za tepla Cena za kg
Výrobky z ocelových štětovnic se podle technologie výroby dělí na dva druhy: za studena tvářené tenkostěnné ocelové štětovnice a za tepla válcované ocelové štětovnice.
-
Čínský dodavatel má dostatečné zásoby ocelových plechů válcovaných za tepla typu U
Ocelové štětovnice válcované za tepla: Ocelové štětovnice válcované za tepla ve světě zahrnují především typ U, typ Z, typ AS, typ H a desítky specifikací. Procesy výroby, zpracování a instalace ocelových štětovnic typu Z a AS jsou poměrně složité a používají se především v Evropě a Spojených státech;
-
Tovární dodávka Sy295 Sy390 S355gp Ocelový plech válcovaný za studena
Ocelové štětovnicese začaly v Evropě vyrábět na počátku 20. století. V roce 1903 je Japonsko poprvé dovezlo a použilo je v zemní konstrukci hlavní budovy Mitsui. Na základě speciálních vlastností ocelových štětovnic jich Japonsko v roce 1923 použilo velké množství v projektu obnovy Great Kanto Earthquake. Importováno.
-
Přímý marketing továrny Q355 Q235B Q345b Ocelový štětovnicový profil Ocelový žlab
Když je základová jáma hluboká, hladina spodní vody je vysoká a nedochází k žádným stavebním srážkám, jako nosná konstrukce se používají štětovnice, které nejen zadržují zeminu a vodotěsnost, ale také zabraňují výskytu tekutého písku. Podpěry štětovnic lze rozdělit na bezkotvené štětovnice (konzolové štětovnice) a kotvené štětovnice. Běžně používané ocelové štětovnice jsou ocelové štětovnice ve tvaru U, známé také jako ocelové štětovnice Larsen.
-
Průmyslové normy ISCOR ocelové kolejnice Železniční lehké těžké jeřábové ocelové kolejnice
Ocelová kolejnice ISCORjsou hlavní součásti železničních tratí. Jeho funkcí je vést kola kolejových vozidel dopředu, nést obrovský tlak kol a přenášet jej na pražce. Kolejnice musí zajišťovat souvislý, hladký a valivý povrch s nejmenším odporem pro kola. V elektrifikovaných tratích nebo automatických blokových úsecích mohou koleje fungovat i jako kolejové obvody.