Produkty
-
Železniční vlak JIS Standardní ocelová kolejnice Těžká kolejnice
Standardní ocelové kolejnice JIS jsou důležitou nosnou konstrukcí při jízdě vlaků po železnici. Unesou váhu vlaků a přenesou je na vozovku. Potřebují také vést vlaky a snížit tření na pražcích. Proto je nosnost kolejnic jedním z důležitých hledisek.
-
Standardní ocelová kolejnice JIS/ocelová kolejnice/železniční kolejnice/tepelně zpracovaná kolejnice
JIS Standard Steel Rail důležitá nosná konstrukce při jízdě vlaků po železnici. Unesou váhu vlaků a přenesou je na vozovku. Potřebují také vést vlaky a snížit tření na pražcích. Proto je nosnost kolejnic jedním z důležitých hledisek.
-
Vysoce kvalitní průmyslová kolejnice Standardní ocelová kolejnice JIS 9kg železniční ocelová kolejnice
Jako hlavní nosná konstrukce v přepravě JIS Standard Steel Rail je nosnost ocelových kolejnic zásadní. Na jedné straně musí kolejnice odolat hmotnosti a nárazu vlaku a nesmí se snadno deformovat a zlomit; na druhé straně je potřeba zajistit stabilitu a spolehlivost kolejí při nepřetržitém vysokorychlostním provozu vlaků. Primárním znakem kolejnic je proto vysoká pevnost, aby byla zajištěna bezpečnost kolejnic.
-
Standardní ocelová kolejnice JIS Přizpůsobená lineární vodicí kolejnice Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS Standard Steel Rail se skládají hlavně z hlavových, patkových, vnitřních a okrajových částí. Hlava je nejvyšší část kolejnice, má tvar „V“, který se používá k vedení vzájemné polohy mezi kolejnicemi kol; patka je nejspodnější část kolejnice, která má plochý tvar a používá se k podpoře hmotnosti zboží a vlaků; Interiér je vnitřní struktura kolejnice, včetně spodku kolejnice, podložek tlumících nárazy, spojovacích tyčí atd., které mohou trať zpevnit a zároveň hrát roli tlumení nárazů a zachování tolerancí; okrajová část je okrajová část kolejnice, vystavená nad zemí, používaná hlavně k rozptýlení hmotnosti vlaku a zabránění erozi špičky kolejnice.
-
Standardní ocelová kolejnice/těžká kolejnice/jeřábová kolejnice JIS Tovární cena kolejnice nejvyšší kvality Šrot kolejnice Kovová kolejnice ocelová kolejnice
JIS Standard Steel Rail může nejen zajišťovat provoz vlaků, ale také realizovat automatické řízení vlaků po kolejových obvodech. Kolejový obvod je systém, který realizuje automatické řízení vlaku a přenos signálu propojením kolejí s obvody. Když vlak jede po kolejnici kolejového obvodu, stlačuje obvod na koleji, čímž se obvod aktivuje. Prostřednictvím signalizačního zařízení připojeného k okruhu jsou realizovány funkce jako je detekce rychlosti a polohy vlaku, řízení bezpečnosti vlaku a hlášení polohy vlaku.
-
Standardní ocelová kolejnice JIS Výrobce těžkých ocelových kolejnic
Standardní ocelové kolejnice JIS jsou velmi důležitou součástí železničního systému. Neplní pouze roli přepravy vlaků, ale také realizují automatické řízení a bezpečnost vlaků prostřednictvím kolejových obvodů. S neustálým rozvojem technologie kolejových obvodů budou vyhlídky použití kolejí kolejových obvodů širší a přinesou nové příležitosti a výzvy pro provoz a rozvoj železničních systémů.
-
Kolejnice Těžká ocelová kolejnice pro standardní železniční trať
Kolejnice jsou důležitou součástí železnice a plní především tyto funkce:
1. Podporujte a veďte vlak. Nosnost a rychlost vlaků jsou velmi vysoké. Aby bylo zajištěno bezpečné cestování, je zapotřebí pevný a stabilní základ a tímto základem jsou kolejnice.
2. Sdílejte náklad vlaku. Ocelové kolejnice mohou sdílet zatížení vlaků, zajistit hladký chod vlaků a zabránit opotřebení vozovky.
3. Při jízdě vysokou rychlostí hrají kolejnice také roli při tlumení nárazů a tlumení. Vzhledem k tomu, že kolejnice zajišťují stabilitu vlaku, vibrace vznikající při jízdě budou absorbovány kolejnicemi, čímž se sníží dopad na karoserii vozu a personál a zlepší se bezpečnost a komfort provozu. -
Vysoce kvalitní za tepla válcovaný uhlíkový plech Ocelový plech Cena hromada ocelového plechu
Ocelová štětovnice ve tvaru U válcovaná za tepla je konstrukční materiál používaný ve stavebnictví a stavebních projektech. Obvykle se vyrábí z ocelových plechů válcovaných za tepla s průřezem ve tvaru U a lze jej použít k podepření opěrných zdí, pilotových základů, doků, říčních nábřeží a dalších projektů. Ocelové štětovnice válcované za tepla ve tvaru U mají vysokou pevnost a stabilitu a odolávají velkému horizontálnímu i vertikálnímu zatížení, proto jsou široce používány ve stavebnictví.
-
Vodotěsný ocelový plech válcovaný za tepla ve tvaru Z/ štětovnice
Ocelový vlas válcovaný za tepla Z typuje konstrukční materiál používaný ve stavebnictví a stavebních projektech. Obvykle se vyrábí z ocelových plechů válcovaných za tepla s průřezem ve tvaru Z a lze jej použít k podepření opěrných zdí, pilotových základů, doků, říčních nábřeží a dalších projektů. Za tepla válcovaná ocelová pilota typu Z má vysokou pevnost a stabilitu a snese velké horizontální i vertikální zatížení, takže je široce používána ve stavebnictví. Tato konstrukční forma ocelových štětovnic má jedinečné výhody v některých specifických projektech, jako jsou projekty vyžadující větší ohybovou únosnost a vyšší smykovou únosnost.
-
Za studena tvářený ocelový plech ve tvaru U
Ocelové štětovnice tvaru U tvarované za studena jsou konstrukčním materiálem používaným ve stavebnictví a stavebních projektech. Ve srovnání s ocelovými štětovnicemi ve tvaru U válcovanými za tepla se ocelové štětovnice ve tvaru U vyrábějí ohýbáním ocelových plechů za studena při pokojové teplotě. Tento způsob zpracování dokáže zachovat původní vlastnosti a pevnost oceli a přitom vyrábět ocelové štětovnice různých specifikací a velikostí podle potřeby
-
H nosník (HEA HEB) s ocelovými rozměry EN ve tvaru H
Zahraniční standard ENH-Shaped Steel označuje ocel ve tvaru H vyrobenou podle zahraničních norem, obvykle se vztahuje na ocel ve tvaru H vyrobenou podle japonských norem JIS nebo amerických norem ASTM. Ocel ve tvaru H je druh oceli s průřezem ve tvaru „H“. Jeho průřez má tvar podobný latinskému písmenu „H“ a má vysokou pevnost v ohybu a nosnost.
-
EN Příčné nosníky I-Beam ocelové pro těžký provoz ve tvaru I pro nákladní vozidla
ENI-Shaped Steel, také známý jako IPE nosník, je typem evropského standardního I nosníku se specificky navrženým průřezem, který zahrnuje rovnoběžné příruby a sklon na vnitřních plochách přírub. Tyto nosníky se běžně používají ve stavebnictví a stavebním inženýrství pro svou pevnost a všestrannost při poskytování podpory pro různé konstrukce, jako jsou budovy, mosty a průmyslová zařízení. Jsou známé svou vysokou nosností a díky svému spolehlivému výkonu jsou široce používány v různých aplikacích.