Standardní ocelová kolejnice DIN pro železnici je levná a vysoce kvalitní
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Za normálních okolností je index pevnosti ocelizábradlímá parametry, jako je pevnost v tahu, mez kluzu a prodloužení. Ve skutečné výrobě je obecně vyžadováno, aby index pevnosti kolejnice splňoval národní normu nebo normu železničního úřadu.

Tvrdost ocelové lišty dle normy DIN se vztahuje k její schopnosti odolávat tlaku. Čím vyšší je hodnota tvrdosti, tím větší je tlaková kapacita lišty a tím větší tlak a zatížení snese. Příliš vysoká tvrdost však může také způsobit křehkost lišty, proto je nutné najít rovnováhu mezi tvrdostí a houževnatostí. Při výrobě lišty je nutné dbát na rovnoměrnost přední a zadní tvrdosti lišty, aby byla zajištěna její celková výkonnost.
VELIKOST PRODUKTU
Společnéocelová železniceTypy ve Spojených státech jsou ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 atd. Tyto kolejnice mají obecně širokou spodní část, strmou bočnici, vysoké požadavky na kvalitu povrchu, dlouhou životnost, vysokou únosnost a další vlastnosti, vhodné pro těžkou železniční dopravu.

Standardní ocelová lišta DIN | ||||
model | Šířka hlavy K (mm) | Výška kolejnice H1 (mm) | Šířka dna B1 (mm) | Hmotnost v metrech (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43,1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |

Německá standardní kolejnice:
Specifikace: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Materiál: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Délka: 8–25 m
VLASTNOSTI

APLIKACE
Světloocelová železniceKolejnice 10m se používají hlavně pro pokládku dočasných dopravních tratí a tratí pro lehké lokomotivy v lesních oblastech, těžebních oblastech, továrnách a na staveništích. Materiál: 55Q/Q235B, výkonná norma: GB11264-89.

BALENÍ A DOPRAVA
Kolejnice je při dlouhodobém používání ovlivněna opotřebením a únavou materiálu, proto musí mít určitou odolnost proti opotřebení. Odolnost proti opotřebení je ovlivněna především kvalitou oceli, povrchovou úpravou, technologií tepelného zpracování a dalšími faktory. Zlepšení drsnosti povrchu, tvrdosti, houževnatosti a dalších parametrů kolejnice může výrazně zlepšit její odolnost proti opotřebení.


KONSTRUKCE VÝROBKU
Houževnatost kolejnice se vztahuje k její odolnosti vůči rázovému zatížení. Čím vyšší je houževnatost, tím silnější je schopnost kolejnice odolávat poškození nárazem a tím lépe dokáže chránit bezpečnost vlaku a cestujících. Proto je v procesu výroby kolejnice nutné kontrolovat proces tavení, tepelného zpracování a další aspekty, aby se zajistilo, že houževnatost kolejnice splňuje požadavky.

Často kladené otázky
1. Jak mohu od vás získat cenovou nabídku?
Můžete nám zanechat zprávu a my na každou zprávu včas odpovíme.
2. Dodáte zboží včas?
Ano, slibujeme, že budeme poskytovat produkty nejvyšší kvality a dodání včas. Poctivost je zásadou naší společnosti.
3. Mohu si před objednáním vyžádat vzorky?
Ano, samozřejmě. Naše vzorky jsou obvykle zdarma, můžeme je vyrobit podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební podmínka je 30% záloha a zbytek proti B/L. Platby EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijímáte kontrolu třetí stranou?
Ano, rozhodně přijímáme.
6. Jak můžeme důvěřovat vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářský průmysl již léta jako zlatý dodavatel, sídlo společnosti se nachází v provincii Tchien-ťin, vítáme vás k prošetření jakýmkoli způsobem, všemi prostředky.