Standardní ocelová kolejnice pro železnici je levná a vysoce kvalitní

Krátký popis:

Síla kolejnice je velmi důležitá. Ocelové kolejnice musí nést zatížení vlaku, přenášet trakci a omezit směr pohybu vozidla, takže jejich požadavky na pevnost jsou vysoké.

Stupeň:U50mn/u71mn

Norma: GB

Osvědčení:ISO9001

Balík:Standardní balíček mořských způsobilých

Platební termín:platební termín

Kontaktujte nás:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Pošlete nám e -mail Whatsapp

Detail produktu

Značky produktů

Proces výroby produktu

Za normálních okolností index pevnosti ocelizábradlímá parametry, jako je pevnost v tahu, výnosová pevnost a prodloužení. Ve skutečné produkci je obecně nutný index síly železnice, aby splňoval standard národního standardu nebo železniční úrovně.

Tvrdost standardní ocelové kolejnice DIN označuje její schopnost odolat tlaku. Čím vyšší je hodnota tvrdosti, tím silnější je kompresní kapacita kolejnice a větší tlak a zatížení, které vydrží. Příliš vysoká tvrdost však může také způsobit, že kolejnice je křehká, takže je nutné najít rovnováhu mezi tvrdostí a houževnatostí. Ve výrobním procesu kolejnice je nutné věnovat pozornost uniformitě přední tvrdosti a tvrdosti kolejnice, aby se zajistila její celkový výkon.

Velikost produktu

ObyčejnéOcelová železniceTypy ve Spojených státech jsou ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 atd. Tyto kolejnice obecně přijímají širokou spodní, strmou postranní strukturu, s požadavky na vysokou kvalitu povrchu, dlouhou životností, silnou únosnou kapacitou a dalšími charakteristikami, vhodné pro těžkou železnici.

Standardní ocelová železnice DIN
model	K šířka hlavy K (mm)	H1 Výška železniční koleje (mm)	B1 Šířka spodní části (mm)	Hmotnost v metrech (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
MRS86	102	102	165	85,5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

Německá standardní železnice:
Specifikace: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materiál: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Délka: 8-25 m

Funkce

APLIKACE

SvětloOcelová železniceRails 10m se používá hlavně pro položení dočasných dopravních linek a lehkých lokomotivních linií v lesních oblastech, těžebních oblastech, továrnách a staveništích. Materiál: 55Q/Q235B, výkonný standard: GB11264-89.

Balení a doprava

Želedka při dlouhodobém používání bude ovlivněna opotřebením a únavou, takže musí mít určitou odolnost proti opotřebení. Odolnost proti opotřebení je ovlivněna hlavně kvalitou oceli, povrchovou úpravou, technologií tepelného zpracování a dalšími faktory. Zlepšení drsnosti povrchu, tvrdosti, houževnatosti a dalších parametrů kolejnice může výrazně zlepšit odolnost proti opotřebení.

Konstrukce produktu

Houženost kolejnice označuje její odpor vůči nárazovým zatížením. Čím vyšší je houževnatost, tím silnější je schopnost kolejnice odolávat poškození a tím lépe může chránit bezpečnost vlaku a cestujících. Proto je ve výrobním procesu kolejnice nutné ovládat proces tavení, tepelné zpracování a další vazby, aby se zajistilo, že houževnatost kolejnice splňuje požadavky.

FAQ

1. Jak od vás mohu získat nabídku?
Můžete nám nechat zprávu a my odpovíme každou zprávu včas.

2. Budete dodávat zboží včas?
Ano, slibujeme, že poskytneme nejkvalitnější produkty a doručení včas. Poctivost je princip naší společnosti.

3. MŮŽEME ZÍSKAT Vzorky před objednávkou?
Ano, samozřejmě. Obvykle jsou naše vzorky zdarma, můžeme produkovat podle vašich vzorků nebo technických výkresů.

4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební doba je 30% vklad a odpočívá proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Přijmete inspekci třetích stran?
Ano, absolutně přijímáme.

6. Jak důvěřujeme vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářské podnikání po celá léta jako zlatý dodavatel, sídlo nalezeno v provincii Tianjin, vítejte, abychom vyšetřili všemi způsoby.

Předchozí: Konkurenční cena DIN Standardní konstrukce kolejnice z ocelové železniční dopravy

Další: DIN Standard Steel Rail věnovaná výstavbě železniční železnice pro národní železnice

Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji