Standardní ocelová kolejnice kvality arema
Přesnost a rovinnost Arema Standardní ocelová kolejniceSměr je velmi důležitý pro bezpečnost a pohodlí běhu železnice. Proto je kvalita výroby a přesnost obrábění kolejnice velmi vysoká. Příčné a podélné zakřivení kolejnice je řízeno ve velmi malém rozmezí, které může účinně snížit třepání a hluk vlaku.
Proces výroby produktu
Technologie a proces stavebnictví
Proces konstrukceASTM Standardní ocelová kolejniceSkladby zahrnují přesné inženýrství a pečlivé zvážení různých faktorů. Začíná to navrhováním rozvržení trasy a zohledňuje zamýšlené použití, rychlosti vlaku a terénu. Jakmile je návrh dokončen, proces výstavby začíná následujícími klíčovými kroky:
1. Výkop a nadace: Stavební posádka připravuje půdu vykopáním oblasti a vytvořením robustního základu na podporu hmotnosti a stresu uloženého vlaky.
2. Instalace balastu: Na připraveném povrchu je položena vrstva drceného kamene, známého jako zátěž. To slouží jako vrstva absorbující nárazy, poskytuje stabilitu a pomáhá rovnoměrně distribuovat zatížení.
3. vazby a upevňování: Na horní část zátěže jsou nainstalovány dřevěné nebo betonové vazby, které napodobují strukturu podobnou rámu. Tyto vazby nabízejí zabezpečenou základnu pro stopy z ocelových železnic. Jsou připevněny pomocí konkrétních hrotů nebo klipů, což zajišťuje, že zůstanou pevně na svém místě.
4. Instalace železnic: Ocelové železniční kolejnice 10 m, často označované jako standardní kolejnice, jsou pečlivě položeny na vazby. Tyto stopy, které jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, mají pozoruhodnou sílu a trvanlivost.
Velikost produktu
| Standardní ocelová železnice Spojených států | |||||||
| model | velikost (mm) | látka | Kvalita materiálu | délka | |||
| Hlava šířka | nadmořská výška | základní deska | Hloubka pasu | (kg/m) | (M) | ||
| A (MM) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Arema Standardní ocelová kolejnice:
Specifikace: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Standard: ASTM A1, Arema
Materiál: 700/900A/1100
Délka: 6-12 m, 12-25 m
VÝHODA
1. Vysoká pevnost: Po optimalizovaném návrhu a vzorci speciálního materiálu mají kolejnice vysokou pevnost v ohybu a pevnost v tlaku a vydrží těžké zatížení a dopad vlaku, což zajišťuje bezpečnost a stabilitu železniční dopravy.
2. Odolnost proti opotřebení: Povrch kolejnice má vysokou tvrdost a malý koeficient tření, což může odolat opotřebení kol a kolejnic vlaku a prodloužit životnost.
3. Dobrá stabilita: kolejnice mají přesné geometrické rozměry a stabilní horizontální a vertikální rozměry, které mohou zajistit hladký provoz vlaku a snížit hluk a vibrace.
4. Pohodlná konstrukce: Kolejnice mohou být připojeny k libovolné délce skrz klouby, což usnadňuje instalaci a výměnu kolejnic.
5. Nízké náklady na údržbu: kolejnice jsou během přepravy relativně stabilní a spolehlivé a mají nízké náklady na údržbu.
PROJEKT
Naše společnost'S 13 800 tunOcelové kolejniceExportované do Spojených států byly odeslány v přístavu Tianjin najednou. Stavební projekt byl dokončen s poslední železnicí, která byla neustále položena na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na železniční a ocelový paprsek pomocí globálního produkovaného k nejvyšších a nejpřísnějších technických standardech.
Další informace o železničních výrobcích nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APLIKACE
Železniční železniční železnicePro prodej je jednou z hlavních složek železnice, která hraje velmi důležitou roli v bezpečnosti a účinnosti železniční dopravy. Proto musí být v procesu výstavby a provozu železnic kvalita a přesnost železnice přísně kontrolována, aby se zajistilo, že železnice může v dlouhodobém provozním procesu vždy udržovat dobrý výkon a bezpečnost.
1. Železniční dopravní doprava: Ocelové kolejnice se široce používají v železniční dopravě, včetně železničních osobních a nákladních dopravy, metra, vysokorychlostních železnic atd., A jsou základními součástmi železniční dopravy.
2. logistika přístavu: Ocelové kolejnice se používají v logistických polích, jako jsou doky a yardy jako kolejnice pro zvedací zařízení, vykládky kontejnerů atd. Pro usnadnění nakládání, vykládky a pohybu kontejnerů a nákladu.
3. doneta doprava: Ocelové kolejnice lze použít v dolech a těžebních polích jako přepravní zařízení v dolech, aby se usnadnila těžba a přepravu minerálů.
Stručně řečeno, jako základní složka v železniční dopravě mají kolejnice výhody vysoké síly, odolnosti proti opotřebení, silnou stabilitu, pohodlnou konstrukci a nízké náklady na údržbu. Oni se široce používají v železnicích, přístavní logistice, přepravě těžby a dalších oborech.
Balení a doprava
Jak jsou kolejnice transportovány, závisí především na jejich typu, velikosti, hmotnosti a přepravě. Metody běžné železniční dopravy zahrnují:
Železniční přeprava. Toto je hlavní metoda přepravy pro dlouhé kolejnice a je vhodná pro velké množství a přepravu na dlouhou vzdálenost. Výhody železniční dopravy zahrnují vysokou rychlost, vysokou bezpečnost a relativně nízké náklady. Během přepravy je třeba věnovat pozornost hladkosti stop, výběru a ochraně kamionů a fixaci kolejnic, aby se zabránilo sklouznutí nebo poškození.
Silniční doprava. Obvykle se používá pro železniční dopravu na krátké vzdálenosti nebo mimořádné události. Výhodou silniční dopravy jsou silná flexibilita a krátká doba dopravy, ale objem dopravy je relativně malý a je vhodný pro regionální dopravu mezi městy nebo ve městech. Během přepravy je nutné věnovat pozornost rychlosti vozidla, podmínkách silnic, výběru kamionů a zajistit, aby kolejnice byly stanoveny, aby se zabránilo nebezpečím, jako je převrácení.
Vodní přeprava. Vhodné pro přepravu dlouhodobého a velkého objemového zboží. Výhodou vodní přepravy jsou dlouhé dopravní vzdálenosti a velké přepravní objemy, ale výběr trasy je omezený a musí být spojen s jinými dopravními režimy mezi počátečním bodem a koncovým bodem zboží. Během přepravy je třeba věnovat pozornost problémům, jako je odolnost vůči vlhkosti, protikoróz, fixace a kabely.
Air Freight. Přestože je v některých případech neobvyklé, zejména u vysokorychlostních kolejnic vážících více než 30 tun, letecký náklad je možností. Výhodou letecké dopravy je, že je rychlá, ale náklady jsou vyšší.
Kromě toho lze také v závislosti na konkrétních potřebách, speciálních vozidlech nebo běžných plochých nákladních vozech použít také k přepravě. Během přepravního procesu je třeba přijmout odpovídající bezpečnostní opatření, jako je zajištění stability přepravního vozidla, těsnost nákladního vozidla a údržbu nákladního vozidla.
Síla společnosti
Naše společnost'S 13 800 tun ocelových kolejnic vyvážených do Spojených států bylo dodáno v přístavu Tianjin najednou. Stavební projekt byl dokončen s poslední železnicí, která byla neustále položena na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na železniční a ocelový paprsek pomocí globálního produkovaného k nejvyšších a nejpřísnějších technických standardech.
Další informace o železničních výrobcích nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
Zákazníci navštěvují
FAQ
1. Jak od vás mohu získat nabídku?
Můžete nám nechat zprávu a my odpovíme každou zprávu včas.
2. Budete dodávat zboží včas?
Ano, slibujeme, že poskytneme nejkvalitnější produkty a doručení včas. Poctivost je princip naší společnosti.
3. MŮŽEME ZÍSKAT Vzorky před objednávkou?
Ano, samozřejmě. Obvykle jsou naše vzorky zdarma, můžeme produkovat podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební doba je 30% vklad a odpočívá proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijmete inspekci třetích stran?
Ano, absolutně přijímáme.
6. Jak důvěřujeme vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářské podnikání po celá léta jako zlatý dodavatel, sídlo nalezeno v provincii Tianjin, vítejte, abychom vyšetřili všemi způsoby.
Kategorie produktů
-
Čínská továrna na křemíkovou ocelovou plech Studená válka ...
-
Budování Arema Standardní ocelová železniční železnice CRAN ...
-
Standardní kvalita kolejnice DIN Standard Ower Rail Railway HMS /H ...
-
Železniční průvodce Light/Groned Rail/Heavy RA ...
-
Úhel oceli ASTM A36 A53 Q235 Q345 uhlík rovný ...
-
Building Oceel Structure Factory Direct Sale PR ...