Standardní ocelová kolejnice AREMA S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Lehká železniční kolej Železniční kolejnice

Stručný popis:

Standardní ocelová kolejnice AREMAFunkce: Vedení kol kolejového vozidla vpřed, odolávání obrovskému tlaku kol a přenos na pražec. Tvar průřezu kolejnice má tvar I s nejlepšími ohybovými vlastnostmi a hlava kolejnice, pas kolejnice a spodní část kolejnice se skládají ze tří částí. Aby kolejnice lépe odolala síle ze všech stran a zajistila potřebné pevnostní podmínky, měla by mít kolejnice dostatečnou výšku, hlava a spodní část by měly mít dostatečnou plochu a výšku a pas a spodní část by neměly být příliš tenké.

Stupeň:55Q/U50MN/U71MN

Norma:AREMA, ASTM

Osvědčení:ISO9001

Balík:Standardní plavební balíček

Platební lhůta:platební podmínky

Kontaktujte nás:+86 15320016383

: [email protected]

Pošlete nám e-mail WhatsApp

Detaily produktu

Štítky produktů

Standardní ocelová kolejnice AREMAOpotřebení se týká především bočního opotřebení a vlnového opotřebení kolejnice na oblouku s malým poloměrem. Pokud jde o svislé opotřebení, je obecně normální a zvyšuje se se zvyšujícím se zatížením náprav a celkovou hmotností. Nesprávné nastavení geometrie koleje urychluje svislé opotřebení, kterému je třeba předcházet a lze jej řešit úpravou geometrie koleje.

PROCES VÝROBY PRODUKTU

Technologie a stavební proces

Proces konstrukceOcelová kolejnice podle normy ASTMVýstavba kolejí zahrnuje přesné inženýrství a pečlivé zvážení různých faktorů. Začíná to návrhem uspořádání kolejí s ohledem na zamýšlené využití, rychlosti vlaků a terén. Po dokončení návrhu začíná proces výstavby s následujícími klíčovými kroky:

1. Výkop a základy: Stavební četa připraví terén výkopem a vytvořením pevného základu, který unese hmotnost a namáhání způsobené vlaky.

2. Instalace štěrku: Na připravený povrch se položí vrstva drceného kameniva, známého jako štěrk. Slouží jako vrstva tlumící nárazy, zajišťuje stabilitu a pomáhá rovnoměrně rozložit zatížení.

3. Pásy a upevnění: Na štěrk se poté instalují dřevěné nebo betonové práhy, které napodobují rámovou konstrukci. Tyto práhy poskytují bezpečnou základnu pro ocelové železniční koleje. Upevňují se pomocí speciálních hrotů nebo spon, které zajišťují jejich pevné uchycení.

4. Instalace kolejnice: Ocelové železniční kolejnice o délce 10 m, často označované jako standardní kolejnice, se pečlivě pokládají na pražce. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, takže se vyznačují pozoruhodnou pevností a odolností.

VELIKOST PRODUKTU

Standardní ocelová kolejnice Spojených států
model	rozměr (mm)				látka	kvalita materiálu	délka
	šířka hlavy	nadmořská výška	základní lišta	hloubka pasu	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38,1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6–12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6–12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6–12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6–12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13,49	37,2	900A/110	12–25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14,29	42,17	900A/110	12–25
90RA	65,09	142,88	130,18	14,29	44,65	900A/110	12–25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12–25
136RE	74,61	185,74	152,4	17,46	67,41	900A/110	12–25

Standardní ocelová lišta AREMA:

Specifikace: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Norma: ASTM A1, AREMA
Materiál: 700/900A/1100
Délka: 6–12 m, 12–25 m

VÝHODA

Výhodami amerických standardních kolejnic jsou jednoduchá konstrukce, vysoká pevnost a dlouhá životnost. Je však třeba poznamenat, že americké standardní kolejnice mají úzkou základnu a snadno se deformují, takže nejsou vhodné pro vysokorychlostní železniční tratě. Běžnéspecifikace oceli pro kolejniceTypy ve Spojených státech jsou ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 atd. Tyto kolejnice mají obecně širokou spodní část, strmou bočnici, vysoké požadavky na kvalitu povrchu, dlouhou životnost, vysokou únosnost a další vlastnosti, vhodné pro těžkou železniční dopravu.

PROJEKT

Naše společnost'Z přístavu Tchien-ťin bylo najednou odesláno 13 800 tun ocelových kolejnic vyvážených do Spojených států. Stavební projekt byl dokončen postupným pokládáním poslední kolejnice na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na kolejnice a ocelové nosníky, která je vyrobena podle nejvyšších a nejpřísnějších technických standardů z celého světa.

Pro více informací o železničních produktech nás prosím kontaktujte!

WeChat: +86 13652091506

Tel.: +86 13652091506

E-mail:[email protected]

APLIKACE

Železniční trať ŽelezniceProdukty se používají hlavně k pokládce dočasných dopravních tratí a tratí pro lehké lokomotivy v lesních oblastech, těžebních oblastech, továrnách a na staveništích. Materiál: 55Q/Q235B, výkonná norma: GB11264-89. Americké standardní kolejnice označují kolejnice, které splňují americké normy („AREMA 2012“). Americké standardní kolejnice se dělí na čtyři typy: 85, 90, 115 a 136, které se používají hlavně na železničních tratích ve Spojených státech a Jižní Americe. Modely 85 a 90 jsou vhodné pro běžné nákladní automobily s dopravní rychlostí pod 160 km/h a modely 115 a 136 jsou vhodné pro pevné nákladní automobily a autobusy.

BALENÍ A DOPRAVA

1. Železniční doprava
ocelová železniční traťpatří k běžně používanému zboží v železniční dopravě. Železniční doprava má výhody bezpečnosti, rychlosti a nízkých nákladů. Během přepravy je třeba dbát na ochranu kolejnic před poškozením a k přepravě se obvykle používají speciální železniční dopravní vozidla. Během instalace věnujte pozornost směru pokládky a způsobům připojení, abyste předešli chybám způsobeným lidským faktorem.
2. Silniční doprava
Silniční doprava je dalším běžným způsobem přepravy dlouhých kolejnic a je také jednou z běžných metod při stavbě nebo opravách železnic. Během přepravy je třeba přijmout určitá opatření, aby se zajistilo, že se zboží nekloužou ani nekývají, a tím se předejde nehodám. Zároveň by měl být vypracován a podle něj prováděn podrobný přepravní plán.
3. Vodní doprava
Pro přepravu dlouhých kolejnic na velké vzdálenosti se obvykle používá vodní doprava. Při vodní dopravě lze pro přepravu vybrat různé lodě, například nákladní lodě, čluny atd. Před nakládkou zboží je třeba zvážit délku a hmotnost kolejnic, jakož i nosnost a bezpečnostní vlastnosti lodi, aby se určil vhodný způsob nakládky a množství. Kromě toho je třeba přijmout ochranná opatření, aby se zabránilo náhodnému poškození kolejnic během vodní přepravy.
Přeprava dlouhých kolejnic je velmi důležitou technickou záležitostí a je třeba věnovat pozornost řadě provozních specifikací a ochranných detailů, aby se předešlo nepříznivým důsledkům, jako jsou ztráty a oběti v důsledku nedbalosti.

SÍLA SPOLEČNOSTI

Vyrobeno v Číně, prvotřídní servis, špičková kvalita, světově proslulé
1. Efekt rozsahu: Naše společnost má rozsáhlý dodavatelský řetězec a velkou ocelárnu, dosahuje efektu rozsahu v dopravě a nákupu a stává se ocelářskou společností, která integruje výrobu a služby.
2. Rozmanitost produktů: Rozmanitost produktů, jakoukoli ocel, kterou chcete, si u nás můžete zakoupit, zabýváme se především ocelovými konstrukcemi, ocelovými kolejnicemi, ocelovými štětovnicemi, fotovoltaickými konzolami, ocelovými kanály, křemíkovými ocelovými cívkami a dalšími produkty, což je flexibilnější. Vyberte si požadovaný typ produktu, který splňuje různé potřeby.
3. Stabilní dodávky: Stabilnější výrobní linka a dodavatelský řetězec mohou zajistit spolehlivější dodávky. To je obzvláště důležité pro kupující, kteří potřebují velké množství oceli.
4. Vliv značky: Mít vyšší vliv značky a větší trh
5. Služby: Velká ocelářská společnost, která integruje úpravy na míru, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurenceschopnost: rozumná cena

*Pošlete e-mail na adresu[email protected]získat cenovou nabídku na vaše projekty

NÁVŠTĚVA ZÁKAZNÍKŮ

Často kladené otázky

1. Jak mohu od vás získat cenovou nabídku?
Můžete nám zanechat zprávu a my na každou zprávu včas odpovíme.

2. Dodáte zboží včas?
Ano, slibujeme, že budeme poskytovat produkty nejvyšší kvality a dodání včas. Poctivost je zásadou naší společnosti.

3. Mohu si před objednáním vyžádat vzorky?
Ano, samozřejmě. Naše vzorky jsou obvykle zdarma, můžeme je vyrobit podle vašich vzorků nebo technických výkresů.

4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební podmínka je 30% záloha a zbytek proti B/L. Platby EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Přijímáte kontrolu třetí stranou?
Ano, rozhodně přijímáme.

6. Jak můžeme důvěřovat vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářský průmysl již léta jako zlatý dodavatel, sídlo společnosti se nachází v provincii Tchien-ťin, vítáme vás k prošetření jakýmkoli způsobem, všemi prostředky.

Předchozí: Ocelová kolejnice dle normy DIN určená pro konstrukci kolejnic pro národní železnice

Další: Standardní jádro GB s jedním třífázovým transformátorem, jádro ve stylu křemíkové laminace, železo, křemíkové elektrické ocelové cívky

Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji