Iscor Steel Rail Railroad Quality Rails Track Metal Railway Steel Rail
Proces výroby produktu
Podle různých materiálů,kolejniceLze rozdělit na obyčejné uhlíkové konstrukční kolejnice, nízko slitinové kolejnice s vysokou pevností, odolné kolejnice odolné vůči opotřebení atd. Obyčejné uhlíkové konstrukční kolejnice jsou nejčastějším typem a mají vlastnosti vysoké pevnosti a odolnosti vůči dobrému opotřebení;

Nízkoahorovou vysokou pevnou kolejnice mají vyšší pevnost a deformační odolnost; Železky odolné vůči opotřebení a tepelně odolné vůči tepelně jsou vhodné pro vysokorychlostní železnice a přepravní linky těžkých vzdáleností.
Velikost produktu

Podle různých tvarů lze kolejnice rozdělit do „ve tvaru I“, „osmi tvaru“, „ve tvaru koryta“ atd. Mezi nimi je „ve tvaru I“ nejběžnější, se silným nositelem zátěže kapacita a snadná instalace; „Osm tvarovaný“ je vhodný pro křivky a má dobrý výkon řízení; „Trough typ“ je vhodný pro městské metro atd., Kde je třeba snížit hluk a vibrace.
Standardní ocelová kolejnice ISCOR | |||||||
model | velikost (mm) | látka | Kvalita materiálu | délka | |||
Hlava šířka | nadmořská výška | základní deska | Hloubka pasu | (kg/m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22kg | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |

Jihoafrické kolejnice:
Specifikace: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: iscor
Délka: 9-25 m
Funkce
V závislosti na oblasti použití,železniceLze rozdělit na obyčejné železniční kolejnice a speciální kolejnice. Obyčejné železniční kolejnice jsou vhodné pro obecné železniční tratě a mají vlastnosti silné kapacity nesoucí zátěž a odolnost proti dobrému opotřebení; Zvláštní účetní kolejnice jsou vhodné pro železnice za zvláštních podmínek, jako jsou alpské oblasti, pobřeží atd.

APLIKACE
V závislosti na délce,železniční ocelLze rozdělit do standardních délek a nestandardních délek. Standardní délka je obecně 12 metrů, což je vhodné pro většinu železničních tratí; Nestandardní délky lze přizpůsobit podle skutečných potřeb. Například některé mosty, tunely a další speciální části vyžadují kratší nebo delší kolejnice.

Balení a doprava
Historie výroby železnic v mé zemi lze vysledovat až do 19. století. V roce 1894 byla první čínská kolejnice zavedena v Hanyang Iron and Steel Works, která byla hlavně střední uhlíkovou ocelovou britskou železnici. Po založení Čínské lidové republiky byly železniční oceli hlavně s vysokým obsahem uhlíkových ocelí P68, P71 a P74. Železniční oceli byly postupně standardizovány a standardizovány za vzniku třídy U74 a 880MPA 780MPA U71MN. Později byly postupně vyvinuty 980MPA stupeň U76NBRE a U75V, 1180MPA U77MNCRH a 1280MPA.


Konstrukce produktu

FAQ
1. Jak od vás mohu získat nabídku?
Můžete nám nechat zprávu a my odpovíme každou zprávu včas.
2. Budete dodávat zboží včas?
Ano, slibujeme, že poskytneme nejkvalitnější produkty a doručení včas. Poctivost je princip naší společnosti.
3. MŮŽEME ZÍSKAT Vzorky před objednávkou?
Ano, samozřejmě. Obvykle jsou naše vzorky zdarma, můžeme produkovat podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební doba je 30% vklad a odpočívá proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijmete inspekci třetích stran?
Ano, absolutně přijímáme.
6. Jak důvěřujeme vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářské podnikání po celá léta jako zlatý dodavatel, sídlo nalezeno v provincii Tianjin, vítejte, abychom vyšetřili všemi způsoby.