Železnice Vlak Standard JIS Ocelová kolejnice Těžká kolejnice

Stručný popis:

Ocelové kolejnice dle normy JIS jsou důležitou nosnou konstrukcí při jízdě vlaků po železnici. Dokážou unést hmotnost vlaků a přenést ji na vozovku. Musí také vést vlaky a snižovat tření na pražcích. Proto je nosnost kolejnic jedním z důležitých faktorů, které je třeba zvážit.

Stupeň:JIS1103-91/JISE1101-93

Norma:JIS

Osvědčení:ISO9001

Balík:Standardní plavební balíček

Platební lhůta:platební podmínky

Kontaktujte nás:+86 15320016383

: [email protected]

Pošlete nám e-mail WhatsApp

Detaily produktu

Štítky produktů

PROCES VÝROBY PRODUKTU

Jako vodicí kolejnice na železnicích,ocelové kolejnicehrají roli při určování směru vlaků. Kolejnice musí splňovat určité požadavky na přesnost, aby byl zajištěn přesný směr jízdy vlaku a normální provoz železniční dopravy.

Typ kolejnice se vyjadřuje v kilogramech hmotnosti kolejnice na metr délky. Na železnicích v mé zemi se používají kolejnice s hmotností 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m a 38 kg/m.

VELIKOST PRODUKTU

Když vlak jede,kolejnicemůže snížit tření mezi vlakem a vozovkou, čímž se sníží ztráty energie a opotřebení, a tím se zlepší provozní účinnost celého železničního systému. Současně to také vede k plynulejšímu provozu vlaku.

Japonské a korejské kolejnice
Model	Výška kolejnice A	Šířka dna B	Šířka hlavy C	Tloušťka pasu D	Hmotnost v metrech	Materiál
JIS15KG	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2	ISE
JIS 22 kg	93,66	93,66	50,8	10,72	22.3	ISE
JIS 30A	107,95	107,95	60,33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122,24	122,24	62,71	13,49	37,2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50,4	ISE
CR73	135	140	100	32	73,3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100,2	ISE
Výrobní normy: JIS 110391/ISE1101-93

Japonské a korejské kolejnice:
Specifikace: JIS 15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS 37A, JIS 50N, CR73, CR 100
Norma: JIS 110391/ISE1101-93
Materiál: ISE.

Délka: 6m-12m 12,5m-25m

VLASTNOSTI

Ocelové kolejnicemůže chránit před některými neočekávanými situacemi, když vlaky jedou. Například když vlak jede příliš rychle, kolejnice mohou podélně stabilizovat hybnost vozidla, čímž se snižuje pravděpodobnost nehod.

Kolejní ocel má také dobrou svařitelnost a plasticitu. To umožňuje kolejní oceli přizpůsobit se různým tvarům a křivkám, což usnadňuje konstrukci. Kolejní ocel lze zpracovávat svařováním, ohýbáním za studena a dalšími metodami zpracování, aby splňovala potřeby různých tvarů kolejí a konstrukcí tratí.

Ocelové kolejnice jsou nepostradatelnou součástí moderní železniční dopravy. Mají funkci nesení hmotnosti vlaků, vedení směru, snižování tření a zajišťování bezpečnosti. S neustálým rozvojem železniční technologie se neustále inovují a vylepšují i materiály, konstrukce a technologie kolejnic, aby se přizpůsobily novým dopravním potřebám.

BALENÍ A DOPRAVA

KONSTRUKCE VÝROBKU

Často kladené otázky

1. Jak mohu od vás získat cenovou nabídku?
Můžete nám zanechat zprávu a my na každou zprávu včas odpovíme.

2. Dodáte zboží včas?
Ano, slibujeme, že budeme poskytovat produkty nejvyšší kvality a dodání včas. Poctivost je zásadou naší společnosti.

3. Mohu si před objednáním vyžádat vzorky?
Ano, samozřejmě. Naše vzorky jsou obvykle zdarma, můžeme je vyrobit podle vašich vzorků nebo technických výkresů.

4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební podmínka je 30% záloha a zbytek proti B/L. Platby EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Přijímáte kontrolu třetí stranou?
Ano, rozhodně přijímáme.

6. Jak můžeme důvěřovat vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářský průmysl již léta jako zlatý dodavatel, sídlo společnosti se nachází v provincii Tchien-ťin, vítáme vás k prošetření jakýmkoli způsobem, všemi prostředky.

Předchozí: Výrobce ocelových kolejnic dle normy JIS

Další: Standardní ocelová kolejnice JIS/ocelová kolejnice/železniční kolejnice/tepelně zpracovaná kolejnice

Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji