Čínské kolejnice s vysokou kvalitou a příznivou cenou

Dodavatel China Railje nová ekonomická stavební ocel. Tvar úseku H-paprsku je ekonomický a rozumný a mechanické vlastnosti jsou dobré. Při válcování se každý bod na sekci rozprostírá rovnoměrněji a vnitřní napětí je malý. Ve srovnání s běžným I-paprskem má H-paprsek výhody velkého modulu sekce, lehké hmotnosti a úspory kovů, což může snížit strukturu budovy o 30-40%. A protože jeho nohy jsou paralelní uvnitř i vně, konec nohou je pravý úhel, sestavení a kombinace do komponent, může ušetřit svařování a strhující pracovní vytížení až 25%. Často se používá ve velkých budovách, které vyžadují velkou únosnou kapacitu a dobrou stabilitu průřezu (jako jsou továrny, výškové budovy atd.), Stejně jako mosty, lodě, zvedání a dopravní stroje, základy vybavení, podpěry, hromady nadace, hromady nadace, nadační hromady, nadační hromady atd.
Proces výroby produktu

GB Standardní ocelová kolejnice:
Specifications: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiál: U71MN/50MN
Délka: 6m-12m 12,5m-25m
Technologie a proces stavebnictví
Proces konstrukceČínská ocelová železniceSkladby zahrnují přesné inženýrství a pečlivé zvážení různých faktorů. Začíná to navrhováním rozvržení trasy a zohledňuje zamýšlené použití, rychlosti vlaku a terénu. Jakmile je návrh dokončen, proces výstavby začíná následujícími klíčovými kroky:
1. Výkop a nadace: Stavební posádka připravuje půdu vykopáním oblasti a vytvořením robustního základu na podporu hmotnosti a stresu uloženého vlaky.
2. Instalace balastu: Na připraveném povrchu je položena vrstva drceného kamene, známého jako zátěž. To slouží jako vrstva absorbující nárazy, poskytuje stabilitu a pomáhá rovnoměrně distribuovat zatížení.
3. vazby a upevňování: Na horní část zátěže jsou nainstalovány dřevěné nebo betonové vazby, které napodobují strukturu podobnou rámu. Tyto vazby nabízejí zabezpečenou základnu pro stopy z ocelových železnic. Jsou připevněny pomocí konkrétních hrotů nebo klipů, což zajišťuje, že zůstanou pevně na svém místě.
4. Instalace železnic: Ocelové železniční kolejnice 10 m, často označované jako standardní kolejnice, jsou pečlivě položeny na vazby. Tyto stopy, které jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, mají pozoruhodnou sílu a trvanlivost.

Velikost produktu

Název produktu: | GB Standardní ocelová kolejnice | |||
Typ: | Těžká kolejnice, jeřábová kolejnice , lehká kolejnice | |||
Materiál/specifikace : | ||||
Světlá kolejnice: | Model/materiál: | Q235,55Q ; | Specifikace: | 30 kg/m , 24 kg/m , 22 kg/m , 18 kg/m , 15 kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Těžká železnice : | Model/materiál: | 45Mn , 71Mn ; | Specifikace: | 50 kg/m , 43 kg/m , 38 kg/m , 33 kg/m. |
Crane Rail: | Model/materiál: | U71mn ; | Specifikace: | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |

Zboží | Stupeň | Velikost sekce (mm) | ||||
Výška kolejnice | Šířka základny | Šířka hlavy | Tloušťka | Hmotnost (kgs) | ||
Lehká kolejnice | 8kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80.00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Těžká železnice | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44,653 | |
50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Zvedací železnice | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 | 32,00 | 63,69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88.96 | |
Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 |
VÝHODA
Čínská ocelová železniceBalení musí věnovat pozornost těmto bodům: 1. Bezpečnost: Aby se zajistila, že ocel nebude během přepravy sklouznout, naklonit ani se shrnout, aby se zajistila stabilita celkové struktury.
2. Odolnost vůči vlhkosti: Balicí materiál by měl mít určitý vodotěsný výkon, aby se zabránilo pronikání vody do obalu a způsobující rezici oceli.
3. ventilace: Návrh obalu by měl udržovat určitý stupeň ventilace, aby se zabránilo korozi oceli v důsledku utěsnění během skladování.
4. Jasná identifikace: Balení by mělo jasně naznačovat specifikace, modely, množství a další informace o oceli pro usnadnění identifikace a řízení.

PROJEKT
Naše společnost'S 13 800 tun ocelových kolejnic vyvážených do Spojených států bylo dodáno v přístavu Tianjin najednou. Stavební projekt byl dokončen s poslední železnicí, která byla neustále položena na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na železniční a ocelový paprsek pomocí globálního produkovaného k nejvyšších a nejpřísnějších technických standardech.
Další informace o železničních výrobcích nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com

APLIKACE
Specifikace: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 37a, 50n, cr73, cr100
Standard: JIS E1103-91/JIS E1101-93
Materiál: Implementujte standard jis e
Délka: 9-10m 10-12m 10-25m
Galvanizované kolejniceS používá se hlavně pro položení dočasných dopravních linek a lehkých lokomotivních linií v lesních oblastech, těžebních oblastech, továrnách a staveništích. Materiál: 55Q/Q235B, výkonný standard: GB11264-89.

Balení a doprava
železniční ocelhráli významnou roli v rozvoji moderních železnic. Jejich síla, trvanlivost, požadavky na nízkou údržbu a bezpečnostní prvky z nich činí preferovanou volbu pro železniční infrastrukturu. Jakmile se současná přeprava vyvíjí, stezky z ocelové železnice nadále zajišťují hladký a efektivní provoz vlakových sítí po celém světě. S probíhajícím výzkumem a vývojem budou budoucí slibují ještě inovativnější a udržitelnější řešení, která dále zvýší výkon a udržitelnost železničních tratí.


Síla společnosti
Vyrobeno v Číně, prvotřídní služba, špičková kvalita, světově proslulá
1. Efekt měřítka: Naše společnost má velký dodavatelský řetězec a velkou továrnu na ocel, dosahuje efektů měřítka při přepravě a zadávání veřejných zakázek a stává se ocelovou společností, která integruje výrobu a služby
2.. Rozmanitost produktu: rozmanitost produktu, jakékoli oceli, kterou chcete od nás, lze zakoupit, zejména zapojené do ocelových konstrukcí, ocelových kolejnic, pilot z ocelových plechů, fotovoltaických držáků, kanálové oceli, křemíkové ocelové cívky a další produkty, díky nimž je flexibilnější zvolit požadovaný typ produktu pro uspokojení různých potřeb.
3. Stabilní nabídka: Mít stabilnější výrobní linku a dodavatelský řetězec může poskytnout spolehlivější nabídku. To je zvláště důležité pro kupující, kteří vyžadují velké množství oceli.
4. Vliv značky: mít vyšší vliv značky a větší trh
5. Služba: Velká ocelářská společnost, která integruje přizpůsobení, přepravu a výrobu
6. Cenová konkurenceschopnost: přiměřená cena
*Pošlete e -mail nachinaroyalsteel@163.comChcete -li získat nabídku pro své projekty

Zákazníci navštěvují

FAQ
1. Jak od vás mohu získat nabídku?
Můžete nám nechat zprávu a my odpovíme každou zprávu včas.
2. Budete dodávat zboží včas?
Ano, slibujeme, že poskytneme nejkvalitnější produkty a doručení včas. Poctivost je princip naší společnosti.
3. MŮŽEME ZÍSKAT Vzorky před objednávkou?
Ano, samozřejmě. Obvykle jsou naše vzorky zdarma, můžeme produkovat podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební doba je 30% vklad a odpočívá proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijmete inspekci třetích stran?
Ano, absolutně přijímáme.
6. Jak důvěřujeme vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářské podnikání po celá léta jako zlatý dodavatel, sídlo nalezeno v provincii Tianjin, vítejte, abychom vyšetřili všemi způsoby.