GB Standardní ocelová kolejnice

Proces výroby produktu
Technologie a proces stavebnictví
Proces konstrukceČínská ocelová železniceSkladby zahrnují přesné inženýrství a pečlivé zvážení různých faktorů. Začíná to navrhováním rozvržení trasy a zohledňuje zamýšlené použití, rychlosti vlaku a terénu. Jakmile je návrh dokončen, proces výstavby začíná následujícími klíčovými kroky:
1. Výkop a nadace: Stavební posádka připravuje půdu vykopáním oblasti a vytvořením robustního základu na podporu hmotnosti a stresu uloženého vlaky.
2. Instalace balastu: Na připraveném povrchu je položena vrstva drceného kamene, známého jako zátěž. To slouží jako vrstva absorbující nárazy, poskytuje stabilitu a pomáhá rovnoměrně distribuovat zatížení.
3. vazby a upevňování: Na horní část zátěže jsou nainstalovány dřevěné nebo betonové vazby, které napodobují strukturu podobnou rámu. Tyto vazby nabízejí zabezpečenou základnu pro stopy z ocelových železnic. Jsou připevněny pomocí konkrétních hrotů nebo klipů, což zajišťuje, že zůstanou pevně na svém místě.
4. Instalace železnic: Ocelové železniční kolejnice 10 m, často označované jako standardní kolejnice, jsou pečlivě položeny na vazby. Tyto stopy, které jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, mají pozoruhodnou sílu a trvanlivost.

Velikost produktu

Název produktu: | GB Standardní ocelová kolejnice | |||
Typ: | Těžká kolejnice, jeřábová kolejnice , lehká kolejnice | |||
Materiál/specifikace : | ||||
Světlá kolejnice: | Model/materiál: | Q235,55Q ; | Specifikace: | 30 kg/m , 24 kg/m , 22 kg/m , 18 kg/m , 15 kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Těžká železnice : | Model/materiál: | 45Mn , 71Mn ; | Specifikace: | 50 kg/m , 43 kg/m , 38 kg/m , 33 kg/m. |
Crane Rail: | Model/materiál: | U71mn ; | Specifikace: | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |

GB Standardní ocelová kolejnice:
Specifications: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiál: U71MN/50MN
Délka: 6m-12m 12,5m-25m
Zboží | Stupeň | Velikost sekce (mm) | ||||
Výška kolejnice | Šířka základny | Šířka hlavy | Tloušťka | Hmotnost (kgs) | ||
Lehká kolejnice | 8kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80.00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Těžká železnice | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44,653 | |
50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Zvedací železnice | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 | 32,00 | 63,69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88.96 | |
Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 |
VÝHODA
železnice vlakujsou hlavními komponenty vysokorychlostních vlaků. Nesou hmotnost a zatížení vlaku a nesou dopad a tření atmosférického tlaku, zemětřesení a dalších vozidel a přirozených zatížení. Povrch kolejnice je vyroben z materiálů odolných proti opotřebení, které mají dobré vlastnosti proti opotřebení a mohou dobře odolat opotřebení vlakových kol a těžce nakládaného zboží, čímž se prodlužuje jeho životnost.
1.1 Vysoká pevnost
Materiál kolejnic je vysoce kvalitní ocel, která má vysokou pevnost a houževnatost. Za extrémních podmínek, jako je těžké zatížení a dlouhodobé řízení vlaků, vydrží velký tlak a deformaci, což zajišťuje bezpečnost a stabilitu železniční dopravy.
1.2 Dobrý odpor opotřebení
Povrch kolejnice má vysokou tvrdost a může účinně odolat opotřebení kol. Současně se v průběhu let také zlepšily specifikace a technologie kolejnic, čímž se snížila opotřebení určitých částí a prodloužila jejich životnost.
1.3 Snadná údržba
Celkový design kolejnic je velmi stabilní a relativně snadno udržovatelný, což může výrazně snížit rušení a poškození železničních tratí.

PROJEKT
Naše společnost's Dodavatel China Rail13 800 tun ocelových kolejnic vyvážených do Spojených států bylo odesláno v přístavu Tianjin najednou. Stavební projekt byl dokončen s poslední železnicí, která byla neustále položena na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na železniční a ocelový paprsek pomocí globálního produkovaného k nejvyšších a nejpřísnějších technických standardech.
Další informace o železničních výrobcích nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com


APLIKACE
Železniční doprava: Zábradly jsou infrastrukturou železničního systému a používají se k podpoře a vedení vlaků. Představují systém dráhy, na kterém vlak cestuje a nesou hmotnost a provozní tlak vlaku.
Systémy metra a lehkých železnic: Ocelové kolejnice se také používají v systémech metra a lehkých železnic jako stopy pro vlaky, na které se mají cestovat. Tyto systémy se obvykle používají pro rychlý tranzit ve městech, ve kterých kolejnice hrají důležitou roli.
1. pole železniční dopravy
Železky jsou nezbytnou a důležitou součástí při stavbě a provozu železnic. Při železniční dopravě jsou ocelové kolejnice zodpovědné za podporu a přenášení celé hmotnosti vlaku a jejich kvalita a výkon přímo ovlivňují bezpečnost a stabilitu vlaku. Proto musí mít kolejnice vynikající fyzikální a chemické vlastnosti, jako je vysoká pevnost, odolnost proti opotřebení a odolnost proti korozi. V současné době je železniční standard používaný většinou domácích železničních tratí GB/T 699-1999 „Vysoko uhlíková strukturální ocel“.
2. pole stavebního inženýrství
Kromě železničního pole se ocelové kolejnice také široce používají ve stavebním inženýrství, například ve výstavbě jeřábů, věže jeřábů, mostů a podzemních projektů. V těchto projektech se kolejnice používají jako patky a příslušenství pro podporu a přepravu váhy. Jejich kvalita a stabilita mají zásadní dopad na bezpečnost a stabilitu celého stavebního projektu.
3. pole těžkého strojního zařízení
V oblasti výroby těžkých strojů jsou kolejnice také běžnou součástí, která se používá hlavně na drázech složených z kolejnic. Například workshopy z ocelových výroby v ocelových závodech, výrobních linkách v automobilových továrnách atd. Všechny musí používat přistávací dráhy složené z ocelových kolejnic k podpoře a přepravě těžkých strojů a vybavení vážící desítky tun nebo více.

Balení a doprava
Železniční doprava: Železniční doprava je nejběžnější metodou železniční dopravy. Železky mohou být přepravovány na velké vzdálenosti prostřednictvím vyhrazených železničních tratí nebo železničních nákladních vlaků. Tato metoda je rychlá, efektivní a vhodná pro velké množství železniční dopravy.
Silniční doprava: Pro krátkou vzdálenost nebo v drobné železniční dopravě lze použít silniční dopravu pomocí nákladních vozidel nebo přívěsů. Tato metoda je flexibilní a vhodná pro drobné přepravní potřeby.
Mořská doprava: Pro přeshraniční dopravu nebo kolejnice, které je třeba transportovat přes moře, mohou být přepravovány po moři. Železky jsou obvykle dodávány v kontejnerech na nákladních lodích pro přepravu oceánu.
Inland Water Transport: V některých oblastech, zejména inženýrských projektech podél vnitrozemských řek, lze pro přepravu kolejnic použít vnitrozemskou vodní dopravu. Tato metoda je vhodná pro konkrétní geografická prostředí.
Výroba vysokorychlostních kolejnic zahrnuje několik složitých procesů, včetně přípravy surovin, výroby oceli, kontinuálního odlévání, válcování a tepelného zpracování. Výrobní proces vysokorychlostních železničních kolejnic je náročný, zejména pro středně a vysokorychlostní železniční kolejnice, které musí splňovat více ukazatelů, jako je vysoká síla, odolnost proti opotřebení, odolnost proti korozi a dobrá přímost. To vyžaduje přesné formy a pokročilou technologii válcování. Současně musí vysokorychlostní železniční kolejnice také podstoupit přísné testování kvality, aby se zajistilo, že každá kolejnice splňuje příslušné národní standardy a požadavky. Aplikace těchto technologií umožnila výrobnímu procesu vysokorychlostních železničních kolejnic k dosažení prvotřídní úrovně.


Síla společnosti
Vyrobeno v Číně, prvotřídní služba, špičková kvalita, světově proslulá
1. Efekt měřítka: Naše společnost má velký dodavatelský řetězec a velkou továrnu na ocel, dosahuje efektů měřítka při přepravě a zadávání veřejných zakázek a stává se ocelovou společností, která integruje výrobu a služby
2.. Rozmanitost produktu: rozmanitost produktu, jakékoli oceli, kterou chcete od nás, lze zakoupit, zejména zapojené do ocelových konstrukcí, ocelových kolejnic, pilot z ocelových plechů, fotovoltaických držáků, kanálové oceli, křemíkové ocelové cívky a další produkty, díky nimž je flexibilnější zvolit požadovaný typ produktu pro uspokojení různých potřeb.
3. Stabilní nabídka: Mít stabilnější výrobní linku a dodavatelský řetězec může poskytnout spolehlivější nabídku. To je zvláště důležité pro kupující, kteří vyžadují velké množství oceli.
4. Vliv značky: mít vyšší vliv značky a větší trh
5. Služba: Velká ocelářská společnost, která integruje přizpůsobení, přepravu a výrobu
6. Cenová konkurenceschopnost: přiměřená cena
*Pošlete e -mail nachinaroyalsteel@163.comChcete -li získat nabídku pro své projekty

Síla společnosti

FAQ
1. Jak od vás mohu získat nabídku?
Můžete nám nechat zprávu a my odpovíme každou zprávu včas.
2. Budete dodávat zboží včas?
Ano, slibujeme, že poskytneme nejkvalitnější produkty a doručení včas. Poctivost je princip naší společnosti.
3. MŮŽEME ZÍSKAT Vzorky před objednávkou?
Ano, samozřejmě. Obvykle jsou naše vzorky zdarma, můžeme produkovat podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební doba je 30% vklad a odpočívá proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijmete inspekci třetích stran?
Ano, absolutně přijímáme.
6. Jak důvěřujeme vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářské podnikání po celá léta jako zlatý dodavatel, sídlo nalezeno v provincii Tianjin, vítejte, abychom vyšetřili všemi způsoby.