Ocelová kolejnice
-
Výrobce ocelových kolejnic dle normy JIS
Standardní ocelová kolejnice JISSpecifikace byly převážně britské 80 liber/yard a 85 liber/yard. V počátcích založení Nové Číny se jednalo převážně o 38 kg/m a 43 kg/m, později se zvýšily na 50 kg/m. V roce 1976 byl za účelem vyřešení problému poškození rušných hlavních tratí nezávisle navržen úsek s hmotností 60 kg/m a k speciální lince Daqin byl přidán úsek s hmotností 75 kg/m.
-
Železnice Vlak Standard JIS Ocelová kolejnice Těžká kolejnice
Ocelové kolejnice dle normy JIS jsou důležitou nosnou konstrukcí při jízdě vlaků po železnici. Dokážou unést hmotnost vlaků a přenést ji na vozovku. Musí také vést vlaky a snižovat tření na pražcích. Proto je nosnost kolejnic jedním z důležitých faktorů, které je třeba zvážit.
-
Standardní ocelová kolejnice JIS/ocelová kolejnice/železniční kolejnice/tepelně zpracovaná kolejnice
Ocelové kolejnice dle normy JIS jsou důležitou nosnou konstrukcí při jízdě vlaků po železnici. Dokážou unést váhu vlaků a přenést ji na vozovku. Musí také vést vlaky a snižovat tření na pražcích. Proto je nosnost kolejnic jedním z důležitých faktorů, které je třeba zvážit.
-
Vysoce kvalitní průmyslová kolejnice JIS Standardní ocelová kolejnice 9kg železniční ocelová kolejnice
Jako hlavní nosná konstrukce v dopravě ocelových kolejnic dle normy JIS je nosnost ocelových kolejnic klíčová. Na jedné straně musí kolejnice odolat hmotnosti a nárazu vlaku a nesmí se snadno deformovat a zlomit; na druhé straně musí být zajištěna stabilita a spolehlivost kolejnic za nepřetržitého vysokorychlostního provozu vlaků. Proto je hlavní vlastností kolejnic vysoká pevnost, která zajišťuje jejich bezpečnost.
-
Standardní ocelová kolejnice JIS, lineární vodicí lišta na míru Hr15 20 25 30 35 45 55
Ocelové kolejnice dle normy JIS se skládají hlavně z hlavice, patky, vnitřní a okrajové části. Hlavice je nejvyšší část kolejnice ve tvaru písmene „V“, která slouží k vedení relativní polohy mezi kolejnicemi kol; patka je nejnižší část kolejnice, která má plochý tvar a slouží k podepření hmotnosti zboží a vlaků; vnitřek je vnitřní struktura kolejnice, včetně spodní části kolejnice, tlumičů nárazů, táhel atd., které mohou kolejnici zesílit a zároveň hrát roli tlumení nárazů a udržování tolerancí; okrajová část je okrajová část kolejnice, která je vystavena nad zemí a slouží především k rozložení hmotnosti vlaku a zabránění erozi paty kolejnice.
-
Standardní ocelová kolejnice JIS/těžká kolejnice/jeřábová kolejnice, tovární cena, kolejnice nejvyšší kvality, kolejnice pro šrot, kovová železniční ocelová kolejnice
Ocelové kolejnice dle normy JIS mohou nejen zajišťovat provoz vlaků, ale také automaticky řídit vlaky pomocí kolejových obvodů. Kolejový obvod je systém, který realizuje automatické řízení vlaků a přenos signálu propojením kolejí s obvody. Když vlak jede po kolejnici s kolejovým obvodem, stlačuje obvod na kolejišti, čímž aktivuje obvod. Prostřednictvím signalizačního zařízení připojeného k obvodu jsou realizovány funkce, jako je detekce rychlosti a polohy vlaku, řízení bezpečnosti vlaků a hlášení polohy vlaku.
-
Standardní ocelové nosníky GB pro železniční jeřábové kolejnice
Ocelové kolejnicejsou součásti kolejí používané v železničních dopravních systémech, jako jsou železnice, metro a tramvaje, k podepření a vedení vozidel. Jsou vyrobeny ze speciálního druhu oceli a procházejí specifickými procesy zpracování a úpravy. Kolejnice se dodávají v různých modelech a specifikacích a odpovídající modely a specifikace lze dle potřeby vybírat tak, aby splňovaly potřeby konkrétních železničních dopravních systémů.
-
Profesionální zakázkové cenové úlevy na ocelové kolejnice ve Velké Británii, bytová výstavba
Ocelové kolejnicejsou součásti kolejí používané v železničních dopravních systémech, jako jsou železnice, metro a tramvaje, k podepření a vedení vozidel. Jsou vyrobeny ze speciálního druhu oceli a procházejí specifickými procesy zpracování a úpravy. Kolejnice se dodávají v různých modelech a specifikacích a odpovídající modely a specifikace lze dle potřeby vybírat tak, aby splňovaly potřeby konkrétních železničních dopravních systémů.
-
Standardní ocelová kolejnice GB Materiál Konstrukce Konstrukce
Ocelové kolejnicejsou součásti kolejí používané v železničních dopravních systémech, jako jsou železnice, metro a tramvaje, k podepření a vedení vozidel. Jsou vyrobeny ze speciálního druhu oceli a procházejí specifickými procesy zpracování a úpravy. Kolejnice se dodávají v různých modelech a specifikacích a odpovídající modely a specifikace lze dle potřeby vybírat tak, aby splňovaly potřeby konkrétních železničních dopravních systémů.
-
Čínské kolejnice s vysokou kvalitou a příznivou cenou
Jakožto vynikající typ oceli se nosník H široce používá ve všech oblastech života. V budoucím vývoji, s pokrokem vědy a techniky a změnami v potřebách lidí se předpokládá, že se rozvine více oblastí použití oceli s nosníkem H.Naše společnost'Z přístavu Tchien-ťin bylo najednou odesláno 13 800 tun ocelových kolejnic vyvážených do Spojených států. Stavební projekt byl dokončen postupným pokládáním poslední kolejnice na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na kolejnice a ocelové nosníky, která je vyrobena podle nejvyšších a nejpřísnějších technických standardů z celého světa.Pro více informací o železničních produktech nás prosím kontaktujte!
-
Železniční koleje GB Standardní ocelové kolejnice Materiály Správná cena
Ocelová kolejnice je hlavní součástí železniční trati. Její funkcí je vést kola kolejových vozidel vpřed, odolávat obrovskému tlaku kol a přenášet tlak na pražec. Kolejnice musí poskytovat souvislý, hladký a nejméně odporový valivý povrch pro kolo. V elektrifikovaných železničních tratích nebo v automatických úsecích může být kolejnice použita také jako kolejový obvod.
-
Přímý prodej vysoce přesných kolejnic z čínských továren za ústupky
Kolejnice je dlouhý ocelový pás používaný pro železniční tratě, který slouží hlavně k podepření a vedení kol vlaku. Obvykle je vyroben z vysokopevnostní oceli s dobrou odolností proti opotřebení a tlaku. Horní část kolejnice je rovná a spodní část široká, což umožňuje rovnoměrné rozložení hmotnosti vlaku a zajištění plynulého chodu vlaku po trati. Moderní kolejnice často používají bezešvou technologii kolejnic, která má vyšší pevnost a delší životnost. Konstrukce a kvalita kolejnice přímo ovlivňují bezpečnost a pohodlí železniční dopravy.