Ocelová lišta DIN Standardní železniční lišta z uhlíkové oceli
materiál kolejíje nezbytnou a důležitou součástí konstrukce a provozu železnic. V železniční dopravě je kolejnice zodpovědná za nesení a nesení celé hmotnosti vlaku a její kvalita a výkon přímo ovlivňují bezpečnost a stabilitu vlaku. Proto musí mít kolejnice vysokou pevnost, odolnost proti opotřebení, korozi a další vynikající fyzikální a chemické vlastnosti.
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Technologie a stavební proces
Proces konstrukceocelové kolejniceVýstavba kolejí zahrnuje přesné inženýrství a pečlivé zvážení různých faktorů. Začíná to návrhem uspořádání kolejí s ohledem na zamýšlené využití, rychlosti vlaků a terén. Po dokončení návrhu začíná proces výstavby s následujícími klíčovými kroky:
1. Výkop a základy: Stavební četa připraví terén výkopem a vytvořením pevného základu, který unese hmotnost a namáhání způsobené vlaky.
2. Instalace štěrku: Na připravený povrch se položí vrstva drceného kameniva, známého jako štěrk. Slouží jako vrstva tlumící nárazy, zajišťuje stabilitu a pomáhá rovnoměrně rozložit zatížení.
3. Pásy a upevnění: Na štěrk se poté instalují dřevěné nebo betonové práhy, které napodobují rámovou konstrukci. Tyto práhy poskytují bezpečnou základnu pro ocelové železniční koleje. Upevňují se pomocí speciálních hrotů nebo spon, které zajišťují jejich pevné uchycení.
4. Instalace kolejnice: Ocelové železniční kolejnice o délce 10 m, často označované jako standardní kolejnice, se pečlivě pokládají na pražce. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, takže se vyznačují pozoruhodnou pevností a odolností.
VELIKOST PRODUKTU
| model | Šířka hlavy K (mm) | Výška kolejnice H1 (mm) | Šířka dna B1 (mm) | Hmotnost v metrech (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43,1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
Standardní ocelová lišta DIN：
Specifikace: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Materiál: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Délka: 8–25 m
VÝHODA
1. Vynikající materiály:ocelové zábradlíjsou vyrobeny z vynikající oceli a procházejí přísnými procesy tavení, válcování a tepelného zpracování, aby se zajistily jejich vynikající mechanické vlastnosti a odolnost proti korozi. To umožňuje německým standardním kolejnicím udržovat stabilní výkon a prodlužovat jejich životnost, i když odolávají obrovskému tlaku generovanému během provozu vlaku.
2. Přesné rozměry a tolerance: Výroba německých standardních kolejnic se řídí přísnými německými průmyslovými normami s malými rozměrovými tolerancemi a snadnou instalací. Přesné rozměry zajišťují dobrý kontakt mezi kolejnicemi a koly, snižují opotřebení a hluk a zlepšují plynulost a pohodlí vlaku.
3. Vysoká pevnost a odolnost proti opotřebení: Kolejnice německé normy mají vysokou mez kluzu a pevnost v tahu a odolávají nárazům a vibracím při provozu vlaku. Zároveň je jejich povrch speciálně upraven pro dobrou odolnost proti opotřebení a snížení nákladů na údržbu.
4. Dobrá odolnost proti únavě: Kolejnice německé délky využívají vyspělý proces válcování a technologii tepelného zpracování, což jim zaručuje dobrou odolnost proti únavě. I v náročných pracovních podmínkách si dokáží udržet stabilní výkon a snížit výskyt poruch a nehod.
5. Široká škála použití: Německé standardní kolejnice jsou vhodné pro různé systémy železniční dopravy, včetně železnic, metra, lehkých kolejnic atd. Díky svým vynikajícím vlastnostem a široké škále použití jsou německé standardní kolejnice jedním z produktů v oblasti globální železniční dopravy.
PROJEKT
Naše společnost'13 800 tunželezniční ocelvyvážené do Spojených států byly najednou odeslány z přístavu Tianjin. Stavební projekt byl dokončen plynulým položením poslední kolejnice na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na kolejnice a ocelové nosníky, která je vyrobena podle nejvyšších a nejpřísnějších technických standardů z celého světa.
Pro více informací o železničních produktech nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
APLIKACE
1. Železniční doprava
Německé standardní kolejnice se široce používají v oblasti železniční dopravy. Jakožto materiál kolejí s vysokou pevností, vysokou odolností proti opotřebení a vysokou stabilitou mohou německé standardní kolejnice poskytovat bezpečné, stabilní a vynikající provozní prostředí pro železniční dopravu. V různých železničních systémech, jako jsou vysokorychlostní železnice, městská železniční doprava a těžkotonážní železnice, hrají německé standardní kolejnice důležitou roli.
2. Inženýrské stavby
Německé standardní kolejnice se také široce používají v oblasti strojírenství a stavebnictví. Díky své vysoké pevnosti a dobré únosnosti se německé standardní kolejnice často používají při stavbě velkých inženýrských projektů, jako jsou mosty, tunely a dálnice. Mohou zlepšit stabilitu a bezpečnost inženýrských konstrukcí, snížit inženýrská rizika a zlepšit kvalitu inženýrských prací.
3. Těžba Těžba
V oblasti hornictví a těžby se německé standardní kolejnice také dobře osvědčily. Vzhledem k drsnému těžebnímu prostředí a vysokým požadavkům na materiály kolejí si německé standardní ocelové kolejnice získaly přízeň těžebního průmyslu díky svému vynikajícímu výkonu a trvanlivosti. Dokážou odolat velkému zatížení a nárazům v dole, zajistit normální provoz těžebních vozů a dopravních zařízení a zlepšit efektivitu a bezpečnost těžby.
4. Dráha zemědělských strojů
V oblasti kolejnic pro zemědělské stroje hrají důležitou roli také ocelové kolejnice německé normy. Zemědělské stroje musí pracovat v různých složitých terénech a prostředích a kladou vysoké požadavky na materiály kolejí. Díky své vysoké pevnosti, odolnosti proti opotřebení a vysoké stabilitě poskytují kolejnice německé normy stabilní základ pro provoz zemědělských strojů a zlepšují efektivitu a bezpečnost zemědělské výroby.
5. Tratě pro těžké stroje
V oblasti kolejnic pro těžká strojírenská zařízení mají německé standardní kolejnice také značné výhody. Těžké stroje a zařízení musí odolávat obrovskému zatížení a rázovým silám a mají vyšší požadavky na materiály kolejí. Německé standardní kolejnice s vysokou pevností, vysokou odolností proti opotřebení a vysokou stabilitou zajišťují normální provoz těžkých strojů a zařízení a zvyšují efektivitu a bezpečnost výroby.
BALENÍ A DOPRAVA
1. Železniční doprava
Dlouhé kolejnice patří k běžně používanému zboží v železniční dopravě. Železniční doprava má výhody bezpečnosti, rychlosti a nízkých nákladů. Během přepravy je třeba dbát na ochranu kolejnic před poškozením a k přepravě se obvykle používají speciální železniční dopravní vozidla. Během instalace věnujte pozornost směru pokládky a způsobu spojení, abyste předešli chybám způsobeným lidským faktorem.
2. Silniční doprava
Silniční doprava je dalším běžným způsobem přepravy dlouhých kolejnic a je také jednou z běžných metod při stavbě nebo opravách železnic. Během přepravy je třeba přijmout určitá opatření, aby se zajistilo, že se zboží nekloužou ani nekývají, a tím se předejde nehodám. Zároveň by měl být vypracován a podle něj prováděn podrobný přepravní plán.
3. Vodní doprava
Pro přepravu dlouhých kolejnic na velké vzdálenosti se obvykle používá vodní doprava. Při vodní dopravě lze pro přepravu vybrat různé lodě, například nákladní lodě, čluny atd. Před nakládkou zboží je třeba zvážit délku a hmotnost kolejnic, jakož i nosnost a bezpečnostní vlastnosti lodi, aby se určil vhodný způsob nakládky a množství. Kromě toho je třeba přijmout ochranná opatření, aby se zabránilo náhodnému poškození kolejnic během vodní přepravy.
Přeprava dlouhých kolejnic je velmi důležitou technickou záležitostí a je třeba věnovat pozornost řadě provozních specifikací a ochranných detailů, aby se předešlo nepříznivým důsledkům, jako jsou ztráty a oběti v důsledku nedbalosti.
SÍLA SPOLEČNOSTI
Naše společnost'Z přístavu Tchien-ťin bylo najednou odesláno 13 800 tun ocelových kolejnic vyvážených do Spojených států. Stavební projekt byl dokončen postupným pokládáním poslední kolejnice na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na kolejnice a ocelové nosníky, která je vyrobena podle nejvyšších a nejpřísnějších technických standardů z celého světa.
Pro více informací o železničních produktech nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
NÁVŠTĚVA ZÁKAZNÍKŮ
Často kladené otázky
1. Jak mohu od vás získat cenovou nabídku?
Můžete nám zanechat zprávu a my na každou zprávu včas odpovíme.
2. Dodáte zboží včas?
Ano, slibujeme, že budeme poskytovat produkty nejvyšší kvality a dodání včas. Poctivost je zásadou naší společnosti.
3. Mohu si před objednáním vyžádat vzorky?
Ano, samozřejmě. Naše vzorky jsou obvykle zdarma, můžeme je vyrobit podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební podmínka je 30% záloha a zbytek proti B/L. Platby EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijímáte kontrolu třetí stranou?
Ano, rozhodně přijímáme.
6. Jak můžeme důvěřovat vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářský průmysl již léta jako zlatý dodavatel, sídlo společnosti se nachází v provincii Tchien-ťin, vítáme vás k prošetření jakýmkoli způsobem, všemi prostředky.
Kategorie produktů
-
H62 H65 H70 H85 H90 Vysoce kvalitní mosazný plech z Číny
-
GB Standardní ocelová kolejnice Železniční kolejnice pro těžká...
-
Zakázkové komerční kovové stavební světlo Preferované...
-
Výroba ocelových prostorových rámů z pozinkovaného kovu...
-
Vysoce kvalitní válcovaný uhlíkový plech z oceli...
-
Sleva na 0,6mm za tepla válcovaný předem potažený PPGI...