Kolejové kolejnice Standardní ocelové kolejnicové materiály GB Správná cena
Každá země na světě má své vlastní normy pro výrobuvelkoobchod železničních produktůa metody klasifikace nejsou stejné.
Například: Britský standard: série BS (90A,80A,75A,75R,60A atd.)
Německá norma: jeřábová lišta řady DIN.
Mezinárodní železniční unie: řada UIC.
Americký standard: řada ASCE.
Značka dne: série JIS.
③ Lehká kolejnice. Odrůda je specifikována ve standardu (5) "8". Existují hlavně 9, 12, 15, 22, 30 kg/m a další různé typy kolejnic a jejich velikost průřezu a typy kolejnic jsou uvedeny na 6-7-11. Technické podmínky se vztahují k normě (3) v "8".
Lehká kolejnice je také rozdělena na národní normu (GB) a ministerskou normu (norma YB metalurgie ministerstva) dvě, výše je několik modelů GB, modely YB jsou: 8, 18, 24 kg / m a tak dále.
(2) Výroba a použití.
Kolejnice je vyrobena z uhlíkaté oceli tavené otevřeným topeništěm a kyslíkovým konvertorem. Jeho účelem je odolat provoznímu tlaku a rázovému zatížení kolejových vozidel.
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Technologie a stavební proces
Proces výstavbyčínská ocelová kolejnicedráhy zahrnují přesné inženýrství a pečlivé zvážení různých faktorů. Začíná návrhem uspořádání trati s ohledem na zamýšlené použití, rychlosti vlaků a terén. Jakmile je návrh dokončen, proces výstavby začíná následujícími klíčovými kroky:
1. Výkop a základy: Stavební četa připravuje půdu vykopáním oblasti a vytvořením pevného základu, který unese váhu a napětí způsobené vlaky.
2. Instalace balastu: Na připravený povrch se položí vrstva drceného kamene, známého jako balast. Slouží jako vrstva tlumící nárazy, poskytuje stabilitu a pomáhá rovnoměrně rozložit zátěž.
3. Vazby a upevnění: Dřevěné nebo betonové sponky se poté instalují na horní část štěrku, imitující konstrukci podobnou rámu. Tyto pražce nabízejí bezpečnou základnu pro ocelové železniční tratě. Jsou upevněny pomocí specifických hrotů nebo spon, což zajišťuje, že zůstanou pevně na svém místě.
4. Instalace kolejnic: Ocelové koleje, často označované jako standardní kolejnice, jsou pečlivě položeny na pražce. Tyto pásy jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli a mají pozoruhodnou pevnost a odolnost.
VELIKOST PRODUKTU
| Název produktu: | Standardní ocelová kolejnice GB | |||
| Typ: | Těžká kolejnice, jeřábová kolejnice, lehká kolejnice | |||
| Materiál/Specifikace: | ||||
| Lehká železnice: | Model/Materiál: | Q235, 55Q ； | Specifikace: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Těžká železnice: | Model/Materiál: | 45MN, 71MN; | Specifikace: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Jeřábová kolejnice: | Model/Materiál: | U71MN； | Specifikace: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Standardní ocelová kolejnice GB:
Specifikace: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiál: U71Mn/50Mn
Délka: 6m-12m 12,5m-25m
| Zboží | Stupeň | Velikost sekce (mm) | ||||
| Výška kolejnice | Šířka základny | Šířka hlavy | Tloušťka | Hmotnost (kg) | ||
| Lehká železnice | 8 kg/M | 65,00 | 54,00 | 25:00 | 7:00 | 8.42 |
| 12 kg/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/M | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/M | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10:00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/M | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12:30 | 30.10 | |
| Těžká železnice | 38 kg/M | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13:00 | 38,733 |
| 43 kg/M | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44,653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51,514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20:00 | 74,64 | |
| 75 kg/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20:00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16:00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Zvedací kolejnice | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28:00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32:00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 | |
VÝHODA
V části hlavy kolejnice ranéPozinkované kolejnice, nášlapná plocha je poměrně šetrná a oblouky s menším poloměrem jsou použity na obou stranách. Až do 50. a 60. let 20. století bylo zjištěno, že bez ohledu na tvar původně navržené hlavy kolejnice byl po opotřebení kol vlaku tvar běhounu na temeni kolejnice téměř celý kruhový a poloměr kolejnice oblouk na obou stranách byl poměrně velký. Experimentální simulace zjistila, že odlupování hlavy kolejnice souvisí s nadměrným kontaktním napětím kolo-kolejnice ve vnitřním zaoblení hlavy kolejnice. Aby se snížilo poškození odizolováním kolejnic, všechny země upravily obloukový design hlavy kolejnice, aby se minimalizovala plastická deformace.
PROJEKT
Naše společnost's Železniční trať na prodejV přístavu Tianjin bylo najednou odesláno 13 800 tun ocelových kolejnic vyvážených do Spojených států. Stavba byla dokončena s tím, že poslední kolejnice byla stabilně položena na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na kolejnice a ocelové nosníky s použitím globálních vyráběných podle nejvyšších a nejpřísnějších technických norem.
Pro více informací o železničních produktech nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APLIKACE
Obyčejná kolejnice je nejpoužívanějším typem kolejnice na tuzemských železnicích. Jeho průřez je ve tvaru "ústa", s výškou 136 mm, šířkou pasu 114 mm a šířkou základny 76 mm. Hmotnost běžných kolejnic je rozdělena do různých specifikací, jako je 50 kg, 60 kg a 75 kg. Vyznačuje se relativně nízkou cenou a je vhodný do oblastí, kde není přepravní hmotnost příliš velká a rychlost není příliš vysoká.
Existují různé typy kolejnic. Podle různých scénářů použití a požadavků může výběr správné kolejnice zlepšit provozní efektivitu a bezpečnost železnice. Při stavbě železnic se doporučuje zvolit vhodný typ kolejnice, aby se plně projevily její přednosti.
BALENÍ A DOPRAVA
v přechodové zóně meziželezniční ocelhlavy a pasu kolejnice, aby se zmenšily trhliny způsobené koncentrací napětí a zvýšil se třecí odpor mezi přepážkou a kolejnicí, je také použita složitá křivka v přechodové oblasti mezi hlavou kolejnice a pasem kolejnice a velká Radius design je přijat v pase. Například kolejnice UIC 60 kg/m používá R7-R35-R120 v přechodové zóně mezi hlavou kolejnice a pasem. Japonská kolejnice 60 kg/m používá R19-R19-R500 v přechodové zóně mezi hlavou kolejnice a pasem.
v přechodové zóně mezi pasem kolejnice a spodkem kolejnice, aby se dosáhlo hladkého přechodu úseku, je také přijato složité provedení oblouku a pozvolný přechod je plynule spojen se sklonem spodku kolejnice. Jako kolejnice UIC60kg/m je třeba použít R120-R35-R7. Japonská kolejnice 60 kg/m používá R500-R19. Čínská kolejnice 60 kg/m používá R400-R20.
dno kolejnice je celé ploché, takže sekce má dobrou stabilitu. Koncové plochy dna kolejnice jsou všechny v pravých úhlech a poté zaoblené s malým poloměrem, obvykle R4~R2. Vnitřní strana kolejového dna je obvykle navržena se dvěma sadami šikmých čar, z nichž některé mají dvojitý sklon a některé mají jednoduchý sklon. Například kolejnice UIC60kg/m má dvojitý sklon 1:275+1:14. Japonská kolejnice o hmotnosti 60 kg/m využívá jednoduchý sklon 1:4. Čínská kolejnice 60 kg/m má dvojitý sklon 1:3+1:9.
SÍLA SPOLEČNOSTI
Vyrobeno v Číně, prvotřídní servis, špičková kvalita, světově proslulé
1. Efekt z rozsahu: Naše společnost má velký dodavatelský řetězec a velkou ocelárnu, dosahuje efektů z rozsahu v dopravě a nákupu a stává se ocelářskou společností, která integruje výrobu a služby
2. Rozmanitost produktů: Rozmanitost produktů, jakoukoli ocel, kterou chcete, lze u nás zakoupit, hlavně se zabýváme ocelovými konstrukcemi, ocelovými kolejnicemi, ocelovými štětovnicemi, fotovoltaickými konzolami, kanálovou ocelí, svitky z křemíkové oceli a dalšími produkty, díky čemuž je flexibilnější Vyberte si požadovaný typ produktu, aby vyhovoval různým potřebám.
3. Stabilní dodávka: Stabilnější výrobní linka a dodavatelský řetězec mohou poskytnout spolehlivější dodávky. To je důležité zejména pro kupující, kteří požadují velké množství oceli.
4. Vliv značky: Mají vyšší vliv značky a větší trh
5. Servis: Velká ocelářská společnost, která integruje přizpůsobení, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurenceschopnost: rozumná cena
* Pošlete e-mail nachinaroyalsteel@163.comzískat cenovou nabídku na vaše projekty
ZÁKAZNÍCI NÁVŠTĚVA
FAQ
1.Jak od vás mohu získat cenovou nabídku?
Můžete nám zanechat zprávu a my na každou zprávu včas odpovíme.
2. Dodáte zboží včas?
Ano, slibujeme, že poskytneme produkty nejvyšší kvality a dodání včas. Poctivost je zásadou naší společnosti.
3.Mohu získat vzorky před objednávkou?
Ano, samozřejmě. Obvykle jsou naše vzorky zdarma, můžeme je vyrobit podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební lhůta je 30% záloha a zbytek proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijímáte kontrolu třetí strany?
Ano, rozhodně přijímáme.
6.Jak důvěřujeme vaší společnosti?
Specializujeme se na podnikání s ocelí po celá léta jako zlatý dodavatel, centrála se nachází v provincii Tianjin, vítáme vyšetřování jakýmkoli způsobem, všemi prostředky.
Kategorie produktů
-
ISCOR Ocelová kolejnice/Ocelová kolejnice/Železniční kolejnice/Tepelná...
-
1100 3003 5052 6061 5mm leštěná hliníková slitina...
-
Ocelová vzpěra C kanálu Hot Sell Uni...
-
Svařovací stanice, řezání laserem a plazmou
-
Za tepla válcovaný ocelový profil Unistrut C kanál Ste...
-
GB Standardní kulatá tyč válcovaná za tepla kovaná mírná Ca...