Dodavatel továrny Železnice GB Standardní ocelová kolejnice 38kg 43kg 50kg 60kg Traťový vlak h Ocelové kolejnicové nosníky pro železniční jeřáb Cena kolejnice

Historievelkoobchodní železniční produktyV mé zemi lze historii vysledovat až do 19. století. V roce 1894 byla v železárnách Hanyang Iron and Steel Works vyjeta první čínská kolejnice, která byla vyrobena převážně z britské oceli se středním obsahem uhlíku. Po založení Čínské lidové republiky
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Technologie a stavební proces
Proces konstrukceocelová kolejVýstavba kolejí zahrnuje přesné inženýrství a pečlivé zvážení různých faktorů. Začíná to návrhem uspořádání kolejí s ohledem na zamýšlené využití, rychlosti vlaků a terén. Po dokončení návrhu začíná proces výstavby s následujícími klíčovými kroky:
1. Výkop a základy: Stavební četa připraví terén výkopem a vytvořením pevného základu, který unese hmotnost a namáhání způsobené vlaky.
2. Instalace štěrku: Na připravený povrch se položí vrstva drceného kameniva, známého jako štěrk. Slouží jako vrstva tlumící nárazy, zajišťuje stabilitu a pomáhá rovnoměrně rozložit zatížení.
3. Pásy a upevnění: Na štěrk se poté instalují dřevěné nebo betonové práhy, které napodobují rámovou konstrukci. Tyto práhy poskytují bezpečnou základnu pro ocelové železniční koleje. Upevňují se pomocí speciálních hrotů nebo spon, které zajišťují jejich pevné uchycení.
4. Instalace kolejnice: Ocelové železniční kolejnice o délce 10 m, často označované jako standardní kolejnice, se pečlivě pokládají na pražce. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, takže se vyznačují pozoruhodnou pevností a odolností.

VELIKOST PRODUKTU

Název produktu: | Standardní ocelová kolejnice GB | |||
Typ: | Těžká kolejnice, jeřábová kolejnice, lehká kolejniceocelové železniční kolejnice 10m | |||
Materiál/Specifikace: | ||||
Lehká železnice: | Model/Materiál: | Q235, 55Q; | Specifikace: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Těžká kolejnice : | Model/Materiál: | 45 mil, 71 mil | Specifikace: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
Jeřábová kolejnice: | Model/Materiál: | U71MN; | Specifikace: | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m². |

Národní standardní kolejnice:
Specifikace: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standardní: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiál: U71Mn/50Mn
Délka: 6m-12m 12,5m-25m
Zboží | Stupeň | Velikost sekce (mm) | ||||
Výška kolejnice | Šířka základny | Šířka hlavy | Tloušťka | Hmotnost (kg) | ||
Lehká železnice | 8 kg/m² | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8,42 |
12 kg/m² | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
15 kg/m² | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m² | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
22 kg/m² | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24 kg/m² | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
30 kg/m² | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Těžká kolejnice | 38 kg/m² | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38,733 |
43 kg/m² | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44,653 | |
50 kg/m² | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51,514 | |
60 kg/m² | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
75 kg/m² | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16,00 | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
Zvedací lišta | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 |
VÝHODA
tenželezniční ocelbyly to převážně oceli s vysokým obsahem uhlíku z martinského pece P68, P71 a P74. Kolejnicové oceli byly postupně standardizovány a standardizovány na jakost U74 s pevností 780 MPa a U71Mn s pevností 880 MPa. Později na jakost U76NbRE a U75V s pevností 980 MPa a na jakost U77MnCrH s pevností 1180 MPa.a 1280 MPa byly postupně vyvinuty. Studují se jakosti U76CrREH, U78CrVH a další jakosti, vysokotvrdé kolejnicové oceli s eutektoidní strukturou.

PROJEKT
Naše společnost'Z přístavu Tchien-ťin bylo najednou odesláno 13 800 tun ocelových kolejnic vyvážených do Spojených států. Stavební projekt byl dokončen postupným pokládáním poslední kolejnice na železniční trať. Všechny tyto kolejnice pocházejí z univerzální výrobní linky naší továrny na kolejnice a ocelové nosníky, která je vyrobena podle nejvyšších a nejpřísnějších technických standardů z celého světa.
Pro více informací o železničních produktech nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]


APLIKACE
Klasifikace podle výrobního procesu. Podle klasifikace výrobního procesu lze kolejnice rozdělit hlavně na kolejnice válcované za tepla a kolejnice pro tepelné zpracování. Kolejnice se ve skutečnosti vyrábí procesem válcování za tepla, kolejnice pro tepelné zpracování se dále tepelně zpracovává v rámci válcování za tepla, a dále se dělí na online tepelné zpracování a offline tepelné zpracování. Online tepelné zpracování je již běžným, energeticky úspornějším a efektivnějším.

BALENÍ A DOPRAVA
Před rokem 1949 byly specifikace železnic převážně britské, 80 liber/yard a 85 liber/yard. V počátcích vzniku Nové Číny to byly převážně 38 kg/m a 43 kg/m, později se zvýšily na 50 kg/m.
Kolejnicová ocel je jedním z nepostradatelných materiálů v železniční konstrukci. Výběr způsobů dopravy musí plně zohledňovat faktory, jako jsou vlastnosti nákladu, přepravní vzdálenost, dopravní podmínky a faktory ochrany životního prostředí. Obecně lze zvolit následující způsoby dopravy:
1. Železniční doprava: Vzhledem k tomu, že ocelová kolejnice je sama o sobě součástí železnice, je železniční doprava nejběžnějším způsobem. Nejenže lze zajistit bezpečnost, ale také snížit logistické náklady.
2. Silniční přeprava: Pokud je množství zboží malé nebo je vzdálenost krátká, můžete zvolit silniční přepravu. Je však nutné připravit protiskluzové podložky a upevňovací materiály, aby byla zajištěna bezpečná přeprava zboží.
3. Vodní doprava: Pro dálkovou dopravu si můžete zvolit vodní dopravu. Je však třeba dbát na povětrnostní podmínky, plavební komory, hladinu vody a přepravní předpisy.
4. Letecká doprava: Pokud zboží potřebujete naléhavě nebo musí dorazit rychle, můžete zvolit leteckou dopravu. Vzhledem k vysokým nákladům je však třeba před rozhodnutím zvážit pro a proti.


SÍLA SPOLEČNOSTI
Vyrobeno v Číně, prvotřídní servis, špičková kvalita, světově proslulé
1. Efekt rozsahu: Naše společnost má rozsáhlý dodavatelský řetězec a velkou ocelárnu, dosahuje efektu rozsahu v dopravě a nákupu a stává se ocelářskou společností, která integruje výrobu a služby.
2. Rozmanitost produktů: Rozmanitost produktů, jakoukoli ocel, kterou chcete, si u nás můžete zakoupit, zabýváme se především ocelovými konstrukcemi, ocelovými kolejnicemi, ocelovými štětovnicemi, fotovoltaickými konzolami, ocelovými kanály, křemíkovými ocelovými cívkami a dalšími produkty, což je flexibilnější. Vyberte si požadovaný typ produktu, který splňuje různé potřeby.
3. Stabilní dodávky: Stabilnější výrobní linka a dodavatelský řetězec mohou zajistit spolehlivější dodávky. To je obzvláště důležité pro kupující, kteří potřebují velké množství oceli.
4. Vliv značky: Mít vyšší vliv značky a větší trh
5. Služby: Velká ocelářská společnost, která integruje úpravy na míru, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurenceschopnost: rozumná cena
*Pošlete e-mail na adresu[email protected]získat cenovou nabídku na vaše projekty

NÁVŠTĚVA ZÁKAZNÍKŮ

Často kladené otázky
1. Jak mohu od vás získat cenovou nabídku?
Můžete nám zanechat zprávu a my na každou zprávu včas odpovíme.
2. Dodáte zboží včas?
Ano, slibujeme, že budeme poskytovat produkty nejvyšší kvality a dodání včas. Poctivost je zásadou naší společnosti.
3. Mohu si před objednáním vyžádat vzorky?
Ano, samozřejmě. Naše vzorky jsou obvykle zdarma, můžeme je vyrobit podle vašich vzorků nebo technických výkresů.
4. Jaké jsou vaše platební podmínky?
Naše obvyklá platební podmínka je 30% záloha a zbytek proti B/L. Platby EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Přijímáte kontrolu třetí stranou?
Ano, rozhodně přijímáme.
6. Jak můžeme důvěřovat vaší společnosti?
Specializujeme se na ocelářský průmysl již léta jako zlatý dodavatel, sídlo společnosti se nachází v provincii Tchien-ťin, vítáme vás k prošetření jakýmkoli způsobem, všemi prostředky.